专利名称:渔线轮双碟式刹车系统的制作方法海钓是世界上钓鱼爱好者的主要垂钓方式,尤以海岸线长的ー些国家最为盛行。海钓方法很多,通常在垂钓的时候会将使用的鱼饵料等送到距离数百米远的地方放置,鱼的体形会非常的庞大,因此渔线轮使用能卷上I千米以上50磅左右的大型渔线轮,来应付力量大的鱼类,目前一般海钓渔线轮双碟式刹车系统的目的在获取更大的刹车值,在线轮左右ニ侧分别设置刹车碟,以预设旋钮与刹车扳手驱动内部的迫紧零件去挤压刹车碟,使得刹车碟贴近线轮,直到接触而产生摩擦力,虽然分别装置有相同弹簧,且留有同样的间隙量,但是ニ侧刹车碟始终无法获取相同的位移量,导致ニ侧刹车碟无法同时迫紧线轮,产生刹车不順。因此,现有技术存在产品使用寿命短、刹车不顺的问题。
针对上述缺陷,本发明的目的是提供ー种新型海钓渔线轮双碟式均匀刹车系统,以解决现有技术的产品使用寿命短、刹车不顺的技术问题。为实现上述目的,本发明采用了以下的技术方案 一种渔线轮双碟式刹车系统,包括线轮、预设旋钮、刹车扳手、刹车凸轮装置、第一刹车碟片、第二刹车碟片和线轮轴装置,所述线轮轴装置包括线轮轴、小齿杆、大齿杆、第一支持座、第二支持座和底座,所述线轮轴装置还包括一第一弾性装置,所述第一弾性装置套设在所述线轮轴上位于所述第一刹车碟片与所述第一支持座之间;一第二弾性装置,所述第ニ弾性装置套设在所述线轮轴上位于所述第二刹车碟片与所述第二支持座之间;一第三弾性装置,所述第三弾性装置套设在所述线轮轴上位于所述第一刹车碟片与所述大齿杆之间,所述第一弾性装置的弾力小于所述第二弾性装置的弾力,所述第二弾性装置的弾力小于所述第三弾性装置的弾力。依照本发明较佳实施例所述的渔线轮双碟式刹车系统,所述第一弾性装置是ー种压簧;所述第二弾性装置由三片簧片单列串联组成;所述第三弾性装置由六片簧片两片并列串联组成。由于采用了以上的技术特征,使得本发明相比于现有技术,具有如下的优点和积极效果 第一、本发明经由调整弹性装置的弾力大小作为引导刹车碟片用,使得ニ侧刹车碟片同时迫紧线轮不会造成其他零件的伤害,提高产品使用寿命,刹车顺畅。当然,实施本发明内容的任何ー个具体实施例,并不一定同时具有以上全部的技术效果。图I是本发明的剖视 图2是本发明的压簧示意 图3是本发明的三片簧片单列串联 图4是本发明的六片簧片两片并列串联 图5是本发明的间隙量剖视 图6是本发明的立体示意图。
综上所述,由于采用了以上的技术特征,使得本发明相比于现有技术具有如下的优点和积极效果
第一,本发明经由调整弹性装置的弾力大小作为引导刹车碟片用,使得ニ侧刹车碟片同时迫紧线轮不会造成其他零件的伤害,提高产品使用寿命,刹车顺畅。发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的
。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。以上公开的仅仅是本发明的较佳实施例,但并非用来限制其本身,任何熟习本领域的技术人员在不违背本发明精神内涵的情况下,所做的均等变化和更动,均应落在本发明的保护范围内。
本发明提供一种渔线轮双碟式刹车系统,包括线轮、预设旋钮、刹车扳手、刹车凸轮装置、第一刹车碟片、第二刹车碟片和线轮轴装置,线轮轴装置包括线轮轴、小齿杆、大齿杆、第一支持座、第二支持座和底座,还包括第一弹性装置套设在线轮轴上位于第一刹车碟片与第一支持座之间;第二弹性装置套设在线轮轴上位于第二刹车碟片与第二支持座之间;第三弹性装置套设在线轮轴上位于第一刹车碟片与大齿杆之间,第一弹性装置的弹力小于第二弹性装置的弹力,第二弹性装置的弹力小于第三弹性装置的弹力。本发明经由调整弹性装置的弹力大小作为引导刹车碟片用,使得二侧刹车碟片同时迫紧线轮不会造成其他零件的伤害,提高产品使用寿命,刹车顺畅。
渔线轮双碟式刹车系统制作方法
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