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精梳机车头箱体与车头箱盖制作方法

  • 专利名称
    精梳机车头箱体与车头箱盖制作方法
  • 发明者
    余艳滨, 师雅并, 张新民, 聂智良
  • 公开日
    2009年9月2日
  • 申请日期
    2008年11月18日
  • 优先权日
    2008年11月18日
  • 申请人
    经纬纺织机械股份有限公司
  • 文档编号
    D01G19/06GK201301364SQ20082010678
  • 关键字
  • 权利要求
    1.一种精梳机车头箱体与车头箱盖,它包括车头箱体(1)、车头箱盖(2)、挡油盘(3)、密封板(4)、回油槽(5)和密封油槽(6),其特征在于车头箱体(1)的端面设置成阶梯面,顶端面设置有一圈回油槽(5),第二阶梯面的两侧面上设置有密封油槽(6),回油槽(5)与密封油槽(6)连通,车头箱盖(2)与车头箱体(1)接触面上在回油槽(5)上方设置有密封板(4),车头箱盖(2)的顶面下方设置有挡油盘(3),挡油盘(3)的形状为顶面下有4块垂直挡板,其中两个挡板设置在密封油槽(6)内,该挡板与密封油槽(6)有间隙2. 根据权利要求1所述的精梳机车头箱体与车头箱盖,其特征是密封油 槽(6)的形状为矩形槽,V形槽,U形槽,梯形槽的一种,其宽度为4Mi 20mm,深度为4mm 20mm
  • 技术领域
    本实用新型属于精梳机的一种部件,具体涉及一种精梳机车头箱体与车头箱盖o
  • 背景技术
  • 专利摘要
    本实用新型涉及一种精梳机车头箱体与车头箱盖,车头箱体(1)的端面设置成阶梯面,顶端面设置有一圈回油槽(5),第二阶梯面的两侧面上设置有密封油槽(6),回油槽(5)与密封油槽(6)连通,车头箱盖(2)与车头箱体(1)接触面上在回油槽(5)上方设置有密封板(4),在车头箱盖(2)的顶面下方设置有挡油盘(3),挡油盘(3)的形状为顶面下有4块垂直挡板,其中两个挡板设置在密封油槽(6)内,该挡板与密封油槽(6)有间隙。在精梳机高速运转时,飞溅的润滑油通过挡油盘及回油槽流入密封油槽中,使挡油盘与密封油槽所形成的空间中充满润滑油,保证了精梳机车头箱体与车头箱盖间的密封效果,有效的减少了润滑油的泄露。
  • 专利详情
  • 全文pdf
  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
专利名称:精梳机车头箱体与车头箱盖的制作方法当前精梳机技术普遍追求高速化,在精梳机高速运转时,车头箱中的润滑 油由于机构的高速运转,在车头箱中形成的润滑油飞溅现象加剧,飞溅出的润 滑油进入车头箱盖与车头箱体接触的缝隙中,造成润滑油的泄露,从而损失一 部分的润滑油,且漏出后的润滑油对车头箱体形成了污染。当前精梳机所使用的车头箱体与车头箱盖,接触面为平面,靠车头箱盖自 身重力施压及螺栓紧固,形成密封空间,在精梳机大幅的提速后,车头箱体与 车头箱盖振动增加,在润滑油飞溅方向上已经无法达到原有的密封效果,同时 飞溅出的润滑油量增加,更加剧了润滑油的泄露。发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种精梳机车头箱体与车头箱盖, 它可使高速运转下的精梳机车头箱达到理想的密封效果,减少车头箱中润滑油 的泄露。本实用新型的技术方案 一种精梳机车头箱体与车头箱盖,它包括车头箱体l、车头箱盖2、挡油盘3、密封板4、回油槽5和密封油槽6,车头箱体l的 端面设置成阶梯面,顶端面设置有一圈回油槽5,第二阶梯面的两侧面上设置有 密封油槽6,回油槽5与密封油槽6连通,车头箱盖2与车头箱体1接触面上在 回油槽5上方设置有密封板4,车头箱盖2的顶面下方设置有挡油盘3,挡油盘3的形状为顶面下有4块垂直挡板,其中两个挡板设置在密封油槽6内,该挡 板与密封油槽6有间隙,密封油槽6的形状可以是矩形槽,V形槽,U形槽, 梯形槽,宽度为4mm 20咖,深度为4 mm 20 mm。本实用新型与现有技术相比有以下有益效果在精梳机高速运转时,车 头箱中的润滑油形成飞溅,飞溅的润滑油通过挡油盘及回油槽流入密封油槽 中,使挡油盘与密封油槽所形成的空间中充满润滑油,保证了精梳机车头箱 体与车头箱盖间的密封效果,有效的减少了润滑油的泄露。

图1是本实用新型的结构示意图。


一种精梳机车头箱体与车头箱盖,它包括车头箱体l,车头箱盖2,挡油 盘3,密封板4,回油槽5和密封油槽6,车头箱体1的端面设置成阶梯面,顶 端面设置有一圈回油槽5,第二阶梯面的两侧面上设置有密封油槽6,回油槽 5与密封油槽6连通,车头箱盖2与车头箱体1接触面上在回油槽5上方设置 有密封板4,在车头箱盖2的顶面下方设置有挡油盘3,挡油盘3的形状为顶 面下有4块垂直挡板,其中两个挡板设置在密封油槽6内,该挡板与密封油 槽6有间隙,密封油槽6为矩形槽,宽度为8咖,深度为6mm。





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