专利名称：固定缸和面机刹车装置的制作方法现有技术中和面机刹车系统一般采用的是钢丝绳来对面缸进行停转，使用钢丝绳不灵活，而且钢丝绳易断，使用效果不好。发明内容本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种固定缸和面机刹车装置，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是本实用新型的结构包括手柄、 操纵杆、操纵杆座、传动座、传动杆、销轴A、连杆、连杆座、销轴B、刹车杆、刹车杆座、回位弹簧、刹车瓦、销轴C、刹车片、转轴、转盘、面缸、机架，其特征在于机架内设置刹车杆座，刹车杆的右端设置在刹车杆座内，刹车杆与刹车杆座连接的空隙内设置回位弹簧，刹车杆左端设置有刹车瓦，刹车杆通过销轴C与刹车瓦连接，刹车瓦上设置有刹车片，刹车杆右端通过销轴B与传动杆连接，传动杆通过连杆与连杆座连接，连杆座固定在机架上，传动杆的上端设置传动座，传动座与操纵杆的下端衔接，操纵杆的下端通过螺纹与操纵杆座衔接，操纵杆座固定在机架上，操纵杆的上端设置有手柄，转盘下面设置转轴。工作原理及使用说明本实用新型主要通过手柄的旋拧带动操纵杆的升降，操纵杆下降压动传动座下降，传动座下降推动刹车杆前进，刹车杆推动刹车片顶住转盘，利用刹车片与转盘之间的摩擦来使阻止转盘转动，转盘停止后通过旋拧手柄使操纵杆上升，刹车杆通过回位弹簧的弹力推动刹车杆向远离刹车杆座的方向移动，从而使刹车片与转盘脱离，再次使用时转轴就可以带动转盘继续转动。本实用新型的有益效果是，本实用新型操纵方便，反应灵活，制动效果好。图1 本实用新型实施例局部内部结构示意图；图2 本实用新型实施例侧视结构示意图；图3 本实用新型实施例内部局部放大侧视结构示意图；图中手柄1、操纵杆2、操纵杆座3、传动座4、传动杆5、销轴A6、连杆7、连杆座8、 销轴B9、刹车杆10、刹车杆座11、回位弹簧12、刹车瓦13、销轴C14、刹车片15、转轴16、转盘17、面缸18、机架19。参照附图说明对本实用新型作以下具体的详细说明；如附图所示，本实用新型的结构包括手柄1、操纵杆2、操纵杆座3、传动座4、传动杆5、销轴A6、连杆7、连杆座8、销轴 B9、刹车杆10、刹车杆座11、回位弹簧12、刹车瓦13、销轴C14、刹车片15、转轴16、转盘17、 面缸18、机架19，其特征在于机架19内设置刹车杆座11，刹车杆10的右端设置在刹车杆座 11内，刹车杆10与刹车杆座11连接的空隙内设置回位弹簧12，刹车杆10左端设置有刹车瓦13，刹车杆10通过销轴C14与刹车瓦13连接，刹车瓦13上设置有刹车片15，刹车杆10右端通过销轴B9与传动杆5连接，传动杆5通过连杆7与连杆座8连接，连杆座8固定在机架19上，传动杆5的上端设置传动座4，传动座4与操纵杆2的下端衔接，操纵杆2的下端通过螺纹与操纵杆座3衔接，操纵杆座3固定在机架19上，操纵杆2的上端设置有手柄1，转盘17下面设置转轴16。 上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。