一种耐候快干路面破损修补材料及其制备方法[0002]随着国民经济的快速发展，我国的道路交通建设取得了令人瞩目的成就，公路通车里程达到420万公里，其中高速公路9.6万公里，居世界第二。现有道路中主要采用混凝土路面，其质量较好使用寿命较长。但混凝土路面在使用中容易出现开裂、坑槽等病害，影响通行安全和舒适性，甚至会造成严重经济损失。因此应及时对出现的破损病害进行修补。传统的路面修补材料有普通水泥混凝土或浙青混凝土，存在着需对破损面开凿至较大面积方能进行修补、强度低、界面粘接薄弱、修复养护时间较长以及耐久性差等缺点。快干水泥的出现改进了普通水泥养护期长的缺点，但界面粘接薄弱、需较大面积开凿原路面等缺陷仍然存在，耐久性也未见明显提高。采用有机材料如环氧树脂对无机修补材料进行改性可有效提高界面粘接性能。中国专利CN200310106597.X中公开了一种用环氧树脂、固化剂以、酸酐及羧酸进行改性的环氧浙青材料。中国专利申请CN102086112A公开了一种水泥环氧改性水泥混凝土修补材料。但是，环氧改性浙青或水泥修补材料存在着制备工艺较复杂、拌和中要求高温及精确控温、后期固化偏慢、开放交通时间较长等缺点，且环氧树脂等有机材料易老化。[0003]针对上述问题，中国专利申请CN102584109A公开了一种环氧树脂混凝土修补材料，采用微波固化方式可以在几分钟内达到很高的强度，但未添加抗老化剂，因此耐候性能并不理想，且操作较繁琐需专用加热设备才能实现快速固化。中国专利CN101497510公开了一种常温固化的改性环氧树脂混凝土材料，在配方中添加了炭黑、紫外光吸收剂两种光稳定剂，提高了材料的耐光老化性能，但对于影响材料使用耐久性的其它老化因素诸如热、水(湿)等未予考虑，且固化仍偏慢。
[0004]本发明的目的在于提供一种常温固化、耐候性好、固化快、界面粘接性能突出、适用范围广、施工操作简便、使用寿命长的耐候快干路面破损修补材料。[0005]本发明的目的可以通过以技术方案来实现:一种耐候快干路面破损修补材料，包括以下质量份原料: A组分:环氧树脂100质量份； 活性稀释剂5~20质量份；
填料10-40质量份；
B组分:固化剂40~90质量份；
受阻胺光稳定剂 0.5~1.5质量份；
C组分:骨料，其质量与A和B两组组分的质量总和之比为2: 1~10:1。[0006]所述的环氧树脂为双酚A型环氧树脂，如环氧树脂E51。
[0007]所述的活性稀释剂为脂环族环氧树脂，优选环己烷-1，2- 二羧酸二缩水甘油酯(YDH184)。YDH184不仅可以起到稀释的作用，而且由于其本身热稳定性好及耐紫外线好可改善修补材料的耐候性，其分子式如下。