基于l波段的接收机电路制作方法

项勇跃

2012年8月1日

2011年10月17日

2011年10月17日

天津七六四通信导航技术有限公司

H04B1/16GK202364206SQ20112039489

接收机 电路 波段 基于

1.一种基于L波段的接收机电路，其特征在于包括对数放大器、自动增益控制电路，带通滤波器、混频器、前置低噪放电路、频率合成器，所述前置低噪放电路通过混频器依次与带通滤波器自动增益控制电路、对数放大器连接，所述频率合成器与混频器连接

本实用新型涉及一种基于L波段的接收机电路

如图I所示，基于L波段的接收机电路，包括对数放大器、自动增益控制电路，带通滤波器、混频器、前置低噪放电路、频率合成器，前置低噪放电路通过混频器依次与带通滤波器自动增益控制电路、对数放大器连接，频率合成器与混频器连接上述频率合成器由PIC12C508控制鉴相器MC145193芯片及IOMHz晶振和压控振荡器构建成锁相环，输出频率1030MHz信号上述混频器采用ADE-Iix无源器件，精确进行混频输出60MHz，将高频信号转换成中频信号更加方便信号处理上述带通滤波器B60-10/T-6P1A型60MHz带通滤波器用来滤除±5MHz外杂波[0012]自动增益控制电路通过RVA-2500的控制端电压调整对60MHz带通信号进行适当的衰减，然后输出给对数放大上述对数放大器应用AD8309对数放大器对60MHz中频信号进行对数放大，在此用视频形式还原出飞机发出1090MHz所包含的各种信息工作方式地面站使用非扫描的全方向或扇区方向组合天线，以及低噪声接收机，仅在1090MHz频率上接收飞机的ADS-B自发报告单个全方向天线加低噪声前置放大器可覆盖50海里扇区方向高增益天线加独立的低噪声接收机可达200海里上传距离范围ADS-B接收机从飞机发出的1090MHz信号中解出自发报告，以视频信号形式传给ADS-B系统主控，供主控分析处理获取需要信息该接收机体积小,其中集成了混频器,频率合成器、对数放大实现了对信号的基本处理工作过程是将天线接收到飞机的1090MHz信 号与频率合成器产生的1030MHz信号进行混频，转换成60MHz中频，然后对60MHz中频进行对数放大等处理解出飞机发出的信息的视频信号

本实用新型涉及一种基于L波段的接收机电路，包括对数放大器、自动增益控制电路，带通滤波器、混频器、前置低噪放电路、频率合成器，前置低噪放电路通过混频器依次与带通滤波器自动增益控制电路、对数放大器连接，频率合成器与混频器连接。本实用新型的特点是接收灵敏度高、作用距离远。信号处理快、实时响应好。它是一种伪随机全向广播模式的单向数据链，由飞机定期地自动发送数据信息(标识码、位置、速度、时刻等)。