专利名称：割草机刹车装置的制作方法刹车装置是割草机的必备组件之一，用于抑制刀片的高速旋转并直至其呈停止状态。较为成熟的方案是采用刹车盘和刹车垫的方案，即刹车盘沿着输出轴产生轴向移动，当其与刹车垫产生接触后，依靠两者的摩擦力抑制刹车盘的转动。专利CN200920037889. 5提出一种割草机刹车装置，其包括提供动力的马达、用于容纳刹车装置的底盘支撑架、设置在底盘支撑架内的输出轴，刹车盘连接在输出轴上。对应 得刹车盘，在底盘支撑架的内侧顶部设置有刹车垫、刹车盘和马达之间通过皮带或者齿轮连接，从而可以将马达提供的动力传递到刹车盘上，而刹车盘在带动输出轴旋转，驱动连接在输出轴轴上的刀片转动进而进行工作。在刹车盘的侧面均匀设置若干凸轮元件，包含沿着输出轴轴向方向的斜槽以及收容在斜槽中的销子，这些销子在弹簧的作用下，总是将销子压向斜槽的底部，从而保持刹车盘与刹车垫的分离。当需要做刹车操作时，由于提供动力的马达停转，导致作为主驱动的刹车盘速度减小，而同时输出轴在惯性的作用下仍保持原有的速度，这样两者之间的转速差使得刹车相对输出轴产生了反向旋转，在斜槽内的销子获得可移动的空间，进一步销子从斜槽的底部逐渐移动到顶部，在移动过程时，销子同时还克服弹簧的力，由于输出轴无法产生轴向向下的移动，相对从而产生轴向向上移动为刹车盘，当刹车盘上移并且与刹车垫接触后，两者之间产生的摩擦力将制动刹车盘转动直至停止，从而实现刹车的目的，然而本专利中机械机构非常复杂，而且装配很不方便。
图I是本实用新型割草机刹车装置一较佳实施例的结构示意图；图2是所示割草机刹车装置的刹车制动状态示意图；图3是所示割草机刹车装置的刹车完成状态示意图；图4是本实用新型割草机刹车装置的装配示意图；附图中各部件的标记如下1、驱动电机，2、上壳体，3、传动带，4、制动盘，5、从动轮，6、刹车块回位弹簧，7、刹车块，8、下壳体，9、通孔，10、卡钩，11、凸起部，12、凹槽。以下结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图I至图4，一种割草机刹车装置，包括驱动电机I、上壳体2、下壳体3、传动带3、制动盘4、从动轮5和多个刹车块7。所述传动带3、制动盘4、从动轮5和多个刹车块7设置在上壳体2和下壳体8之间，所述驱动电机I设置在上壳体2上，所述传动带3设置在上壳体2内部并于所述驱动电机I相连接，所述制动盘4配合设置传动带3上，所述从动轮5配合设置在制动盘4内部，所述驱动电机I驱动传动带3，所述传动带3驱动制动盘4，所述制动盘4驱动从动轮5，所述刹车块7穿过制动盘4并与所述从动轮5相接触，所述刹车块7上设置有刹车块回位弹簧6。另外，所述刹车块7至少为2个。另外，所述从动轮5上具有与刹车块7相配合的卡钩10，在推草机正常工作的过程中，从动轮7开始转动的过程中通过卡钩10将刹车块7钩住，因而使刹车块7不会与下壳体8摩擦。另外，所述制动盘4上设置有与刹车块7相配合的通孔9，所述通孔9上设置有凹槽12，所述刹车块回位弹簧6配合设置在凹槽12内，当刹车过程完成之后，刹车块7通过刹车块回位弹簧6的拉力回到初始位置。另外，所述从动轮5上具有多个凸起部11，在刹车过程中，凸起部11用于将刹车块7向外顶出，从而加剧刹车块7与下壳体8之间的摩擦，进而制动从动轮5。本实用新型割草机刹车装置具体工作原理如下推草机开始工作时，先将刀片安装在从动轮5上，然后启动驱动电机1，驱动电机I带动传动带3转动，传动带3带动制动盘4转动，制动盘4驱动设置在其内的从动轮5开始转动，从动轮5开始转动的过程中通过卡钩10将刹车块7钩住，保证刹车块7不会与下壳体8摩擦；当推草机需要刹车时，首先关闭驱动电机1，驱动电机I断电之后转速降低，从而使制动盘4与驱动电机I同步降速，从动轮5由于带动刀片，因而惯性较大，转速即使降低幅度比制动盘4小，因此从动轮5与制动盘4有一相对转速，刹车块7设置在制动盘4上，因此刹车块7的转速也同时小于从动轮5，此时刹车块7开始脱离从动轮5的卡钩10，从动轮5继续以大于刹车块7的转速进行转动，转动过程中，从动轮5上的凸起部11开始与刹车块7相接触，并将刹车块7向外顶出，使刹车块7与下壳体8接触，加剧下壳体8和刹车块7之间的摩擦，从而制动从动轮5，当从动轮5完全停止之后，完成刹车，之后刹车块7通过刹车块回位弹簧6的拉力回到初始位置。区别于现有技术，本实用新型割草机刹车装置结构简单、装配方便、工作稳定可靠，能够避免使用过程中出现自刹现象。以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新 型的专利保护范围内。