专利名称:磨革机磨辊制动装置的制作方法技术领域:本实用新型涉及皮革的磨革加工领域,尤其涉及磨革机磨辊制动装置。皮革在磨革加工过程中,由于磨辊在对皮革进行磨削时是在高速运转下, 一旦操作工疏忽,没有按照正常的操作程序工作,就容易造成手夹进磨辊与供 料辊之间的情况,当出现这种紧急情况时如果能对磨辊进行立即制动,那么对 操作工的伤害程度将大大降低。目前现有的制动装置结构简单,不能调节刹车带与皮带轮的间隙,而且在 正常生产过程中一旦冇震动,容易引起对磨辊的制动,影响正常生产。制动效 果差,反应速度慢。
本实用新型的目的就是为了解决现有技术中存在的问题,提出一种磨革机 磨辊制动装置,能够调节刹车带与皮带轮的间隙,提高制动效果及反应速度。为实现上述目的,本实用新型提出了一种磨革机磨辊制动装置,包括机架, 所述机架上固定有刹车端头和气缸底架,刹车端头与制动组件一端连接,制动 组件另一端安装有可调拉杆组件,可调拉杆组件通过气缸接头与刹车气缸连接, 刹车气缸与气缸底架固定,制动组件安装在皮带轮的圆周上,皮带轮与磨辊连 接。作为优选,所述制动组件包括钢皮、刹车带、接头,所述刹车带与钢皮固 定,刹车带贴近皮带轮,钢皮的一端连接到刹车端头,另一端连接有接头,接 头连接到可调拉杆组件上。采用钢皮与刹车带固定,既能够保证制动组件的强度,又具有良好的制动效果。作为优选,所述制动组件还包括若干铆钉,所述钢皮采用铆钉与刹车带固 定。方便转配和拆卸,成本低。作为优选,所述可调拉杆组件包括上调节螺母、弹簧、下调节螺母、拉杆, 所述拉杆穿过接头,拉杆的尾部设置有上调节螺母,弹簧安装在接头与上调节 螺母之间,接头的下方设置有下调节螺母。不但调节方便,而且具有减震和缓 冲效果,且成本低。
作为优选,所述可调拉杆组件还包括两个锁紧螺母, 一个锁紧螺母设置在 下调节螺母的下方,另一个锁紧螺母设置在拉杆的头部。加强拉杆组件的稳定 性,防止误调整。
作为优选,所述弹簧与上调节螺母之间还设置有垫圈。结构稳定,调节方便。
作为优选,所述刹车带为石棉带。成本低。
本实用新型专利的有益效果本实用新型通过刹车气缸控制制动组件与皮 带轮接触,从而实现对磨辊的快速制动。当制动组件磨损后制动效果降低时, 通过调节可调拉杆组件能够调整制动组件与皮带轮的间隙,延长了制动组件的 使用寿命,提高了制动效果及反应速度。并且具备减震和缓冲效果,避免在正 常工作中因震动而引起对磨辊的制动。制动效果好,反应快,提高了磨革机的 安全性能。
图1是本实用新型磨革机磨辊制动装置安装状态的侧视结构示意图; 图2是本实用新型磨革机磨辊制动装置安装状态的主视结构示意图。
参阅图l、 2,磨革机磨辊制动装置,包括机架l,所述机架16上固定有刹车端头1、气缸底架15,刹车端头1与制动组件一端连接,制动组件另一端安 装有可调拉杆组件,可调拉杆组件通过气缸接头13与刹车气缸14连接,刹车气缸14与气缸底架15固定,制动组件安装在皮带轮2圆周上,皮带轮2与磨 辊17连接。所述制动组件包括钢皮3、刹车带4、铆钉5、接头9,刹车带4通 过铆钉5与钢皮3固定,钢皮3—端与刹车端头1连接,另一端与接头9焊接。 所述可调拉杆组件包括上调节螺母6、垫圈7、弹簧8、下调节螺母IO、两个锁 紧螺母ll、拉杆12,拉杆12穿过接头9,弹簧8安装在接头9与垫圈7之间, 上调节螺母6安装在垫圈7上,下调节螺母10、 一个锁紧螺母11依次安装在接 头9下,另一个锁紧螺母11安装在拉杆12头部。所述刹车带4为石棉带。其具体工作方式为当出现紧急情况时,通过电气按钮控制磨辊电机停止, 同时控制刹车气缸14活塞杆下行,通过气缸接头13带动拉杆12向下移动,从 而带动两个锁紧螺母ll、下调节螺母IO、接头9、弹簧8、垫圈7和上调节螺 母6整体下降,进而使得钢皮3、刹车带4对皮带轮2进行挤压,从而对磨辊 17进行制动。同理,当制动结束时,刹车气缸14活塞杆上行,从而使得刹车带 与皮带轮2分离。当刹车带4磨损需要减小与皮带轮2的间隙时,缓慢拧松下调节螺母10, 弹簧8随之伸展,往下拧紧上调节螺母6,接头9被往下压,带动钢皮3、刹车 带4靠近皮带轮2,直到调到合适的距离为止。反之同理。上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本 实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
磨革机磨辊制动装置制作方法
- 专利详情
- 全文pdf
- 权力要求
- 说明书
- 法律状态
查看更多专利详情
下载专利文献
下载专利
同类推荐
-
吴建民, 柴建成吴建民, 柴建成吉田雅也徐红萍, 邓建清K-J·胡贝尔-哈格, I·比罗-弗朗斯K-J·胡贝尔-哈格, I·比罗-弗朗斯K-J·胡贝尔-哈格, I·比罗-弗朗斯
您可能感兴趣的专利
-
杉田守男陶武刚, 陈健杉田守男杉田守男杉田守男
专利相关信息
-
徐东泌徐东泌姜凯姜凯