专利名称:双马达驱动的后轮结构的制作方法拥有一辆玩具车历来是每一个儿童都希望拥有的梦想,玩具车可以充分发 挥儿童的想象力,帮助使用者学习、练习、综合运用多学科科学知识,并可提 高儿童的创造性和兴趣。 一般而言,常见的玩具车驱动装置大都是以马达搭配 齿轮组来驱动后轮,从而使玩具本体具有活动的功能,如果需增加玩具的马力 时,其通常的方法是采用大体积、大功率的马达来驱动,从而造成玩具的体积庞大,容易使玩耍者产生枯燥乏味的感觉,降低了玩具的趣味性和吸引力;另 外玩具采用了大马达之后,使电路中通过的电流过大,易损坏电路,大大縮短使用寿命。所以开发一种大马力,使用寿命长,且体积小的后轮驱动结构就成 为一种迫切的需要。
本实用新型的目的在于,针对现有双马达驱动的后轮结构所存在的上述不 足,提供一种结构简单、电路不易被损坏,且体积小双马达驱动的后轮结构。 为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案是一种双马达驱动的后轮结构,其包括两个驱动轮、 一齿轮箱及一从齿轮箱伸出的转轴,所述驱动轮设置在该转轴上,所述的齿轮箱内至少设有两个马达及一齿轮组,所述的马达同时驱动该齿轮组工作。所述的马达为两个,其均设于齿轮箱顶部并靠近顶边排列。 所述的齿轮组包括四个齿轮,其中齿轮A、齿轮B分别固定在第一马达、第
二马达的驱动轴上,所述齿轮C设在齿轮A和齿轮B下方的中间位置并与齿轮A、 齿轮B中啮合,所述齿轮D固定在所述的转轴上并与齿轮C啮合。
本实用新型的有益效果是通过两个小马达来同时驱动玩具车,在获得相 同的扭矩基础上,大大縮小了后轮驱动结构的体积,同时,由于采用了小马达, 使电路中的电流变小,不易损坏电路,大大延长了使用寿命。
以下结合附图及
,对本实用新型作进一步说明。
图l为本实用新型的主视图2为图1的立体爆炸图。
实施例参见图1和图2,本实施例提供的一种双马达驱动的后轮结构,其
包括两个驱动轮l、 一齿轮箱2及一从齿轮箱2伸出的转轴3,所述驱动轮l设置在 该转轴3上,所述的齿轮箱内设有两个马达4及一齿轮组,所述的马达4同时驱动 该齿轮组工作。第一马达41和第二马达42设于齿轮箱顶部并靠近顶边排列。所 述的齿轮组包括四个齿轮,其中齿轮A21、齿轮B22分别固定在第一马达41、第 二马达42的驱动轴上,所述齿轮C23设在齿轮A21和齿轮B22下方的中间位置并与 齿轮A21、齿轮B22中啮合,所述齿轮D24固定在所述的转轴3上并与齿轮C23啮合。 本实用新型使用时,打开电源开关,电路板同时启动第一马达41和第二马达42,所述的第一马达41、第二马达42分别通过齿轮A21、齿轮B22带动齿轮C23 转动,齿轮C23通过齿轮D24从而带动设在转轴3上的驱动轮1转动,使玩具本体 具有活动的功能,本实用新型通过两个小马达来同时驱动玩具车,在获得相同 的扭矩基础上,大大縮小了后轮驱动结构的体积,另外因为采用的是小马达, 所以通过各马达的电流较小,电路不易被损坏,大大延长了使用寿命。
如本实用新型上述实施例所述,采用与其相同或相似的结构而得到的其它 双马达驱动的后轮结构,均在本实用新型保护范围内。
双马达驱动的后轮结构制作方法
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