专利名称：新型助动轮椅车的制作方法轮椅车是众多老年人、行动不便的病人、残疾人重要的代步工具。在公知技术中，现有的轮椅车主要是手推式轮椅车或是再在车轮的外侧连装有手动扳轮的轮椅车。受其结构所限，现有的手动轮椅车在使用中需要陪伴人推车步行，非常辛苦，繁琐费力，加之轮椅车难于实现车上解大小便，因此行动不便者的户外活动范围和活动时间受到限制给使用带来不便。
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种结构新颖，能骑行推动轮椅，户外活动范围大、时间长，也能在轮椅上大小便，且能分拆组装，使用方便的新式助动轮椅车。本实用新型解决其技术问题采取了如下技术方案设计采用将自行车摘除前轮和车把后的自行车驱动部分，再把其前车叉由配连件前置连接手推轮椅组合一体成为能组合拆离的合离式骑动轮椅车，配连件是由轴套管管体内中部装设弹簧，管体内弹簧的两侧分别插装有左、右芯轴并各由定位销连接定位，两个芯轴外端头部焊装连接角板所组成，轴套管焊连于自行车驱动部分的前车叉，两个芯轴的连接角板分别由螺丝连接于手推轮椅的后轮轴和轮椅架，将手推轮椅和自行车驱动部分连为一体，组合成新型助动轮椅车。本实用新型轮椅车在自行车驱动部分的车把管上可插连遮阳伞，在前置轮椅上装设了安全带，轮椅座垫底部制有便器接口，轮椅车还装设有后备箱。使用时，让行动不便的老人、病人、残疾人等坐在轮椅车的轮椅上，也可再系好安全带，根据需要在后备箱中装好备用物品，陪伴人骑在轮椅车的自行车上手扶轮椅的把手掌握方向，便可骑行着陪伴进行户外活动。亦可根据实际需要，将轮椅车由配连件拆下后部的自行车部分，使用手推轮椅；需要时再组装成轮椅车。由于本实用新型设计采用了上述技术方案，亦经数次试验试用结果表明，本实用新型与现有技术相比，具有结构新颖，设计创新，连接紧密，能骑行推动轮椅，简捷省力，户外活动范围大、时间长，也能在轮椅上大小便，且整车分拆组合装连简易，使用方便等优点，适用于行动不便的老年人、瘫痪病人、残疾人等，系一种新型的助动轮椅车。以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例的具体结构图。
图2是
图1实施例A-A向即配连件部分的局部剖视放大图。
图中标记1遮阳伞，2安全带，3手推轮椅，4便器，5连接角板，6轴套管，7拨管柱销，8自行车驱动部分，9后备箱，10前车叉，11弹簧，12定位销，13芯轴。

如附
图1、图2所示的实施例，本实用新型是由自行车摘掉前轮和车把后的自行车驱动部分8，自行车驱动部分8的前车叉10由配连件前置连接手推轮椅3组连一体成为能组合拆离的合离式骑动轮椅车，配连件是由轴套管6的管体内腔中部装设弹簧11，管体内弹簧11的两侧分别插装左、右芯轴13，并在轴套管6和左、右芯轴13上相对应制有定位孔分别由插连的定位销12连接定位，两个芯轴13的外端头部分别焊装连接角板5所组成，轴套管6焊连于自行车驱动部分8的前车叉10，两个芯轴的连接角板分别由螺丝连接于手推轮椅3的后轮轴和轮椅架，将手推轮椅3和自行车驱动部分8组连为一体，所组成为新型助动轮椅车。
本实用新型配连件中左、右芯轴13的轴体上还分别装连有拨管柱销7，并在轴套管6的管体上对应配连芯轴的拨管销制有长条孔。或再在拨管柱销13的柱销体上制出外螺纹装连锁母，当由拨管柱销将芯轴在轴套管内克服弹簧弹力拨动至设定位置后，旋紧锁母将芯轴锁固定位。
本实用新型轮椅车还在自行车驱动部分8的车把管上插连有遮阳伞1；还在前置手推轮椅3的座椅上装设了安全带2；还在手推轮椅3的轮椅座垫底部制有便器接口，装连便器4；本轮椅车自行车驱动部分8的后车座上还装设有后备箱9。