专利名称:带闭锁器件的锁定装置的制作方法本发明涉及一种锁定装置，它特别适用于推拉式门，窗或类似的设施中。该装置包括一个装在壳体内并与插销相连接的滑板，以便用它把插销锁定在其凸起的位置上，并且在滑板移动的方向上，一个位于另一个的下面。锁定器件装有一个只少带有一只凸齿的制动爪，操纵与滑板成一个整体的把杆来驱动锁定器件。借助于锁定器件，使锁定器件的控制部件在推动插销之前处于滑板的无载行程内。本发明是实用的，它特别适用于建筑工业中的小五金领域。我们已经知道已有的一种推拉式窗扉的锁定装置，它含有一个装在壳体内的滑板，滑板与一制动销相连。该滑板用来使制动销作垂直移动，以便推动制动销到相应的某一位置上时使推拉式窗扉处于开启或闭锁的位置。这个锁定装置还含有一个锁定器件，该器件的作用是把制动销堵住在锁定的位置上。尤为特殊的是锁定器件与一个带有凸齿的制动爪装在一起，在插销处于锁定位置时，凸齿与开设在壳体的一个侧壁板上的槽口相配合通过与滑板成一整体的把杆和装在滑板上的控制部件的中间体来推动制动爪，控制部件在推动制动销之前有一滑板的无载行程。在滑板的无载行程期间，根据不同的条件，凸齿会产生突起或退回。为了大幅度地减小锁定装置的尺寸，使它能容易地安装在宽度较窄的门，窗立挡上。锁定器件和它的控制部件在滑板的移动方向上一个位于另一个的下面。但是，这种已有的锁定装置存在某些缺陷，尤其是它的操作性能。事实上，当门窗扉处于开启位置及与滑板整体相连的把杆将插销推入锁定位置的操作不当时，插销可能会面对定位部件，在这种情况下，当关闭门、窗扉时，有可能使插锁与定位部件发生碰撞。这种碰撞会使插锁和/或定位部件遭受损坏。这种损坏的可能性会由于制动爪的凸齿和开设在壳体一侧的壁板上的槽口的相互配合作用而增加。本发明的目的是设计一种可以消除会引起推拉式门，窗或类似设施中的锁定机构损坏的任何不正确的操作。为了这一目的，本发明涉及到一种锁定装置，它特别适用于推拉式门、窗或类似的设施中。该装置包括一个装在壳体内并与插销相连接的滑板，其作用是将插销锁定在它突起的位置上。并且在滑板的移动方向上，一个位于另一个的下面。锁定器件含有一个只少带有一只凸齿制动爪，操纵与滑板成整体的把杆和一锁定控制部件来推动锁定器件。该控制部件在推动插销前具有在滑板的无载行程内移动的性能，其特征在于所述锁定装置包括一个带有回缩弹簧件的闭锁器件，该回缩弹簧件使插销进入开启位置，这种带有回缩弹簧件的闭锁器件与滑板做成整体，并随滑板一起移动。本发明的优点主要有在窗扉开启后，就不可能再操纵滑板，而只有关闭了窗扉后，才能再使上述滑板松开。这就为使插销从开启位置返回到锁定位置提供了条件。参照下面对实施例所进行的描述和后面的附图，可对本发明有一个全面的理解，但这些描述并不具有任何限制性的意图。对附图的简要说明如下图1是本发明的锁定装置的立视图;
图2是图3中所示装在壳体内的锁定装置沿Ⅱ-Ⅱ线切开的立剖面图;
图3是按本发明在窗扉处于锁定位置时锁定装置的立视图，该锁定装置安装在有一个闭锁器件的门、窗扉上;
图4是沿图3中Ⅳ-Ⅳ线截取的平剖视图;
图5是窗扉处于开启位置时锁定装置的立视图;
图6是沿图5中Ⅵ-Ⅵ线截取的平剖视图。
本发明的锁定装置1带有一块安装板2，在安装板2上开有孔3、4，用来穿过固定部件以便将锁定装置与门、窗扉或类似设施接合在一起。
在安装板2的背面5有一壳体6，该壳体主要由两块用作滑板9的导槽的平行侧壁板7、8组成。滑板9沿安装板2的背面5的长度方向上滑动，它包含一把杆10。此外，滑板9通过一个中间体，即插销座11与制动插销12相连。
滑板9的背面13有一凹座14，滑板9的移动范围是由该凹座14的顶面15和底面16所限定。
插销座11的前表面17位于凹座14内，该插销座一方面通过一中间体，即槽18与滑板9连成一整体，该槽18由开口朝向底部的U形凹槽19构成，垂直翼板20正好可插入槽18内，垂直翼板20从滑板9的顶表面21向外伸出;另一方面，插销座11在底部22内有一与凸缘24相配合的钩形部件23，凸缘24与凹座14的底部平行排列并比凹座14的底面16突起一段高度。
此外，插销座11在其前表面17上有一锁定器件25，该锁定器件含有一制动爪26，制动爪26对应于滑板9的位移方向的横向滑动，制动爪的特征是在其侧面27有一凸齿28，该凸齿与壳体6的一个平行侧壁板7上开设的槽口29相配合。我们在制动爪26的另一侧面30上开设一个盲孔31，一个弹簧件33的一个端部32嵌入盲孔中，弹簧件33的另一个端部34紧靠着壳体6的另一侧平行壁板8。弹簧件33给制动爪26施加一回弹力，当制动爪26的凸齿28正对着槽29时，上述凸齿28在弹簧件33的压力推动下，可自动插入槽29中。
制动爪26在其顶表面35上开设一凹座36，凹座有一对平行的侧边37、38，它们垂直于制动爪26的滑动方向。控制部件40的控制销39可插入凹座36中，该控制销39从控制部件40的底面41上凸出一段高度。控制部件40可绕垂直于滑板9的位移方向的旋转轴42转动。控制部件40还有第二个控制销43，该控制销比控制部件40的顶面44凸起一段高度。第二控制销43的高度45相当于滑板9推动插销座11之前的无载行程。当锁定装置处于锁定位置时，顶面44从凹座14的顶端15移到了无载行程46的范围内。该无载行程46一方面相当于在槽18的底面47和制动销顶面48之间的间隙之差，该顶面48包括从插销座11的前表面17上形成的突肩49，另一方面相当于在垂直翼板20的顶端50和滑板9的凹座14的顶面15之间的间隙之差。
锁定装置1的工作原理如下为了要使滑板9处于锁定位置时，可操纵把杆10来将滑板9向下推，这时凹座14的顶面15将控制销43向下推，使控制部件40绕旋转轴42转动，于是控制销39把制动爪26的凸缘38往后推，使弹簧件33受到压缩，这样就使凸齿28退出槽口29而使制动销开启。这些操作过程是在滑板9的无载行程46的范围内进行的。
在超越了无载行程46后，也就是在控制销43完全退回的过程中，滑板9的凹座14的顶面15与插销座11的制动销顶面48相接触并向下推动插销座11，使制动销12移动到开启位置。
相反，向上推动把杆10，垂直翼板20的顶面50只有在与槽18的底面47相接触时，即在一个无载行程等于无载行程46时，才会推动插销座11。在该无载行程期间，凹座14的顶面15离开制动销顶面48。当控制销43不再被上述顶面14压着，在弹簧件33的作用下，制动爪26的凸缘38将控制销39顶回，使控制部件40以上述相反的方向绕旋转轴42转动，直到控制销43再一次露出在制动销的顶面48上。同时，弹簧件33推回制动爪26，并使凸齿28插入槽口29中，这样，插销座11和制动销12被锁定。
按照本发明的锁定装置1，包含有一个闭锁器件51，该闭锁器件51有一个导承52，它位于制动销12的固定和调整螺丝53的上方。导承52可在垂直于滑板9的位移方向进行移动。
为了这一目的，我们在与滑板9成一整体的插销座11的外表面54内设置一个穿过插销座11的空穴55，该空穴在其底面56内有一由两个凸肩58、59所限定的凹座57，用它来引导导承52的底端凸出部60。此外，在垂直壁61内有一由另外两个凸肩63、64所限定的凹座62，这两个凸肩与导承52的侧面凸出部65相配合，采用这种方式后，导承52可在垂直方向和横向滑动。在侧面凸出部65相对的另一侧，导承52有第二个侧面凸出部66，它的高度67大于壳体6的侧壁板7、8的拐角部分69、70的厚度68。另外，导承52的宽度71小于上述拐角部分69、70的内缘73、74之间的距离72，因此，上述导承52能够垂直滑动。
导承52对触头75起一个支承作用。我们在上述导承52的外表面开设有一个孔77，该孔与螺纹孔78首尾相连。把螺杆79拧入螺纹孔78内，螺杆79即为触头75的杆体。该螺杆79接有一杆头80，杆头80不仅比壳体6的侧壁板7的表面81高出一段距离，而且也高出窗扉的边缘。为此，窗扉上开有长方形的开口用作上述杆头的通道。为了方便起见，触头75也可以是一个螺丝杆，在关闭窗扉时，螺丝头能经受碰撞，不会产生任何变形。
我们在构成触头75的杆体的螺丝杆79上开设一槽口82，在槽口82内可插入一个弹簧件84的底端83。弹簧件84的主体部分在一个空穴86内。为了方便起见，空穴86可以是一个从插销座11的顶表面87上开设的一个孔。我们利用作为弹簧件84通道的窄缝88将空穴86与空穴55连通起来。
按照本发明，闭锁器件51位于与平面90平行的平面89内，锁定器件25及其控制部件40穿过平面90。
此外，我们在平行的侧壁板7内设置一脱开部件91，以便得到一制动平面92。该制动平面92的宽度93至少与导承52的第二侧面凸出部66的高度67相等。设计闭锁器件51时，制动销12既可以设在右边，也可以设在左边。
另一个实施例是通过在导承52的后表面上的固定部件来保证闭锁器件51的操作。在开启状态下，导承52会在插销座11的壁内重叠并且将它阻挡在壳体6的侧壁板7、8上。
闭锁器件51的工作原理如下我们假定锁定装置1是处于锁定位置，我们操纵把杆10，通过控制部件40这一中间体先开启锁定器件25，然后移动滑板9并使制动销12和定位部件94之间的结合脱开;在移动期间，导承52沿壳体6的侧壁板7的拐角部分70的内缘74的长度方向滑动，当导承52的凸出部66移动到脱开部件91的制动平面之外，即锁定装置处在窗扉开启时，弹簧件84通过底端83向外推动由导承52和触头75构成的组合机构，于是使导承52的外表面76与壳体6的侧壁板7的表面81处于同一水平面上。这时，处于向外突出位置上的凸出部66与制动平面92之间的配合已不再允许向上推动滑板9(参阅图3和图4)。
关闭窗扉时，使触头75的杆头80顶在定位部件94上。杆头80和定位部件94之间的配合，使导承52滑动到后部，结果，导承52停在壳体6内的壁板7、8上的拐角部分69、70的内缘73、74之间。我们用这种方法使导承52的凸出部66和壁板7的脱开部件91的制动平面92之间的配合脱离，并使滑板9回到它的锁定位置，使弹簧件84处于受压状态。


本发明涉及一种锁定装置，它包括在壳体内的与插销相连的滑板，该滑板用来把插销锁定在它的凸起位置上，并且在滑板位移的方向，一个位与另一个的下面。该装置装有一个至少有一只凸齿的制动爪，并由一个与滑板成一整体的把杆和一个锁定用的控制部件来操纵。该锁定用的控制部件在推动插销之前具有滑板的无载行程的特性。这个锁定装置的特征在于它包括一个装有带回弹作用的闭锁器件，它可把插销闭锁在它的开启位置上，这个带回弹作用的闭锁器件与滑板成一整体并随滑板一起移动。