专利名称：新型立杆牵引装置的制作方法在农村电网改造中，一般采用吊车或者动カ机械立杆。针对于山区农村道路狭窄，高低错落，能使用吊车或动力机械立杆的只占10%。90%以上的需要人工立杆，严重制约了施工进度。使用人字抱杆起立一基12米电杆需占用人工18人，30分钟。起立一基15米电杆需要人工21人，45分钟。这种方式用人エ牵引，没有制动装置，安全系数小，存在安全隐串■/Q1、O现有的立杆方式，耗费人力大，成本高，安全不能保证。
图1为本实用新型的实施例1结构示意图；其中1、支架2、棘轮式逆止器3、传动轴4、绕线轴5、减速机6、手柄7、转动轮盘。以下结合附图对本实用新型的实施例做进ー步描述如图1所示，支架I上通过轴承座固定设置传动轴3，传动轴3上固定设置绕线轴4，传动轴3 —端设置棘轮式逆止器2，传动轴3另一端设置连接減速机5的输出轴，減速机5固定在支架I上，减速机5的输入轴设置转动轮盘7。转动轮盘7上设置手柄6。增加操作的舒适性。转动轮盘7直径为300mm。支架I为高度可调式支架。可以根据现场需要升降300mm，方便调整。绕线轴4设置方形轴孔，传动轴3中部的横截面为正方形，与绕线轴4方形轴孔配合。方钢传动轴3与绕线轴4连接牢固，绕线轴4受カ再大,传动轴3也能带动绕线轴4转动。绕线轴4直径110mm，两边挡板270mm，长度200mm。根据15米电杆的重量和起吊高度，查得GJ-80钢丝绳符合起重要求，根据钢丝绳长度需要70米，将钢丝绳缠绕到绕线轴4上，每层20圏，绕线轴4长度需要200mm，共缠绕8层厚度64mm。减速机5采用输出比为15 :1。提升速度快，省时省力。工作原理和使用过程使用吋，将拉线固定在绕线轴上，手动对转动轮盘施力，进行旋转。通过减速机增加扭力，并且施加在传动轴上帯动绕线轴旋转，通过拉线将电杆拉起，同时将拉线缠绕在绕线轴上。当悬空作业时，通过棘轮式逆止器固定传动轴，防止回转造成立杆倾倒伤人。实际操作1、将抱杆就位，固定牵引装置；2、摇动减速机，将抱杆立起，打好稳绳；3、到离地0. 2米后，检查各个部位良好，4.继续起立，电杆顺利入坑。操作人员相互配合，I人操作转动轮盘即可起立电杆。