专利名称：轮椅刹车组件的制作方法专利号201020168942. 8 “全塑轮椅”中也披露了一部件刹车组件，其上的手柄、 转臂转动连接在基座上，基座又通过其抱攀上的燕尾槽和卡块连接并固定在车架的固定块 上。手柄上的齿轮甲和转臂上的齿轮乙在半圆范围内有齿相互啮合，转动手柄通过齿轮甲 与齿轮乙的啮合传动并带动转臂转动，使转臂与车轮紧密接触通过摩擦实现刹车制动，但 因其还无限位或锁紧机构，所以当轮椅被动移动或手柄受到意外的撞击，在外力的作用下 手柄又会朝相反的方向转动，并齿轮甲通过与其啮合的齿轮乙再带动转臂朝相反方向转 动，使转臂脱离与轮椅车轮的接触而松开刹车，因此其还存在一些不安全因素。
本发明所要解决的技术问题是提供一种轮椅刹车组件，其刹车快捷、省力并手感 好，刹车后对手柄进行自锁，集刹车、锁紧功能于一体，其结构简单、紧凑、易制作，使用更安全可靠。本发明解决上述问题所采用的技术方案为，轮椅刹车组件，由手柄、转臂通过转轴 连接在基座上，并且外盖通过其上的凸扣和基座上的扣槽固定成整体，基座通过其上的抱 攀和卡块固定在轮椅车架的固定块上构成，所述手柄由柄杆和异形轮甲构成，所述转臂由 刹车片和异形轮乙构成，所述异形轮甲上有主齿，主齿两侧有两锁紧齿甲，所述异形轮乙上 有左、右从动齿，左、右从动齿两侧有两锁紧齿乙，所述主齿插入左、右从动齿间并与左、右 从动齿啮合，所述两锁紧齿甲与所对应的两锁紧齿乙配合，所述主齿、左右从动齿的齿顶分 别延伸到异形轮甲、异形轮乙外，两锁紧齿甲、锁紧齿乙分别与异形轮甲、异形轮乙在同一 圆弧面上。与现有技术相比，本发明的优点在于，此轮椅刹车组件，因刹车和锁紧功能于一 体，由同一部件完成具有双重功效，所以其结构简单、紧凑、易制作安装，可在任意结构和功 能的轮椅上安装使用，通用性好，使用时只要将手柄转动一角度刹车速度快、省力、手感好， 通过异形轮甲上的主齿带动转臂异形轮乙上的左、右从动齿转动一角度使刹车片接触到车 轮位置实现刹车，再转动一下手柄就使两异形轮甲乙上对应的两锁紧齿甲、乙相接触，在刹 车和松开时都对手柄定位锁紧，因此无论轮椅再被移动和外力的作用下，手柄都不会再转 动，达到深刹车锁紧和松开锁紧的目的，使用更安全可靠。图1、本发明的结构示意图(立体图)。图2、本发明的结构示意图(轴测图)。图3、本发明刹车过程示意图a、松开锁紧，b、刹车，C、深刹车锁紧。

常工作。刹车组件工作时，如图3a所示，这时为松开锁紧状态。若要刹车，可握住手柄1并将其逆时针方向转动一角度，同时异形轮甲上的主齿 1-21插入异形轮乙上的左、右从动齿4-21、4-22间，并使主齿上的齿顶与左、右从动齿的圆 弧形齿根啮合，同时带动异形轮乙也顺时针方向转动相同的角度，转臂上的刹车片4-1向 车轮9靠拢并接触到车轮9，如图北所示为刹车。然后再次向上逆时针方向转动手柄1，这时异形轮甲上的主齿1-21顶部紧贴并垂 直在右从动齿4-22的内表面上，而且异形轮甲上的一锁紧齿甲1-22也紧贴异形轮乙上相 对应的一锁紧齿乙4-23，使异形轮乙4-2不会再转动，与此同时刹车片4-1顶部直顶入车轮 9，如图3c所示，同时完成深刹车和锁紧的双重功能。这时为刹车锁紧使手柄不能再转动。若要行驶，这时可用手向下扳动手柄1顺时针方向转动，使异形轮甲1-2上的主齿 1-21顶部紧贴并垂直在左从动齿4-21的内齿面上，与此同时异形轮甲上的另一锁紧齿甲 1-22紧贴异形轮乙上相对应的另一锁紧齿乙4-23，这时在手柄1的带动下转臂4也逆时针 方向转动一角度，刹车片4-1脱离轮椅的车轮9，轮椅就可行走如图3a所示，这时为松开锁 紧使手柄1也不能再转动。


一种轮椅刹车组件，其手柄由柄杆和异形轮甲、转臂由刹车片和异形轮乙构成，异形轮甲上有主齿，主齿两侧有两锁紧齿甲，异形轮乙上有左、右从动齿，左、右从动齿两侧有两锁紧齿乙，主齿插入左、右从动齿间并与其啮合，两锁紧齿甲与所对应的两锁紧齿乙配合，主齿、左、右从动齿的齿顶分别延伸到异形轮甲、乙外，两锁紧齿甲、乙分别与异形轮甲、乙在同一圆弧面上。刹车和锁紧功能于一体由同一部件完成，结构简单、紧凑、易制作安装，可在任意结构和功能的轮椅上安装使用，刹车时只要手柄转动一角度，刹车速度快、省力、手感好，刹车和松开时主齿对左、右从动齿，锁紧齿甲对锁紧齿乙都对手柄定位锁紧，外力作用下手柄都不会再转动，使用更安全可靠。