搅拌车防漏料斗的翻转锁紧机构的制作方法【技术领域】，更具体地说，涉及一种搅拌车防漏料斗的翻转锁紧机构。[0002]搅拌运输车是一种运输混凝土的专用汽车，其主要结构部件是搅拌筒。搅拌运输车把混合均匀的混凝土装进搅拌筒，从搅拌站运输到工地施工现场。搅拌筒是一种外形近似椭圆形，尾部有进出料口的半封闭筒体。由于搅拌筒尾部有开口，所以在运输过程中，特别在搅拌运输车爬坡过程中，偶尔会出现混凝土由进出料口涌出搅拌筒的现象。从搅拌筒里抛洒出的混凝土落在道路上，会影响城市的道路卫生。[0003]在现有技术中，通常在搅拌运输车的长卸料槽上加装一个防漏料斗，可防止上述现象的发生。如果运输过程中混凝土从搅拌筒内抛洒出来，会流落进防漏料斗里，这样就不会洒落到地面上。[0004]然而，要想发挥防漏料斗的作用，防漏料斗的安装必须要有特殊的连接锁紧机构。这种特殊的机构必须满足如下要求:1、在车辆运输过程中防漏料斗固定在长卸料槽尾部，起到接料的作用，必须和长卸料槽连接紧密，不能因为车辆的行驶而出现上下晃动。2、搅拌运输车卸料的时候，防漏料斗可以翻转起来，不影响出料，翻转后的防漏料斗依然能固定住。[0005]现有技术中，防漏料斗两侧钻有销孔，两侧各用一个销把防漏料斗和长卸料槽连接起来，销起到让防漏料斗翻转的作用。销孔的两侧各焊接一个固定销，两个固定销分别用于限定防漏料斗的两个位置。使用挂板来固定防漏料斗，挂板一端固定在长卸料槽的把手上，另一端有一个圆弧状的卡槽。当防漏料斗处于接料位置时，把挂板的卡槽卡进其中一个销里。当防漏料斗翻转后，把挂板的卡槽卡进另一个销里，通过挂板的卡槽和销的装配固定关系来固定防漏料斗。[0006]然而，通过挂板的卡槽与销的装配关系固定防漏料斗，此种固定方式不牢固，车辆行驶过程中防漏料斗会上下晃动，在极端情况下甚至出现固定销脱离挂板卡槽的现象，严重影响防漏料斗的防漏效果。[0007]因此，如何避免车辆行驶过程中防漏料斗上下晃动导致的固定销脱离挂板卡槽的问题，提高防漏料斗的防漏效果，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。


[0008]有鉴于此，本发明的目的在于提供一种搅拌车防漏料斗的翻转锁紧机构，以避免车辆行驶过程中防漏料斗上下晃动导致的固定销脱离挂板卡槽的问题，提高防漏料斗的防漏效果。
[0009]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案:
[0010]一种搅拌车防漏料斗的翻转锁紧机构，包括卸料槽和防漏料斗，还包括:[0011]固定于所述卸料槽上的第一销座，所述第一销座上开设有第一锁紧孔和第二锁紧孔；
[0012]第一销轴装置，所述第一销轴装置具有用于所述第一销座和所述防漏料斗铰接的第一铰接销轴，以及用于与所述第一锁紧孔或第二锁紧孔配合的锁紧销柱，所述锁紧销柱的长度小于所述第一铰接销轴的长度；
[0013]套设于所述第一铰接销轴上的弹性件；
[0014]设置于所述第一铰接销轴上的限位件，所述弹性件的一端与所述限位件相抵，另一端与所述第一销座相抵；
[0015]固定于所述卸料槽上的第二销座；
[0016]铰接所述第二销座和所述防漏料斗的第二销轴装置，所述第二销轴装置与所述第一铰接销轴同轴。
[0017]优选地，在上述搅拌车防漏料斗的翻转锁紧机构中，所述第一销轴装置包括:
[0018]第一限位盘；
[0019]设置于所述第一限位盘第一侧的所述第一铰接销轴；
[0020]设置于所述第一限位盘第一侧的所述锁紧销柱。
[0021]优选地，在上述搅拌车防漏料斗的翻转锁紧机构中，所述锁紧销柱为两个。
[0022]优选地，在上述搅拌车防漏料斗的翻转锁紧机构中，两个所述锁紧销柱以所述第一铰接销轴轴线中心对称。
[0023]优选地，在上述搅拌车防漏料斗的翻转锁紧机构中，所述第一销轴装置还包括设置于所述第一限位盘第二侧的拉环。
[0024]优选地，在上述搅拌车防漏料斗的翻转锁紧机构中，所述拉环为圆环。
[0025]优选地，在上述搅拌车防漏料斗的翻转锁紧机构中，所述第一铰接销轴上开设有第一限位孔；
[0026]所述限位件包括:
[0027]套设于所述第一铰接销轴上的限位板；
[0028]与所述第一限位孔配合的第一开口销，所述限位板的一侧与所述弹性件相抵，另一侧与所述第一开口销相抵。
[0029]优选地，在上述搅拌车防漏料斗的翻转锁紧机构中，所述弹性件为压缩弹簧。
[0030]优选地，在上述搅拌车防漏料斗的翻转锁紧机构中，所述第二销轴装置包括:
[0031]第二限位盘；
[0032]设置于所述第二限位盘一侧的第二铰接销轴，所述第二铰接销轴与所述第二销座和所述防漏料斗铰接。
[0033]优选地，在上述搅拌车防漏料斗的翻转锁紧机构中，所述第二铰接销轴上开设有第二限位孔；
[0034]还包括与所述第二限位孔配合的第二开口销。
[0035]从上述的技术方案可以看出，本发明提供的搅拌车防漏料斗的翻转锁紧机构，当车辆处于行驶状态，锁紧销柱插进第一锁紧孔，因为锁紧销柱穿过防漏料斗和第一销座，故防漏料斗与第一销座之间不能做相对运动，即防漏料斗被牢牢的固定在此时的位置。在弹性件的作用下，锁紧销柱与第一锁紧孔始终保持配合状态，避免锁紧销柱脱出第一锁紧孔。[0036]当搅拌车处在卸料的状态时，需先把防漏料斗翻转起来，防漏料斗翻转起来的操作如下:用手向外侧拉拽第一销轴装置，此时弹性件被进一步的压缩。当锁紧销柱被拉拽出防漏料斗和第一销座的第一锁紧孔的时候，此时防漏料斗和和第一销座之间的连接关系仅剩下铰链连接。这样就可以把防漏料斗翻转起来，把防漏料斗翻转到理想位置，此时第一销座上的第二锁紧孔和防漏料斗上的圆孔(防漏料斗上具有用于与第一锁紧孔和第二锁紧孔对应的圆孔)对齐。慢慢松开被拉拽的第一销轴装置，让锁紧销柱插进圆孔里，因为防漏料斗翻转的角度是150度(根据需要还可为其它角度)，所以翻转后第二锁紧孔刚好与防漏料斗的圆孔匹配对齐。此时，锁紧销柱又插进防漏料斗和第一销座的第二锁紧孔里，所以防漏料斗又被牢牢的固定住。在弹性件的作用下，锁紧销柱与第二锁紧孔始终保持配合状态，避免锁紧销柱脱出第二锁紧孔。



[0037]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0038]图1为本发明实施例所提供的搅拌车防漏料斗的翻转锁紧机构的结构示意图；
[0039]图2为图1沿A-A线的剖视图；
[0040]图3为本发明实施例所提供的第一销轴装置的结构示意图；
[0041]图4为本发明实施例所提供的搅拌车处于行驶状态时卸料槽和防漏料斗的结构示意图；
[0042]图5为本发明实施例所提供的搅拌车处在卸料的状态时卸料槽和防漏料斗的结构示意图。
[0043]其中，101为第一销座，102为第一销轴装置，103为弹性件，104为限位板，105为第一开口销，201为第二销座，202为第二销轴装置，203为第二开口销，300为防漏料斗，301为防漏料斗把手，1011为第一锁紧孔，1012为第二锁紧孔，1021为拉环，1022为第一限位盘，1023为锁紧销柱，1024为第一铰接销轴，1025为第一限位孔，400为卸料槽。

[0044]本发明的核心在于提供一种搅拌车防漏料斗的翻转锁紧机构，以避免车辆行驶过程中防漏料斗上下晃动导致的固定销脱离挂板卡槽的问题，提高防漏料斗的防漏效果。
[0045]以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的
起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的发明的解决方案所必需的。
[0046]请参阅图1-图3，图1为本发明实施例所提供的搅拌车防漏料斗的翻转锁紧机构的结构示意图；图2为图1沿A-A线的剖视图；图3为本发明实施例所提供的第一销轴装置的结构示意图。
[0047]本发明实施例提供的搅拌车防漏料斗的翻转锁紧机构，包括卸料槽400和防漏料斗300，本发明的重点在于还包括第一销座101、第一销轴装置102、弹性件103、限位件、第二销座201和第二销轴装置202。
[0048]第一销座101固定于卸料槽400上，第一销座101上开设有第一锁紧孔1011和第二锁紧孔1012，第一锁紧孔1011用于限定防漏料斗300的接料位置，第二锁紧孔1012用于限定防漏料斗300的非接料位置。
[0049]第一销轴装置102具有用于第一销座101和防漏料斗300铰接的第一铰接销轴1024，以及用于与第一锁紧孔1011或第二锁紧孔1012配合的锁紧销柱1023，根据车辆的状态，以及对防漏料斗300所处位置的要求，选择锁紧销柱1023与第一锁紧孔1011和第二锁紧孔1012中的一个配合。
[0050]锁紧销柱1023的长度小于第一铰接销轴1024的长度，保证在向外侧牵拉第一销轴装置102时，保证第一铰接销轴1024未与第一销座101和防漏料斗300脱离铰接关系时，锁紧销柱1023与第一锁紧孔1011或第二锁紧孔1012脱离。
[0051]弹性件103套设于第一铰接销轴1024上，限位件设置于第一铰接销轴1024上，弹性件103的一端与限位件相抵，另一端与第一销座101相抵。
[0052]第二销座201固定于卸料槽400上，第二销座201和防漏料斗300通过第二销轴装置202铰接，第二销轴装置202与第一铰接销轴1024同轴，从而保证防漏料斗可转动。
[0053]请参阅图4，图4为本发明实施例所提供的搅拌车处于行驶状态时卸料槽和防漏料斗的结构示意图。
[0054]本发明提供的搅拌车防漏料斗的翻转锁紧机构，当车辆处于行驶状态，锁紧销柱1023插进第一锁紧孔1011，因为锁紧销柱1023穿过防漏料斗300和第一销座101，故防漏料斗300与第一销座101之间不能做相对运动，即防漏料斗300被牢牢的固定在此时的位置。在弹性件103的作用下，锁紧销柱1023与第一锁紧孔1011始终保持配合状态，避免锁紧销柱1023脱出第一锁紧孔1011。
[0055]请参阅图5，图5为本发明实施例所提供的搅拌车处在卸料的状态时卸料槽和防漏料斗的结构示意图。
[0056]当搅拌车处在卸料的状态时，需先把防漏料斗300翻转起来，防漏料斗300翻转起来的操作如下:用手向外侧拉拽第一销轴装置102，此时弹性件103被进一步的压缩。当锁紧销柱1023被拉拽出防漏料斗300和第一销座101的第一锁紧孔1011的时候，此时防漏料斗300和和第一销座101之间的连接关系仅剩下铰链连接。这样就可以把防漏料斗300翻转起来，把防漏料斗300翻转到理想位置，此时第一销座101上的第二锁紧孔1012和防漏料斗300上的圆孔(防漏料斗300上具有用于与第一锁紧孔1011和第二锁紧孔1012对应的圆孔)对齐。慢慢松开被拉拽的第一销轴装置102，让锁紧销柱1023插进圆孔里，因为防漏料斗300翻转的角度是150度(根据需要还可为其它角度)，所以翻转后第二锁紧孔1012刚好与防漏料斗300的圆孔匹配对齐。此时，锁紧销柱1023又插进防漏料斗300和第一销座101的第二锁紧孔1012里，所以防漏料斗300又被牢牢的固定住。在弹性件103的作用下，锁紧销柱1023与第二锁紧孔1012始终保持配合状态，避免锁紧销柱1023脱出第二锁紧孔1012。
[0057]在本发明一具体实施例中，第一销轴装置102包括第一限位盘1022、第一铰接销轴1024和锁紧销柱1023。
[0058]其中，第一铰接销轴1024设置于第一限位盘1022的第一侧，锁紧销柱1023设置于第一限位盘1022的第一侧，即第一铰接销轴1024和锁紧销柱1023设置于第一限位盘1022的同一侧。
[0059]在本发明一具体实施例中，锁紧销柱1023为两个，相应的，第一锁紧孔1011和第二锁紧孔1012均为与锁紧销柱1023对应的两个。需要说明的是，锁紧销柱1023还可为一个，或者更多个。
[0060]进一步地，在锁紧销柱1023为两个时，两个锁紧销柱1023以第一铰接销轴1024轴线中心对称。
[0061]在本发明一具体实施例中，第一销轴装置102还包括设置于第一限位盘1022第二侧的拉环1021。优选地，拉环1021为圆环，也可为方环或者其他形状的环。本发明通过设置拉环1021，可通过用手指伸入拉环1021内，方便对第一销轴装置102牵拉。
[0062]在本发明一具体实施例中，第一铰接销轴1024上开设有第一限位孔1025，限位件包括限位板104和第一开口销105。
[0063]其中，限位板104套设于第一铰接销轴1024上，第一开口销105与第一限位孔1025配合的，限位板104的一侧与弹性件103相抵，另一侧与第一开口销105相抵。
[0064]限位件可也仅包括固定在第一铰接销轴1024上的限位销或者限位板等限位件，在仅具有一个部件作为限位件时，可在将弹性件装配好后，将限位件焊接于第一铰接销轴1024上，或者螺纹配合于第一铰接销轴1024上。
[0065]在本发明一具体实施例中，弹性件103优选为压缩弹簧，也可为具有弹性的橡胶件或娃I父件。
[0066]在本发明一具体实施例中，第二销轴装置202包括第二限位盘和第二铰接销轴。其中，第二铰接销轴设置于第二限位盘的一侧，第二销座201和防漏料斗300通过第二铰接销轴铰接。
[0067]在本发明一具体实施例中，第二铰接销轴上开设有第二限位孔，本发明还可包括与第二限位孔配合的第二开口销203。
[0068]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。