专利名称：杠杆触顶式停车设备起升机构松、断绳检测装置的制作方法目前，升降横移类机械式停车设备起升机构的传动方式大致可分为链条式、钢丝绳式或“链条+钢丝绳”式三种，属于柔性单向受力悬吊式传动，国家标准GB17907-1999《机械式停车设备通用安全要求》当中，未提出对处于运行状态的载车板需设置防起升松、断绳检测装置的要求，而在实际运行过程中，一旦悬吊钢丝绳发生断裂时，如起升机构继续工作，往往会导致载车板倾斜，最终使车辆滑出并倾覆，直接威胁车主的财产安全，GB17907-2010《机械式停车设备通用安全要求》中增加了需要设置的新条款。
图1是本实用新型的总体结构示意图。图2是图1的A向剖面后放大旋转视图。图3是图2的D向杠杆装配放大旋转图。图4是图3的B-B剖面放大旋转图。图5是图3的C-C剖面放大图。图中:1-车架矩形横梁 2-起升机构钢丝绳 3-转向滑轮轴4-直顶式微动开关 5-触顶板6-转杆7-加力托板8-双槽滑轮9-孔用弹性挡圈10-轴承11-紧固螺栓12-弹性垫圈13-卡板14-外隔套15-开口销16-紧固螺钉I17-紧固螺钉II18-紧固螺钉III19-内隔套20-隔圈:如图所示，包括一种杠杆触顶式停车设备起升机构松、断绳检测装置，其特征在于检测装置由车架矩形横梁、起升钢丝绳、转向滑轮轴、轴承、双槽滑轮、转杆、加力托板、触顶板、直顶式微动开关等零件组成。在车架矩形横梁I的一端安装了两个转向双槽滑轮8，滑轮用轴承10支承并用隔圈20隔离开来，轴承10的内外圈分别以外隔套14、内隔套19及孔用弹性挡圈9予以定位，起升机构钢丝绳2按如图1方法穿绕，工作时四根起升钢丝绳2 —直处于张紧状态，在车架矩形横梁I靠近双槽滑轮8左下方轮缘处安装了一条杠杆，杠杆由加力托板7、触顶板5分别通过紧固螺钉116及紧固螺钉1117固接于转杆6之上，形成杠杆，可绕其安装孔旋转，为防止转杆6窜动，在其另一端安装了开口销15，杠杆一头的加力托7板贴紧在四根起升钢丝绳上，其相反方向的触顶板5始终与直顶式微动开关4保持接触的状态，当任意一根起升钢丝绳2处于松弛状态或断裂时必然会产生下挠，钢丝绳2所产生的重力G直接作用在图1所示加力托板7的O点之上，致使杠杆连同加力托板7和触顶板5 —起顺时针转动，触顶板5同时顶压直顶式微动开关4，使其动作并输出制停信号。该松、断绳检测装置制作简单，成本低廉，工艺性好，容易实现，在链条式、钢丝绳式或“链条+钢丝绳”式升降横移类机械式停车设备的起升机构上增加该装置，可规避松、断绳后所带来的风险，同时提高了设备的安全性及可靠性，满足国家标准GB17907-2010《机械式停车设备通用安全要求》的要求。