专利名称:过山车娱乐装置的制作方法目前,多个过山车在运转,其中,乘客在乘坐过程中被容纳和限制在“比赛位置”。 在所述比赛位置,乘客的头部朝前,乘客的躯干通过它的胸部侧而搁置在胸部支承件的顶 部上。背部限制部件限制乘客离开胸部支承件的运动,而腿部限制装置保持各腿,这样,大 腿相对于躯干向下成角度,而小腿相对于大腿向后成角度。在W02004/073818 (Vekoma)中,示出了过山车的实例,其中乘客处于比赛位置。 这种过山车(称为Vekoma摩托过山车)目前在位于荷兰的Sevenum,Limburg, 5975MS的 Toverland游乐园中运转。Vekoma还制造了根据W099/22830的设计的过山车,其中,乘客 在正常就坐位置乘上过山车,并当处于所述就坐位置时受到限制,然后悬挂在引导结构下 面进行飞行运动。乘客在乘坐过程中的位置对应于如本申请的权利要求1中所述的比赛位 置。Bolliger & Mabillard也设计了一种悬挂过山车,其中,乘客被容纳在比赛位置 中。这种过山车称为Bolliger & Mabillard飞行过山车,例如目前在位于Gurnee,Illinois 60031 USA的Six Flags GreatAmerica公园中作为超人终极飞翔过山车来运转。与比赛位置相关的问题在于将乘客的腿限制的区域在比赛位置中。在W02004/073818中,腿部限制装置包括脚架和可滑动部件,该可滑动部件有在 其每侧的大腿保持部件。当上车时,乘客坐在鞍座上,将它的脚置于脚架中,然后使得可滑 动部件向他滑动,从而使得大腿保持部件与大腿接合。背部限制部件也通过使所述可滑动 部件滑动而进行驱动,从而将躯干保持在胸部支承件上。实际上,这样的W02004/073818腿部限制装置能够容纳和限制最小高度为1. 40米 的乘客。这排除了小孩乘坐这种过山车。在W099/22830中公开了乘客的腿部由膝盖固定部件来限制,该膝盖固定部件将 抵靠乘客膝盖的前部,同时座位垫的前端处于乘客膝盖的后部。膝盖固定部件在它的下端 绕枢轴进行铰接,该枢轴安装在乘客脚下的平台上。当上车时,座位处于正常位置(像椅 子),因此,乘客能够坐下,然后膝盖固定部件进入它的限制位置。滑架和引导结构设计成这 样,当离开上车站时,有乘客的座位的位置进行变化,这样,乘客变成在比赛位置悬挂在引 导结构的下面。为了进行位置变化,需要相当复杂的技术措施。这在过山车的购买和运转 方面产生较大成本。Bolliger & Mabillard过山车具有倾斜乘客组件,该倾斜乘客组件有用于各乘 客的座位。在乘客组件的垂直上/下车位置,乘客可以坐在座位上,该座位有靠背和座位垫部件。座位的靠背和座位垫由框架部件支承,该框架部件有在座位垫前边缘侧部的延伸 部分,该延伸部分位于就坐乘客的腿之间。该延伸部分提供有小腿保持部件,各小腿保持 部件用于延伸至小腿后面。延伸部分还提供有枢轴折片,该枢轴折片在进入位置和限制位 置之间枢转,在该限制位置中,各小腿由小腿部件和枢轴折片的组合来环绕。这种结构在 EP1215091中详细介绍。 与Μ^θΛΖδβΟ相同,这种B&M过山车的缺点是在上车时的就坐位置和在乘坐过程 中的悬挂位置之间的乘客位置变化需要相当复杂的技术措施。此外,腿部的限制并不适用 于小孩,因为他们可能使得他们的腿摆动离开腿部限制装置。
本发明的第一方面的目的是提供一种改进的过山车娱乐装置,特别是关于装置的 结构和将腿部限制在比赛位置。本发明的第一方面通过提供如权利要求1所述的过山车娱乐装置来实现该目的。在这种装置中,乘客将他的腿和弯曲的膝盖一起置于腿部保持部件中,然后,膝盖 保持部件进行运动以便限制腿部,从而防止乘客的腿部在所述结构中呈自由状态。这提供 了过山车的乘客的安全性。还有,发现该方案在合适设置尺寸时能够接收例如最小1. 20米 高度的小孩作为过山车的乘客。膝盖限制部件可通过相关驱动器来操作(例如电子驱动器、气动驱动器、机械传 动装置等)。因为乘客在他们的腿部弯曲的情况下进入乘客组件(基本上成跪下形式),因此 装置不需要如参考W099/22830和ΕΡ1215091设计所述来改变乘客的位置。这能够使得乘 客组件的设计相当简单和具有成本效益。根据本发明,至少一个小腿保持部件可以基本静止地布置在框架上。可以设想,腿部保持部件有某些活动性,例如可倾斜,和/或具有弹簧,该弹簧安 装成适合乘客的、不同直径的腿部,特别是大腿。根据优选实施例,至少一个小腿保持部件可绕枢轴轴线枢转地与框架连接。该枢 轴轴线布置在各小腿保持部件的中间,将小腿保持部件分成上部部分和下部部分,枢轴轴 线与框架的连接布置在处于比赛位置的膝盖位置的下面和后面。小腿保持部件和枢轴轴线的这种结构使得乘客在上车时将大腿抵靠大腿保持部 件,与小腿保持部件接合,优选的是与它的上部部分接合,并使得他的腿在膝盖处弯曲,且 使得可枢转的小腿保持部件枢转至比赛位置。这在上车时自动进行乘客适合进入乘客组 件中的唯一方式是通过弯曲他的膝盖,这在大腿布置成抵靠大腿保持部件时导致小腿枢转 运动,这不可避免地使得小腿保持部件枢转。因此,当乘客上车时,组件处于比赛位置,包括 小腿保持部件。因此,装置不需要在乘客乘上乘客组件之后改变乘客的位置。任意一个或 者两个小腿保持部件可以布置成可枢转。可以设想,提供一个基本静止的小腿保持部件和 一个可枢转的小腿保持部件。优选的是,小腿保持部件至少可在基本竖直位置和枢转位置之间枢转,该枢转位 置对应于比赛位置,其中,保持在小腿保持部件中的小腿相对于大腿向后成角度。在优选实施例中,小腿保持部件包括至少两个有衬垫部分,在这两个有衬垫部分之间提供至少一个台阶,在基本竖直进入位置可进入该台阶。优选的是,台阶布置在枢轴轴 线附近。台阶有利于小乘客,这些小乘客不能在没有帮助的情况下(通过举起来或通过使 用附加台阶)到达鞍座,该台阶例如可以是基本静止的小腿保持部件。更有利的是(特别 是对于小腿保持部件的寿命)提供用于更小乘客的台阶。在可枢转的小腿保持部件中提供 这种台阶是非常好的方法,因为不需要附加部件。可以设想,只在乘客组件的进入侧提供单 个可枢转的小腿保持部件,且静止的小腿保持部件在另一侧。在甚至更优选的实施例中,提供有弹簧,以便将小腿保持部件定位在基本竖直进 入位置。这很有利,因为当乘客到达过山车娱乐装置时,他们将立刻认识到附加步骤,而不 必使得小腿保持部件倾斜。乘客必须在上车过程中通过使得小腿保持部件枢转而克服该弹 簧力。另一优点是,可枢转的小腿保持部件不能枢转离开乘客的小腿,当小乘客只与小腿保 持部件的上部部分接合时可能发生该枢转离开乘客的小腿。还可以设想,特别是为了这些 小乘客,可以在可枢转的小腿保持部件处或在框架处提供锁定机构,以便在乘客乘上乘客 组件后固定该小腿保持部件的位置。更优选的实施例在从属权利要求中介绍。本发明的第二方面涉及根据权利要求20的前序部分所述的过山车娱乐装置。W02004/073818介绍了一种具有滑架的过山车,各滑架容纳并排布置的两个乘客, 其中,各乘客在乘坐过程中处于比赛位置。 本发明的第二方面的目的是提供增强的乘客刺激感觉,虽然只通过过山车娱乐装 置的、相当简单的结构。如上面所述,Bollinger &Mabillard确实推出了悬挂飞行过山车, 不过具有复杂和昂贵的结构。本发明的第二方面提供了根据权利要求20所述的过山车娱乐装置。乘客组件的 悬挂部分为简单结构设计,它能够使得过山车成为更经济的“家庭过山车”(与大致昂贵的 “颤抖乘坐装置(thrill ride)”相比)。优选的是,悬挂部分可以以摆锤方式摆动,而与前述B&M过山车不同,以便增加乘 客的刺激。更优选的结构特征在从属权利要求中介绍。本领域技术人员应当知道,本发明的两个方面可以分别或组合使用。 下面将参考附图更详细地介绍本发明的各个方面。附图中图1表示了本发明的过山车娱乐装置实例的一部分的透视图;图2表示了图1的装置的滑架和乘客组件的正视图;图3是图2的滑架和乘客组件的透视图;图4是图2的滑架和乘客组件的正视图;图5是图1的装置的引导结构的一部分和一系列滑架;图6表示了本发明的过山车娱乐装置的乘客组件可选实例在上乘客之前的透视 图;图7表示了图6的乘客组件处于比赛位置;图8表示了包括图6和7的乘客组件的本发明过山车娱乐装置的一部分的侧视图。
在鞍座121的后面提供了背部限制部件122,以便限制乘客离开胸部支承件120的 运动。在所示实施例中,背部限制部件122通过枢轴122c而可枢转地安装在中心框架结构 115b上。背部限制部件可在图6的进入位置和图7所示的限制位置之间枢转,该进入位置 允许乘客在上车站将他的胸部放置在胸部支承件120上,在该限制位置,乘客的躯干将受 到限制。背部限制部件122包括有衬垫部分122a,该有衬垫部分122a与乘客的背部接合, 该有衬垫部分122a优选的是可枢转地与背部限制部件框架部分122b连接,以便能够最佳 地支承抵靠任意类型乘客的背部。在胸部支承件120的前部提供有把手杆组件117,该把手杆组件117可相对于中心 框架结构115b枢转。乘客可以用两只手抓住把手杆组件117,并使得乘客能够将手臂下面 搁置在把手杆组件117的顶部。所示把手杆组件117可绕枢轴轴线117a在图6所示的进 入位置和图7、8所示的比赛位置之间枢转。优选的是,把手杆组件117通过例如机械传动装置来驱动背部限制部件122。在所 示实施例中,通过在抓住把手杆组件117使得把手杆组件117朝着乘客枢转,背部限制部件 122也能够从图6所示的进入位置枢转至图7所示的限制位置,在该限制位置,乘客的躯干 受到限制。
在图6-8所示的设计中,腿部限制装置包括大腿保持部件131,该大腿保持部件 131与胸部支承件120形成一体;以及小腿保持部件132,该小腿保持部件132可绕枢轴轴 线132a枢转地与中心框架结构115b连接。枢轴轴线132a布置在小腿保持部件132的中 间,从而将小腿保持部件132分成上部部分132b和下部部分132c,这两个部分是有衬垫部 分。在上部部分132b和下部部分132c之间提供有台阶140,在图6中所示的基本垂直进入 位置可进入该台阶140。优选的是,弹簧(未示出)用于将可枢转的小腿保持部件132定位 在图6的基本垂直进入位置。枢轴轴线132a与框架115b的连接部分布置在处于比赛位置的膝盖位置的下面和 后面,乘客在上车时将大腿放置成抵靠大腿保持部件131,与小腿保持部件132接合,并使 得他的腿在膝盖处弯曲,使得可枢转的小腿保持部件132枢转至比赛位置。小腿保持部件 的这种结构使得当容纳乘客以他的胸部抵靠胸部支承件120时,各腿部定向成使得大腿相 对于躯干向后成角度,使得腿在膝盖处弯曲,这样,小腿相对于大腿向后成角度。各腿部限制装置还包括活动膝盖限制部件135,该活动膝盖限制部件135可绕枢 轴轴线135a在图6所示的进入位置和图7所示的限制位置之间枢转,该进入位置使得乘客 能够将他的大腿放置在大腿限制部件131中,使得他的小腿放置在小腿限制部件132中,并 进行小腿限制部件132的枢转运动,而在该限制位置,膝盖限制部件135位于膝盖的后侧, 这样,膝盖限制部件135防止乘客的腿离开大腿和小腿保持部件131、132。在所示实施例 中,膝盖限制部件135由把手杆组件117来驱动,在该实施例中,该把手杆组件117还例如 通过机械传动装置来驱动背部限制部件122。因此,通过在抓住把手杆组件117时使得把手 杆组件117朝着乘客枢转,背部限制部件122和膝盖限制部件135均能够从图6所示的进 入位置枢转至图7和8中所示的限制位置,在该限制位置,乘客的膝盖和背部受到限制。
本发明公开了一种过山车娱乐装置,用于乘客乘坐,其中,乘客在比赛位置经历乘坐过程的至少一部分,所述娱乐装置包括环形引导结构(1a、1b),该环形引导结构至少包括多个弯曲部分;一个或多个滑架(10),该滑架可沿所述引导结构移动,优选的是各滑架有与所述引导结构接合的轮子(11);乘客组件(15),该乘客组件与滑架相连,所述乘客组件用于容纳至少一个乘客,这样,所述乘客在比赛位置经历乘坐过程的至少一部分;沿所述引导结构的站(5a),该站允许乘客乘上乘客组件。乘客组件包括框架(15a、15b、15c),该框架与滑架连接,框架至少提供有胸部支承件(20);背部限制部件(22);以及用于各腿部的腿部限制装置,这样,在比赛位置乘客的头部朝前;乘客的躯干通过它的胸部侧而搁置在胸部支承件上;背部限制部件限制乘客离开胸部支承件的运动;各腿部限制装置保持各腿部,这样,大腿相对于躯干向下成角度,腿在膝盖处弯曲,这样,小腿相对于大腿向下成角度。用于限制腿部的腿部限制装置包括大腿保持部件(31),用于至少与大腿的前侧接合;小腿保持部件(32),用于至少与小腿的前侧接合;这样,大腿和小腿保持部件保持腿部,同时腿在膝盖处弯曲。
过山车娱乐装置制作方法
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