专利名称：轮椅的塑胶轮刹车装置的制作方法现有的轮椅种类较多，刹车装置结构各异。如中国专利号992097584公开的一种轮椅刹车装置，是在一本体内设置一控制杆，一刹车线可单边作用控制杆的长杆端作杠杆式运动，使一短杆端可掣动一摆杆作偏转，刹车件两端分别接设在控制杆及摆杆上，使刹车件可朝向轮毂中心作径向拉移，借此达到增进刹车效果以及省力的目的。它为外刹轮毂式，其结构较复杂，防尘效果不理想。实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种结构简单合理、刹车掣动迅速有力、内刹轮毂式的轮椅的塑胶轮刹车装置，以克服现有技术中的不足之处。按此目的设计的一种轮椅的塑胶轮刹车装置，包括空心轮轴及其两端的法兰盘，法兰盘上固定有外胀式刹车机构，外侧的塑胶轮通过快拆装杆与轮轴相连，其结构特征是刹车铁环表面设置有凸块/片/台，嵌入塑胶轮轮毂内侧，与塑胶轮一体注塑成型。所述的刹车铁环为底部开孔的杯状，杯底向外冲压出多个凸台，杯口向外延伸出多个倾斜的凸片，所述的凸台、凸片嵌入轮毂之中。所述的刹车机构包括与法兰盘紧固的刹车盘，刹车盘上设置有可开合的两块半环形的刹车环，刹车环上设置有刹车片；刹车铁环与刹车盘活套连接。法兰盘边缘延伸一支撑臂，支撑臂上设置有刹车钢绳松紧调节螺栓；两块半环形的刹车环一端铆合，另一端在C形弹簧圈的作用下紧靠扁头销，扁头销的另一端固定有刹车转臂；拉动转臂时，通过扁头销的长短边推动刹车片外胀或闭合。所述法兰盘的中央贯穿有套筒销及套筒；快拆装杆先后贯穿轮毂、套筒销，靠杆前端的定位钢珠将车轮定位在轮轴两侧。本实用新型为内刹轮毂式，刹车铁环与轮毂配合牢固，不会松动，刹车掣动迅速有力，其结构简单合理，加工容易，拆装迅捷。

图1是本实用新型一实施例的分解结构示意图。
图2是图1的装配结构示意图(放大比例)。
图3是与婴儿车架的装配连接示意图。

以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参见图1--图3，本轮椅的塑胶轮刹车装置，包括空心轮轴2及其两端的法兰盘3，法兰盘上固定有外胀式刹车机构，外侧的塑胶轮13通过快拆装杆14与轮轴相连。刹车机构包括与法兰盘3通过螺栓紧固的刹车盘5，刹车盘上设置有可开合的两块半环形的刹车环8，刹车环通过扁头销11及铆钉10固定在刹车盘5上，刹车环8上设置有刹车片9；刹车铁环6与刹车盘5活套连接。刹车铁环6为底部开孔的杯状，杯底向外冲压出多个凸台6.2，杯口向外延伸出多个倾斜的凸片6.1，所述的凸台、凸片嵌入轮毂12内侧，与塑胶轮一体注塑成型。法兰盘3边缘上延伸一支撑臂3.1，支撑臂上设置有刹车钢绳松紧调节螺栓3.2；两块半环形的刹车环8一端通过铆钉10铆合，另一端在C形弹簧圈15的作用下紧靠扁头销11，扁头销的另一端固定有刹车转臂1；拉动转臂时，通过扁头销的长短边推动刹车片9外胀或闭合，实现刹车动作。
法兰盘3的中央贯穿有套筒销7及套筒4；快拆装杆14先后贯穿轮毂12、套筒销7，靠杆前端的定位钢珠将塑胶轮13定位在轮轴2两侧。轮毂两端设置有轴承16。
本刹车装置采用钢材或铝合金材料制成。