专利名称：用于滑板的套筒的制作方法传统滑板包含有一板体90及二具有滚轮的轮座91 ，该板体90上设有组接孔92 ， 该二轮座91通过螺丝93锁入组接孔92中(请参阅图5所示)，进一步使该二轮座91 定位于该板体90底面。然而滑板运动属于激烈运动，滑，反在使用过程中会遭受到碰撞，同时螺丝93 与组接孔92的孔壁也会相互碰撞，加上螺丝93的硬度大于木制的滑板，所以滑板 受到撞击时，坚硬的螺丝93会直接撞击滑板组接孔92的？L壁，导致该板体90组接 孔92的孔径受到螺丝93的撞击而变大，且该滑板组接孔92处容易产生裂缝，因此 螺丝93与该板体90间咬合的程度会降低，使螺丝93容易松脱(如图5所示)，造成 轮座91与板体90间的组接稳定性不佳，也会增大滑板使用上的危险性，故该板体 90与该二轮座91之间单单利用螺丝93锁固的方式并不安全。实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于滑板的套筒，改善传统滑板中 板体与轮座之间的组接稳定性。本实用新型的技术解决方案是提供一种用于滑板的套筒，该套筒用以装设于滑板板体的组接孔中，提供螺丝穿设其中及锁固轮座，其中该套筒包含有一中空状的筒体，该筒体一端形成有多个轴向凸伸且环状排列的 弹臂，该多弹臂的自由端内侧面形成朝外倾斜的内斜面，该筒体夕刚面上设有倒勾。 如上所述的套筒中，该筒体相对弹臂的另一端形成一径向凸伸的环凸缘。 如上所述的套筒中，该套筒具有两个倒勾，该两个倒勾设于筒体外侧面的径向 对应位置处。本实用新型的优点是该套筒设置于滑板板体的组接孔内时，可提供组接滑板轮座的螺丝伸入该套筒中，其中，该套简的倒勾会紧抵于组接孔的孑L壁，使该套筒 稳固地组接于组接孔中，且螺丝伸入套简中时，螺丝会沿着内斜面施加推力，使该 些弹臂朝组接孔的孑L壁推抵，让该套筒与组接孔的孑L壁间呈紧迫抵接的状态，进而 达到防震以及提高组接结构稳定性的目的。图1为本实用新型用于滑板的套筒的一具体实施例的立体示意图。图2为本实用新型用于滑板的套筒的一具体实施例的使用状态流程示意图。图3为本实用新型用于滑板的套筒的一具体实施例的组装状态侧视剖面示意图。图4为本实用新型用于滑板的套筒的一具体实施例的组装状态的立体分解示意图。图5为现有滑板中板体组接轮座的局部侧视剖面示意图。附图标号说明I. 套筒 10.筒体II. 弹臂 12.环凸缘 13.内斜面 14.倒勾 20.板体 21.组接孔 30.轮座 40.螺丝 90.板体 91.轮座 92.组接孔 93.螺丝如图1所示，揭示本实用新型所提《共的用于滑板的套筒示意图，另如图2至图 4所示，揭示本实用新型所提供的用于f骨板的套筒的装设示意图。该套筒1包含有一中空状的筒体10，该筒体10 —端形成有多个轴向凸伸弹臂 11，且另一端设有一径向凸伸的环凸缘12，该多个弹臂11是采环状排列的方式设 置，该多个弹臂ll自由端处的内侧面上者P设有一内斜面13，该内斜面13是朝弹臂 11自由端处的外侧面倾斜，形成一较大f5开口，该筒体10外侧面上设有倒勾14， 在本实用新型较佳实施例中，该筒体10夕卜侧面的径向对应位置处设有两个倒勾14，4此外，该筒体10夕hf则面也可设有一环乡另该筒体10的倒勾14。其中，该套筒1是一塑料材质的构件，该套筒1设于滑板板体20的组接孔21 中，提供螺丝40穿组并锁固滑板轮座30，该套筒1迫入滑板板体20的组接孔21 中，利用该至少一倒勾14伸入组接孔21的孔壁中，使该套筒1紧抵定位于组接孔 21中，用以锁固滑板轮座30的螺丝40可伸入套筒1中，进一步将滑板轮座30固 定于该滑板板体20底面，且螺丝40在锁:固的过程中，会将套筒1的弹臂11往外撑 开(如图3所示)，使弹臂11伸入组銜L 21的孔壁中，而螺丝40也与套筒1呈现紧 抵定位的状态。综上所述，本实用新型所提供的用于滑板的套筒可以提高螺丝40与组接孔21 孔壁间的组接结构稳定性，使得滑板受到碰撞时，螺丝40仍可通过该套筒1的设计 而稳固定位于组接孔21中，故该套筒l的设计可达到耐震并防止螺丝40松脱的目 的，以及可防止组接孔21孔壁产生裂纟逢。