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立式多轮碾轧制管机制作方法

  • 专利名称
    立式多轮碾轧制管机制作方法
  • 发明者
    邱芳
  • 公开日
    2013年5月29日
  • 申请日期
    2012年11月26日
  • 优先权日
    2012年11月26日
  • 申请人
    吉林方祺水泥管有限公司
  • 文档编号
    B28B21/14GK202952376SQ20122063046
  • 关键字
  • 权利要求
    1.一种立式多轮碾轧制管机,它包括机架、插口盘,其特征是它还包括变速箱、双工位转盘,所述机架的两个竖梁内侧均设置滑道,两个竖梁外侧均设置至少一个中间支座,中间支座上均设置中间支撑轴,在中间支撑轴上均穿装定链轮,机架的横梁两端均设置上支撑轴,在上支撑轴上均穿装上链轮,机架的中间设置中梁,中梁设置导向装置;所述变速箱置于机架的中间、中梁的上方,变速箱的两侧分别设置滑块与竖梁内侧的滑道滑动接触;在所述中间支座上固连有两个链式升降装置;所述双工位转盘置于机架的下面、滑块的下方,双工位转盘对称设置至少两套弹性管模定位装置2.如权利要求1所述的立式多轮碾轧制管机,其特征是所述变速箱具有双向液压马达、夕卜输出空心轴和内输出轴,转向相反的外输出空心轴和内输出轴穿过中梁设置的导向装置固连在变速箱的箱体下面3.如权利要求1所述的立式多轮碾轧制管机,其特征是所述链式升降装置包括液压缸、液压缸活塞杆、动链轮和链条,液压缸固连在竖梁外侧设置的中间支座上,液压缸活塞杆上端固连支撑轴,支撑轴上穿装动链轮,链条依次分别与动链轮、中间支座上的定链轮、横梁上的上链轮啮合,链条一端系固在竖梁外侧设置的中间支座上,另一端系固在变速箱的箱体上4..如权利要求1所述的立式多轮碾轧制管机,其特征是所述双工位转盘的弹性管模定位装置呈圆环形,由内定位器和外定位器组成,内定位器包括至少三个对称固连在双工位转盘上的内挡块;外定位器包括至少三个弹性轮和一个外挡块,弹性轮穿装在下支撑轴上,下支撑轴与下支座固连、并通过下支座对称固连在双工位转盘上,外挡块置于外定位器位置固连在双工位转盘上
  • 技术领域
    本实用新型涉及混凝土水泥管的制管机械,是一种用于混凝土水泥管制造的立式多轮碾轧制管机
  • 背景技术
  • 专利摘要
    本实用新型是一种立式多轮碾轧制管机,其特点是所述机架的两个竖梁内侧均设置滑道,外侧均设置中间支座,中间支座上均设置中间支撑轴,中间支撑轴上均穿装定链轮,横梁两端均设置上支撑轴,上支撑轴上均穿装上链轮,变速箱置于机架的中间,两侧分别设置滑块,两个链式升降装置分别固连在中间支座上,设置弹性管模定位装置的双工位转盘位于机架下面。变速箱具有由双向液压马达驱动、转向相反的外输出空心轴和内输出轴。弹性管模定位装置固连在双工位转盘上。使用时,外输出空心轴连接碾轧轮做顺时针转动,将砼料轧实,内输出轴连接抹光盘做逆时针转动使水泥管内壁光滑。具有结构简单、操作方便、节能环保、生产效率高、产品尺寸精确的优点。
  • 专利详情
  • 全文pdf
  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
专利名称:立式多轮碾轧制管机的制作方法目前国内普遍采用悬辊机、离心机制造混凝土水泥管,现有先进的立式径向挤压制管机存在其控制变速箱升降的液压系统行程长、负荷大,其变速箱采用电机驱动变速慢、不稳定,双工位转盘上的管模刚性定位容易导致水泥管壁不一致的问题。发明内容本实用新型所要解决的技术问题是:克服现有技术的缺点,提供一种具有链式升降装置,采用双向液压马达驱动变速以及弹性管模定位装置的立式多轮碾轧制管机。本实用新型解决技术问题的方案是:一种立式多轮碾轧制管机,它包括机架、插口盘,其特征是:它还包括变速箱、双工位转盘,所述机架的两个竖梁内侧均设置滑道,两个竖梁外侧均设置至少一个中间支座,中间支座上均设置中间支撑轴,在中间支撑轴上均穿装定链轮,机架的横梁两端均设置上支撑轴,在上支撑轴上均穿装上链轮,机架的中间设置中梁,中梁设置导向装置;所述变速箱置于机架的中间、中梁的上方,变速箱的两侧分别设置滑块与竖梁内侧的滑道滑动接触;在所述中间支座上固连有两个链式升降装置;所述双工位转盘置于机架的下面、滑块的下方,双工位转盘对称设置至少两套弹性管模定位装置。所述变速箱具有双向液压马达、外输出空心轴和内输出轴,转向相反的外输出空心轴和内输出轴穿过中梁设置的导向装置固连在变速箱的箱体下面。所述链式升降装置包括液压缸、液压缸活塞杆、动链轮和链条,液压缸固连在竖梁外侧设置的中间支座上,液压缸活塞杆上端固连支撑轴,支撑轴上穿装动链轮,链条依次分别与动链轮、中间支座上的定链轮、横梁上的上链轮啮合,链条一端系固在竖梁外侧设置的中间支座上,另一端系固在变速箱的箱体上。所述双工位转盘的弹性管模定位装置呈圆环形,由内定位器和外定位器组成,内定位器包括至少三个对称固连在双工位转盘上的内挡块;外定位器包括至少三个弹性轮和一个外挡块,弹性轮穿装在下支撑轴上,下支撑轴与下支座固连、并通过下支座对称固连在双工位转盘上,外挡块置于外定位器位置固连在双工位转盘上。本实用新型立式多轮碾轧制管机,变速箱采用双向液压马达驱动,变速平稳快速,转向相反的外输出空心轴和内输出轴避免了钢筋骨架的移位和变形;链式升降装置控制变速箱通过其滑块沿竖梁内侧滑道的滑动接触而平衡、平稳的升降移动;而双工位转盘的弹性管模定位装置使管模定位准确,确保水泥管壁厚一致。使用时,链式升降装置带动变速箱及外输出空心轴和内输出轴升至高位置,插口盘升至高位置,双工位转盘带动直立的管模转动到变速箱下面的制作工位,插口盘下降固定管模,链式升降装置带动变速箱及外输出空心轴和内输出轴下降,在外输出空心轴上连接的布料轮和碾轧轮做顺时针转动,将来自喂料机的砼料均匀的分布在管模内并轧实,内输出轴上连接的碾轧轮和抹光盘做逆时针转动使砼料轧实并抹光的同时,链式升降装置控制变速箱及外输出空心轴和内输出轴上升,完成制作工序后,插口盘松开管模升至高位置,机架下面的双工位转盘转动使制作完的管模转动至预制工位、待制作的管模转动至制作工位进行下一次加工。机架下面的制作工位设有辅助震动装置,在混凝土水泥管制作中同时震动,使承口部的砼料震动密实。具有结构简单、操作方便、节能环保、生产效率高、产品尺寸精确的优点。图1为本实用新型立式多轮碾轧制管机的主视示意图;图2为图1的左视示意图;图3为图1的俯视示意图;图4为图1中A-A剖面示意图;图5为图1中B-B剖面示意图;图6为图1中C-C首I]面不意图;图7为图3中D-D剖面示意图;图8为本实用新型立式多轮碾轧制管机的链式升降装置示意图。图中:1机架,2链式升降装置,3液压缸,4插口盘,5工位转盘位,6变速箱,7滑块,8双向液压马达,9弹性管模定位装置,10上链轮,11上支撑轴,12链条,13动链轮,14支撑轴,15液压缸活塞杆,16定链轮,17中间支撑轴,18中间支座,19外输出空心轴,20内输出轴,21内挡块,22外挡块,23下支座,24弹性轮,25下支撑轴。以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。参照图1 图8,本实用新型的立式多轮碾轧制管机,所述机架I的两个竖梁内侧均设置滑道,两个竖梁外侧均设置至少一个中间支座18,中间支座18上均设置中间支撑轴17,在中间支撑轴17上均穿装定链轮16,机架I的横梁两端均设置上支撑轴11,在上支撑轴11上均穿装上链轮10,机架I的中间设置中梁,中梁设置导向装置;所述变速箱6置于机架I的中间、中梁的上方,变速箱6的两侧分别设置滑块7与竖梁内侧的滑道滑动接触;所述两个链式升降装置2分别固连在竖梁外侧设置的中间支座18上;所述双工位转盘5置于机架I的下面、滑块7的下方,双工位转盘5对称设置至少两套弹性管模定位装置9。所述变速箱6具有双向液压马达8、外输出空心轴19和内输出轴20,转向相反的外输出空心轴19和内输出轴20穿过中梁设置的导向装置固连在变速箱6的箱体下面。所述链式升降装置2包括液压缸3、液压缸活塞杆15、动链轮13和链条12,液压缸3固连在竖梁外侧设置的中间支座18上,液压缸活塞杆15上端固连支撑轴14,支撑轴14上穿装动链轮13,链条12依次分别与动链轮13、中间支座18上的定链轮16、横梁上的上链轮10啮合,链条12 —端系固在竖梁外侧设置的中间支座18上,另一端系固在变速箱6的箱体上。所述双工位转盘5的弹性管模定位装置9呈圆环形,由内定位器和外定位器组成,内定位器包括至少三个对称固连在双工位转盘5上的内挡块21 ;外定位器包括至少三个弹性轮24和一个外挡块22,弹性轮24穿装在下支撑轴25上,下支撑轴25与下支座23固连、并通过下支座23对称固连在双工位转盘5上,外挡块22置于外定位器位置固连在双工位转盘5上。本实用新型立式多轮碾轧制管机,变速箱6采用双向液压马达8驱动,变速平稳快速,转向相反的外输出空心轴19和内输出轴20避免了钢筋骨架的移位和变形;链式升降装置2控制变速箱6通过其滑块7沿竖梁内侧滑道的滑动接触而平衡、平稳的升降移动;而双工位转盘5的弹性管模定位装置9使管模定位准确,确保水泥管壁厚一致。使用时,链式升降装置2带动变速箱6及外输出空心轴19和内输出轴20升至高位置,插口盘4升至高位置,双工位转盘5带动直立的管模转动到变速箱6下面的制作工位,插口盘4下降固定管模,链式升降装置2带动变速箱6及外输出空心轴19和内输出轴20下降,在外输出空心轴19上连接的布料轮和碾轧轮做顺时针转动,将来自喂料机的砼料均匀的分布在管模内并轧实,内输出轴20上连接的碾轧轮和抹光盘做逆时针转动使砼料轧实并抹光的同时,链式升降装置2控制变速箱6及外输出空心轴19和内输出轴20上升,完成制作工序后,插口盘4松开管模升至高位置,机架I下面的双工位转盘5转动使制作完的管模转动至预制工位、待制作的管模转动至制作工位进行下一次加工。机架I下面的制作工位设有辅助震动装置,在混凝土水泥管制作中同时震动,使承口部的砼料震动密实。



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