一种微泊单体装置制造方法[0002]在公知的【技术领域】,随着社会经济的发展,人们生活水平的提高,汽车的数量逐年递增,给城市的交通网带来了极大的压力,数量众多的汽车不仅在道路上容易造成拥挤堵塞,同时其出行中的停车也是一大难题,在城市中,地面空间资源宝贵且有限,如何充分利用有限的地面空间,解决人们停车的难题,是十分重要的。现有各式针对单个车辆的停车装置,一般结构复杂,制造成本极高。
[0003]本发明要解决的技术问题是:克服上述问题,提供一种结构简单,制造成本低廉的装置,且泊车效果易于实现的技术方案,以解决城市大量汽车泊车困难,缓解泊车拥挤带来的一系列问题。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种微泊单体装置,该单体装置由动力起升系统和控制系统组成。其中动力起升系统由底部电机通过链条传动驱动王动轴转动,在主动轴的两端各固定连接一个摇臂,两个摇臂之间连接有承重轴,承重轴与摇臂固定连接,在承重轴上通过轴承连接汽车托架,通过摇臂的上升和下降实现汽车托板的升降,完成泊车的目的;控制装置由控制电动机正反转实现升降目的的装置和行程开关组成。[0005]进一步的,为了运行平稳可靠,本发明中所述底部电动机中有减速机构,使其驱动的主动轴缓慢转动;主动轴与底部电机通过链条或齿轮连接,两个摇臂连接在同一主动轴上,易于实现同步运动。[0006]进一步的,考虑到具体的实施结构,本发明中所述两个摇臂前端为弯曲状且伸向泊车装置的外侧。[0007]本发明的有益效果是:本发明对现有的泊车装置进行结构性的调整,通过合理的受力计算,可实现在结构简单,制造成本低廉的情况下,汽车驶于托架之上,平稳起升和下放的泊车目的。将底部电动机安装于地下,避免了电动机长期裸露在外的老化问题,而且一台有减速装置的电动机同步驱动两个摇臂,使装置运行更加平稳。该泊车设备结构简单、易于制造、泊车效果显著,极具其实用价值。
[0008]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0009]图1是本发明的正面结构示意图;
[0010]图2是本发明的侧面结构示意图;
[0011]图中:1.底部电机,2.链条,3.主动轴,4.护罩,5.摇臂,6.承重梁,7.托架。
[0012]现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。此附图为装置运转的结构图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
[0013]如图1所示的本发明为一种微泊单体装置的优选实施例,包括:底部电机(1),链条(2),主动轴(3),护罩(4),摇臂(5),承重梁(6),托架(7);其中底部电机⑴通过链条(或齿轮)(2)传动,驱动主动轴(3)转动,在主动轴(3)的两端各固定连接一个摇臂(5),两个摇臂(5)之间连接有承重轴(6),承重轴(6)与摇臂(5)固定连接,在承重轴(6)上通过轴承连接汽车托架(7),通过摇臂(5)的上升和下降实现汽车托架(7)的升降,完成泊车的目的;控制部分由控制底部电机(1)正反转的装置和行程开关组成,其中控制正反转的装置,利用倒换相线的原理实现;行程开关为两个,安装在摇臂(5)的起始端,当摇臂(5)碰触行程开关,底部电机(1)停止工作,结束起降动作。
[0014]以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,本领域技术人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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