一种道路铺设涂层材料的制作方法 [0002]目前，我国有铺装道路工程中90%以上采用的是浙青混合料铺筑的路面。浙青路 面与水泥路面相比具有路用性能优良、维修方便、行车噪音小、工程造价低等优点。但在施 工和使用过程中现有浙青混合料存在如下不足：1、高温状态下施工容易引起浙青老化，由 于传统的基质浙青和改性浙青在高温状态下粘度大，这样高的施工温度非常容易引起浙青 的老化，从而影响浙青路面的长期性能和使用寿命，以至于早期病害频发，这也是造成百姓 抱怨，政府头疼的道路经常性维修问题的一个主要原因。2、年度适宜施工的期限较短，为保 证浙青混合料的均匀性及可压实性，浙青路面摊铺温度应不低于125摄氏度，碾由于混合 料散热过快，容易导致压实度不足。我国大部分地区浙青路面施工周期主要集中在5月上 旬到9月中下旬。由于禁止施工的期限较长，严重影响了道路建设和维修改造的进程，也导 致施工机械以及人员的闲置产生巨大的浪费。同时，许多工程为了赶工期，包括一些特殊工 程，路面碾压时间和温度不能得到保证，致使压实度不足等施工质量经常出现，直接影响路 面的使用品质和使用寿命。此类问题在我国北方广大地区尤为突出。3、道路浙青路面施工 过程中污染环境浙青路面在铺筑过程中，需要在高温状态下拌和、摊铺、碾压，因此会排放 出大量C02、S02等有毒有害的污染物，浙青烟阵阵的现象随处可见。尤其是从拌和站储料 仓将混合料放到运输车上的时候，冒青烟的现象特别明显。施工过程中产生的浙青烟、苯并 正等挥发物对施工人员和周围百姓的健康也构成极大的威胁，影响着施工现场周围居民的 居住环境。
[0003] 本发明所要解决的技术问题是提供一种道路铺设涂层材料。 [0004] 为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是： 一种道路铺设涂层材料，其特征在于，包括下列重量份数的物质：浙青100-150份，硅 藻土 12-15份，蛏子王壳粉3-6份，扇贝壳粉2-9份，蛤壳粉3_8份，无机增稠剂6_8份，聚 丙烯酯10-32份，冷杉木屑15-19份，银桦木屑11-15份，滇杨木屑2_6份，硬脂酰胺10-15 份，硅油3-9份，聚-4-甲基-1-戊烯1-8份，酒石酸10-12份，苯甲酸甲酯8_10份，聚乙烯 醇4-9份，助溶剂4-9份。 [0005] 本发明的有益效果是：有更好施工工作性，更短的开放交通和更长的有效压实时 间，从而提闻道路建设质量。


[0006] 实施例1 一种道路铺设涂层材料，其特征在于，包括下列重量份数的物质：浙青100-150份，硅