专利名称：一种用于拉布机的升降装置的制作方法目前传统的用于拉布机的升降装置，采用传动带环三角形状组成，所占空间体积 较大，安装不方便。因装配不精确，在推动升降切台装置时产生的摩擦力大，受力条件不平 衡，而且使得升降装置容易发生磨损。因而在现代化的加工生产中需要一种结构简单，受力 平衡，可以提高传动效率的用于拉布机的升降装置。
本发明所解决的技术问题是克服现有技术的缺陷。提供一种结构简单，受力平衡， 可以增加传动效率的用于拉布机的升降装置。本发明所达到的技术目的是按如下方式实现的，一种用于拉布机的升降装置，包括设置在拉布机二侧的左机架6和右机架3，升降 导轨18安装在左3、右侧机架板6上；在所述机架板的二侧穿设有升降传动轴2 ；在所述左 机架6和右机架3的下端安装有升降链轮座20，在升降链轮座20上安装有升降过渡链轮 19，并安装有升降链轮8 ；在所述升降链轮8与升降过渡链轮19之间通过链条9连接；所述 的链条9通过链条接头12与连接块17相连接，连接块17贯穿于升降导轨18内，通过链条 9的上下传动带动连接块17上下直线运动；在连接块17上设置有上连接轴Ila和下连接 轴11b，所述数个连接轴贯穿于左、右侧机架板；所述上连接轴11a、下连接轴lib所在的中 心线偏移，上下连接轴偏心运动；下连接轴lib设置在上升降导轮13a和下升降导轮13b之 间；所述的升降臂7与切刀装置1相连接；前述的升降链轮8与升降过渡链轮19之间的连接为环形传动。前述的上连接轴Ila和下连接轴lib的侧端设置螺纹，升降臂7与连接轴螺纹连接。前述的升降导轨18外侧设置长槽。前述的连接块17上设有在升降导轨底部滚动的升降导轮13。前述的升降传动轴2的两端安装扭簧4，在升降传动轴2的中端安装扭簧4挡圈。本发明用于拉布机的升降装置，与现有技术相比，具有以下明显的优势和有益效 果本发明用于拉布机的升降装置，改变了传统的用于拉布机的升降装置，所存在的 结构复杂，摩擦力大，受力条件不平衡，容易发生磨损的问题。达到了结构简单，受力平衡， 运行顺畅，提高传动效率的目的。图1为一种用于拉布机的升降装置的侧面示意图2为一种用于拉布机的升降装置的立体示意图；图3为一种用于拉布机的升降装置的箭头A侧示意图；图4为一种用于拉布机的升降装置连接部分100的示意图；图5为一种用于拉布机的升降装置C-C向剖视图。4承15b在传动中与升降导轨的另一侧滚动，目的在于保证连接块17在传动中的左右位置， 减少连接块17与升降导轨内的摩擦，防止上下一组轴承15a、15b在传动过程中产生卡死现 象，提高上下一组轴承15a、15b的受力平衡，提高传动效率。在连接块17上通过升降导轮轴16安装上下一组升降导轮13a、13b，升降导轮 13a、13b在升降导轨的底部滚动，目的在于链条9带动连接块上下运动中，保证连接块17在 传动中的前后位置，不能与升降导轨18的底部相碰撞，减少连接块17与升降导轨18底部 的摩擦，提高传动效率。在连接轴11的侧端设置螺纹，升降臂7与连接轴11螺纹连接。升降臂7与切刀 装置1相连接，在连接轴11上下移动时，可以带到切刀装置1上下移动升降。在升降传动轴2的两端安装扭簧4，在升降传动轴2的中端安装扭簧挡圈4。切刀 装置1通过电机的旋转控制，由链传动驱动连接块下降时，扭簧4产生扭力。当切刀装置1 通过电机的旋转控制，由链传动驱动连接块上升时，由扭簧4产生的扭力可以平衡切刀装 置1的自重力，减少电机的负载。以上的实施例只是说明主要技术特征，重点通过拉布机一侧的设置进行描述，而 在实际使用过程中，扭簧4、扭簧挡圈5、升降臂7、升降链轮8、链条9、法兰10、左连接块17、 升降导轨18、升降过渡链轮19、升降链轮座20都是二个；连接轴11、链条接头12、升降连接 轴套14、轴承15 (15a、15b)，升降导轮轴16个四个；而升降导轮13 (13a、13b)实际为八个。 其余为一个。最后应说明的是以上实施例仅用以说明本发明而并非限制本发明所描述的技术 方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本发明已进行了详细的说明，但是，本 领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本发明进行修改或等同替换；而一切不脱离发 明的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。


一种用于拉布机的升降装置，包括拉布机二侧的左机架和右机架，升降导轨安装在左右侧机架板上；在机架板的二侧穿设有升降传动轴；在左右机架的下端安装有升降链轮座，在升降链轮座上安装有升降过渡链轮，并安装有升降链轮；在升降链轮与升降过渡链轮之间通过链条连接；链条通过链条接头与连接块相连接，连接块贯穿于升降导轨内，通过链条的上下传动带动连接块上下直线运动；在连接块上设置有上下连接轴，数个连接轴贯穿于左、右侧机架板；上下连接轴所在的中心线偏移，上下连接轴偏心运动；下连接轴设置在上下升降导轮之间；升降臂与切刀装置相连接；结构简单，受力平衡，运行顺畅，提高了传动效率。