专利名称:一种可移动式公交站台的制作方法公交运输在城市中一直占有重要的地位,满足大多数人的出行需要,公交线路网随着城市的建设发展,覆盖了整个城市的各个地区,在各条公交沿线上设置若干公共汽车站台,是城市公共汽车停靠的站点和乘客候车、换乘的场所,满足人们的乘车出行需求,现有的公交站台都是固定不动的,当路段需要维修时,维修路段的公交站台一般都会被拆除,这造成了很大的资源浪费,这也给人们出行带来很大的不便,且现有的公交站台的供电都是需要城市供电,庞大的公交系统耗费了大量的电力,给城市用电带来很大的压力。发明内容本实用新型的目的是提供一种可移动式公交站台,它结构设计合理,在原有的公交站台基础上设置有移动轮,方便了公交站台的移动,节省了大量的资源,方便了人们的出行,且设置有太阳能进行供电,节约了城市用电,缓解了城市用电的压力。为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型采用以下技术方案它包含侧板1、太阳能顶棚2、移动轮3、座位4、照明灯5和电子显示屏6,两侧板I的顶端设置有太阳能顶棚2,两侧板I的底端设置有移动轮3,太阳能顶棚2的下方安装有照明灯5,两侧板I的侧面上设置有电子显不屏6,且两侧板I底部内侧设置有座位4。所述的座位4的内部设置有蓄电池7,蓄电池7通过导线分别与太阳能顶棚2、照明灯5和电子显示屏6连接。本实用新型使用时太阳能顶棚2在白天太阳光的照射下吸收太阳能,太阳能储存在蓄电池7内,蓄电池7将转化来的电能通过电路输送给照明灯5和电子显示屏6,电子显示屏6显示公交车运行信息,照明灯5进行照明,当需要移动时,通过移动轮3进行将站台移动。本实用新型具有以下有益效果它结构设计合理,在原有的公交站台基础上设置有移动轮,方便了公交站台的移动,节省了大量的资源,方便了人们的出行,且设置有太阳能进行供电,节约了城市用电,缓解了城市用电的压力。图1为本实用新型的结构示意图;图2为本实用新型的电路模块结构示意图。参照图1-2,本采取以下技术方案它包含侧板1、太阳能顶棚2、移动轮3、座位4、照明灯5和电子显示屏6,两侧板I的顶端设置有太阳能顶棚2,两侧板I的底端设置有移动轮3,太阳能顶棚2的下方安装有照明灯5,两侧板I的侧面上设置有电子显示屏6,且两侧板I底部内侧设置有座位4。[0013]所述的座位4的内部设置有蓄电池7,蓄电池7通过导线分别与太阳能顶棚2、照明灯5和电子显示屏6连接。本
使用时太阳能顶棚2在白天太阳光的照射下吸收太阳能,太阳能储存在蓄电池7内,蓄电池7将转化来的电能通过电路输送给照明灯5和电子显示屏6,电子显示屏6显示公交车运行信息,照明灯5进行照明,当需要移动时,通过移动轮3进行将站台移动。本
具有以下有益效果它结构设计合理,在原有的公交站台基础上设置有移动轮,方便了公交站台的移动,节省了大量的资源,方便了人们的出行,且设置有太阳能进行供电,节约了城市用电,缓解了城市用电的压力。
一种可移动式公交站台制作方法
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