专利名称：多功能汽车抱枕的制作方法目前，公知的汽车抱枕与家用座椅抱枕没有什么区别，一般是在套袋内填充弹性 化纤棉内胆构成，具有重量轻，柔软舒适等优点，但是也存在功能单一，不利于充分利用车 内空间的不足。有一种抱枕将被子与抱枕设计为一体，其矩形套袋的三个边有连续打开的 拉链，并且巧妙地将套袋表面与被面设计为一体，且处于被面的中心位置，被子的宽度等于 套袋宽度的三倍，长度等于套袋长度的四倍，这样就很容易将被子折叠收入套袋内形成抱 枕，实现一物两用，但是仍有进一步改善之处。发明内容为了克服上述不足，本实用新型提供一种多功能汽车抱枕，平日行车时可兼作为 抱枕或被子使用，特别地，当驾乘人员想去逛街或郊游而又忘记准备背包时，该抱枕可变身 双肩背包或手提袋。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是抱枕套袋有可快速启闭的开 口，套袋内一侧有双肩背带，套袋内上端还有内置提手，套袋内表面采用外化面料及结构， 套袋内置独立填充物。所述的“可快速启闭的开口”包括但不限于拉链或缩口拉带等。所述的套袋内表面采用“外化面料及结构”是指套袋内里布料选用类似双肩背包 外表常用的较为结实且挺括好看的面料，并且缝合处有完好的包边。所述的“独立填充物”是指填充物有自带的表皮层，可以完整取出并单独存放。较佳的是抱枕开口大于抱枕套袋周边长度的四分之一，更佳的是抱枕套袋除底边 外的三个边均为连续的拉链开口，可快速启闭并可以方便地内外翻转。较佳的是抱枕套袋内的独立填充物展开后是一床带有被套的被子或棉绒大衣。本实用新型的有益效果是一物三用，节省空间和费用。以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。图1是本实用新型一种实施例的主剖面视图。图2是图1的A-A剖面视图。图3是将图1所示的抱枕内外翻转后的主剖面视图。图中1.抱枕套袋外表面，2.抱枕套袋内表面，3.缝合处的包边，4.双肩背带， 5.拉链，6.提手。

在
图1中，抱枕套袋外表面(1)是光洁的，适于休息时倚靠，抱枕套袋内表面(2) 采用双肩背包外表常用的较为结实且挺括好看的面料，并且所有缝合处均有包边(3)，套袋 内一侧有双肩背带(4)，套袋上端的开口一直延伸到两侧底端，用正反两用拉链(5)封闭， 所谓的正反两用拉链是拉链拉手固定处是一个半圆环，当套袋翻转后，该拉链拉手也可以 翻转到外侧，便于使用，套袋内上端还有内置提手(6)。在图2中，抱枕套袋内有双肩背带(4)，套袋上端的开口一直延伸到两侧底端，只 保留底部一个边恒定连接，三边开口结构方便套袋内外翻转，套袋开口用正反两用拉链(5) 封闭，套袋内上端还有内置提手(6)。在图3中，打开正反两用拉链(5)封闭的套袋开口，取出独立的填充物——被子， 将抱枕套袋外表面(1)翻转到里面，抱枕套袋内表面(2)翻转到外面，缝合处的包边(3)使 得翻转后的背包保持较好的外观，套袋内的双肩背带(4)和提手(6)也翻转到外面，形成一 个带提手的双肩背包。