专利名称：带刹车警示装置的头盔的制作方法以下结合附图和详细描述本实用新型的实施方式。 图1所示为本实用新型实施例1的结构示意图。图2所示为本实用新型实施例l二段式带开关插扣插入第一段后的示意图。图3所示为本实用新型实施例l二^a式带开关插扣插入第二"R后的示意图。以下结合附图对本实用新型作进一步说明。实施例1:如图l所示，本实施例l提供的带刹车警示装置的头盔，包括头盔l、刹车 信号显示装置和信号发射装置。其中，刹车信号显示装置包括安装在头盔1外 壳后部的显示灯2、信号接收器(内置于头盔中，图中未示出)以及开关。当开 关合闭时，信号接收器处于工作状态，显示灯2受信号接收器控制，在待机和 显示两种状态之间切换。本实用新型的信号发射装置包括信号发射盒4和发射 天线5，信号发射盒4通过电线6与车辆刹车灯的电源相连，当刹车制动启动时，信号发射盒4的电路被接通，通过发射天线5向信号接收器持续发出电磁波控 制信号，此时显示灯2进入显示状态，发出亮光，当刹车制动松开时，信号发 射盒4的电路断开，电磁波控制信号停止，显示灯2熄灭，恢复待机状态。本实用新型的显示灯开关可采用将简易的开关按钮，直接安装在头盔1上。 本实施例的开关通过二段式带开关头盔插扣3来实现。如图2所示，二段式带 开关头盔插扣3由第一插扣30和带插扣按4丑311的第二插扣31组成，所述第 一插扣30包括两段，通过插扣按钮311与第二插扣31扣合。所述第二插扣31 的底部设有电源开关，电源开关包括与电源正极接通的接线柱312、与信号接收 盒电源接通的接线柱313和可连通两接线柱的带带导电材料的凸板314。所述凸 板314带导电材料的一侧面向两个接线柱，其凸起的绝缘部分从空孔中凸出。 接线柱312和接线柱313常态时处于非导通状态。如图2所示，当携带或悬挂头盔时，可将二段式带开关头盔插扣3的第一 插扣30的第一段插入插扣按钮311,此时第一插扣30的顶端与凸板314凸出的 绝缘部分之间存在间隙，接线柱312和接线柱313未导通，信号接收盒处于非 工作状态；当佩戴头盔时，可将第一插扣30的第二段可插入插扣按钮311，第 一插扣30的顶端将凸板314推移，接通接线柱312和接线柱313，信号接收盒 进入工作状态。本实施例的显示灯2设有频闪控制装置，可以作为夜间故障临时路边停车 或低能见度下行车时的警示灯用。本实用新型不局限于上述，只要是功能相同的结构形状的筒 单变化，均落入本实用新型的保护范围。本实用新型可根据所述的技术方案结 合具体的应用情况设计其他实施方式。