专利名称：一种滑板车的制作方法滑板车在使用过程中，人通过双脚对其施力，再配合手、腰部和 身体其他部位的运动变化，来控制滑板车的运动，达到锻炼和提高人 体的协调和平衡能力的作用。目前市场上所见的滑板车，包括左、右 滑板，左右滑板通过中间的套管固定连接，这样的滑板连接结构使得 左、右滑板之间不能有丝毫的相对扭动，满足不了人们对滑板车更高 的使用要求。 发明内容为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种使用协调性好， 控制灵活的滑板车。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种滑板车，包括左、右滑板和左、右滑板之间的套管，所述套 管两端分别插装在所述左、右滑板的套管槽内，套管中还设有贯穿其 中的弹性扭转钢片，所述弹性扭转钢片的两端固定于所述套管槽内并 将左、右滑板连接。作为优选方式，所述的套管槽顶端设有卡位，所述弹性扭转钢片 的两端卡接于所述卡位内并通过螺钉固定。本实用新型的有益效果是本实用新型在套管内还设有贯穿其中 的弹性扭转钢片，通过弹性扭转钢片将左、右滑板连接，由于弹性扭 转钢片具有一定的弹力和扭力，这样，随着人体对左、右滑板施力的 不同，左、右滑板可以实现相对扭动，从而提高了滑板车控制的灵活 性和协调性，满足了人们对滑板车更高的使用要求。以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 图1是本实用新型的结构示意图。

参照
图1， 一种滑板车，包括左滑板1、右滑板2，左、右滑板 之间的套管3，该套管3两端分别插装在左滑板1和右滑板2的套管 槽4内，套管3中还设有贯穿其中的弹性扭转钢片5，该弹性扭转钢 片5的两端固定于套管槽4内将左滑板1和右滑板2连接。
本实施例中采用在套管槽4的顶端设置卡位41，弹性扭转钢片5 的两端卡接于所述卡位41内并通过螺钉固定，通过弹性扭转钢片将 左、右滑板连接，由于弹性扭转钢片具有一定的弹力和扭力，这样， 随着人体对左、右滑板施力的不同，左、右滑板可以实现相对扭动， 从而提高了滑板车控制的灵活性和协调性，满足了人们对滑板车更高 的使用要求。当然，弹性扭转钢片5在套管槽4内的固定方式还可以 采用其他现有技术的常规固定方法。
由于左、右滑板可相对扭转，这样，就增加了左、右滑板之间的 套管槽4与套管3之间的摩擦，可以在套管槽4端口与套管3之间套另外，左滑板1和右滑板2上表面还设有相互间隔多块摩擦块7，
增大了左滑板1和右滑板2与人脚之间的摩擦力，使得滑板车更易于
控制，用起来更加安全可靠。