专利名称：鞋底,其制造方法及其成形模具的制作方法图1是表示运动鞋鞋底的制造步骤的透视图；图2是用于形成图1第一个步骤中的鞋底夹层的模具的一个例子的透视图；图3是表示用于形成鞋底夹层的另外一个模具的配置状态的透视图；图4是表示另外一个模具的配置状态的透视图，在该模具中，装有一个固定模和一个可操作模；图5是表示在如下所述状态下的外观的透视图，即，图3的模具被结合起来以便形成鞋底夹层；图6是表示这样一种状态的透视图，即其中打开一个固定模和一个可操作模，以便表示一个气囊可被安装在图3所示模具的前缘上；图7是表示另外一个用于形成鞋底夹层的模具的配置状态的透视图；图8是表示这样一种状态的透视图，即在该状态下，图7的中间模具被抬起；图9是表示模具结构的透视图，其中形成一个传统的鞋底夹层；图10是一种如下所述状态的剖视图，即所形成的鞋底夹层的通孔是倾斜的；图11是一种如下所述状态的剖视图，即，使一种网格支撑物支撑在鞋底夹层的通孔内；图12是一种如下所述状态的剖视图，即，在鞋底夹层的通孔内形成一个三脚支撑物；图13是一种如下所述状态的剖视图，即，在鞋底夹层的通孔内形成一个垂直支撑物；图14是表示一种如下所述状态的剖视图，即，鞋底夹层的通孔是整体形成的；图15是表示一种如下所述状态的剖视图，即，将鞋底夹层上的多个通孔形成基本输入部分；图16是表示一种如下所述状态的剖视图，即，将在鞋底夹层上的多个通孔形成基本输入部分，同时这些通孔用一个挡块加以覆盖；图17是一种如下所述状态的剖视图，即，将鞋底夹层的通孔形成两层；图18是表示这样一种状态的剖视图，即在这种状态下，将鞋底夹层的通孔形成两级，以便使之成为“之”字形；图19是表示这样一种状态的剖视图，即在这种状态下，使一个气囊向上地安装在鞋底夹层的通孔中；图20是表示这样一种状态的剖视图，即在这种状态下，使一个弧形的弹性板向上地安装在鞋底夹层的通孔中；图21是表示这样一种状态的透视图，即在这种状态下，鞋底夹层的通孔穿过其前缘和后缘；图22是表示这样一种状态的剖视图，即在这种状态下，使多个细小的竖直突起形成于鞋底夹层上的前部边缘的通孔内；图23是表示这样一种状态的透视图，即在该状态下，使弧形突起位于鞋底夹层的通孔中；图24是表示另外一种弧形突起形状的透视图；图25是表示这样一种状态的透视图，即在该状态下，在鞋底夹层的通孔上形成支撑突起；图26是表示这样一种状态的剖视图，即在这种状态下，形成一个槽，鞋底夹层上的通孔的一个横向部分切入该槽中；图27是表示这样一种状态的剖视图，即在该状态下，一个支撑结构被插入到该槽上；图28是表示槽的另外一种形状的剖视图；图29是其中将鞋外底安装到鞋底夹层的槽内的剖视图；图30是表示这样一种状态的透视图，即在该状态下，形成一个用于加强鞋底夹层的通孔的弹性棒；图31是表示这样一种状态的透视图，即在该状态下，形成一个用于加强鞋底夹层的通孔的弹性棒；图32是表示这样一种状态的剖视图，即在该状态下，弹性板安装在鞋底夹层上通孔的前部或后部位置处。下面将详细描述本发明的最优选的和理想的实施例。如图1所示，本发明的用于在鞋底夹层的横向上形成通孔的制造方法的实施例之一是包括下述三个步骤的制造方法。首先，在第一步骤中，将对应于鞋底夹层20的外侧面的左表面和右表面放在底层模具12上并被分成两半地进行模塑。在第二步骤中，使在上一步骤中被制成两等分的鞋底夹层的切面21由夹持面固定在一起。在第三步骤中，将鞋外底50固定到已被结合起来并成形的鞋底夹层的下部上。这时，将对应于外部侧表面的左侧表面和右侧表面放置在底层模具12的底部上的原因是，在由于顶层模具10和中间模具11可以抬起而形成通孔22的情况下，只有当向外暴露在对应于外侧面的左侧表面和右侧表面上的通孔应当被扩宽时，鞋的外形才会看起来美观，而且可以增强通孔22。作为粘接切面21的一种方法，可以采用粘接剂在加压的情况下进行粘接。同时，作为连接鞋外底50的一种方法，可采用粘接剂进行加压粘接。因而，可以采用传统的模塑方法形成鞋底夹层，在该鞋底夹层中沿横向钻有通孔，因为是在竖起待成形的鞋底夹层20的状态下进行成形的。
作为用于形成被分成两半的鞋底夹层20的模具结构，采用一个广为人知并公开的模具，它包括如图2所示的三层模具，该模具结构包括一个底层模具12，一个中间模具11和一个顶层模具10，其中，在底层模具12中，固定有两排通孔突起15，该突起根据形成鞋底夹层20的前缘和后缘的通孔22的位置和形状有选择地突出以便向一侧倾斜，在中间模具11内，通过形成由一隔壁13分隔开的两个槽18而形成的两排通孔15朝各槽18的隔壁13倾斜，而在顶层模具10中，则形成模具突起14，该突起14穿过中间模具11的槽18，以便被置于未在底层模具12上形成通孔突起15的部位处。
这时，模具突起14以竖直状态在侧表面上突出，以便形成用注塑法成型的鞋底夹层20的脚底部。
这时，在顶层模具10闭合的情况下，使在顶层模具10上未形成模具突起14的加压面17紧靠在形成于底层模具12上的通孔15的上表面上。
因而，在这样配置的模具中，如果形成鞋底夹层20时，则各鞋底夹层20在切面21是对称的状态下成形，以便使之两等分，如图1所示，然后在两侧的切面被相互粘接起来之后，将鞋外底50连接到鞋底夹层20的底部上。
这时，由于在鞋底夹层的横向上钻出的通孔15被设计成在外侧表面上是扩宽的，所以鞋的外观美丽，并可保持通孔22的恢复力。同时，不仅由于在通孔22之间形成的间隔壁24起着加强支撑物的作用而增强了通孔22的缓冲力，同时还可在形成通孔22时通过改变通孔突起15的形状提供具有各种各样设计的产品。
另外，在鞋底夹层不被以两等分的方式制造，而是制成整体的情况下，如图3和图6所示，模具的结构为，该模具分为两层，其顶层模具10可以抬起，并将底层模具12分成固定模40和可操作模41，从而通过只将可操作模41向一个侧面拉出，就可整体地制成其内形成有通孔22的鞋底夹层20。
这时，安装在固定模40和可操作模41上的通孔15被设计成于它固定在横向表面上的状态下沿横向突出，而且在固定模40和操作模41上形成的通孔15被设计成是相互匹配的。这时，作为一种使之相互匹配的方法，可以使通孔突起15的前缘相互接触，并且在该方法中，通过突起15a和基本输入部分15b使前缘插入并结合起来。
这时，在通孔15形成于固定模40和可操作模41的横向表面上的情况下，通孔15成形于横向表面的中心，同时，在项层模具中，成形突起14在一个平面上突出，以便在鞋底夹层20的上表面上形成脚底部。
同时，在仅于底层模具12的固定模40上形成通孔15的情况下，尽管将已成形的鞋底夹层20拉出时有一定的困难，但对于婴儿鞋可能会比较容易地将其拉出，因为这时鞋底夹层的宽度比较窄。
此外，在可操作模41沿横向被拉出的情况下，由于可操作模41的自身重量使之会下沉，当需要将模具再次结合起来时，为了防止通孔突起15相互脱离接触，在可操作模会下沉的地方设置一个具有固定宽度的导向支撑板42。
在由通孔突起15形成的鞋底夹层20的通孔22较大的情况下，可以只将气囊23安装在鞋底夹层20中的通孔22的上表面上，这是在成形时通过下述方式操作的，即在通孔突起15的一侧上形成固定销43并将气囊23插入和固定在固定销43与通孔突起15之间，从而可将气囊23安装在通孔22的上表面上，以便可完全恢复其缓冲力。这时，也可安装弧形的弹性板23a以代替气囊23。
另外，在成形时，可将气囊23安装在穿过前缘的通孔的中心上，其方法是在闭合可操作模41时将气囊23固定，并在闭合固定模40和可操作模41的情况下将气囊23置于通孔突起15c上，这时在形成通孔突起15的前缘上的通孔突起15未被紧密地相连。
此外，在如图7和图8所示的三层模具的情况下，由于展开中间模具11的左侧和右侧，可以设计成在鞋底夹层20上看不出联结线28。
为此，采用一个在成形好的鞋底夹层20上看不出联结线28的模具，在该模具中，将其中形成有一个固定空间以便可令顶层模具10的模具突起14插入的中间模具分成左侧中间模具40和右侧中间模具41，并可将其拉出从而可使它被向左和向右地展开，同时各通孔突起15沿左侧中间模具40和右侧中间模具41的侧向突出，并且在其上形成有各通孔突起15的左侧中间模具40和右侧中间模具41被打开然后闭合的情况下，它们可以被聚拢到正确的位置上；而在通过于底层模具12上形成较高侧突起45将左侧中间模具40和右侧中间模具41聚拢在一起而且在底层模具12上形成一个突起颚44的情况下，可通过突起颚44使之精确地固定在一起，同时可形成一个具有固定宽度的支撑面46，以便在结合时保持左右的平衡。
此外，按如上所述的方法制造的鞋底夹层可形成通常位于前缘和后缘上的具有固定直径和形状的通孔，但在形成这些通孔的情况下，形成于通孔22与通孔22之间的间隔壁24可以增强缓冲作用并在使用者穿着该鞋并行走时根据通孔和间隔壁24的位置保持恢复力。
另外，在由注塑法制造的鞋底夹层20上的通孔22的形状如图10所示沿向前方向倾斜，同时被制成沿向后方向倾斜，从而可获得增强的缓冲作用及提高的恢复力。
同时，如图11所示，通过形成网格支撑物25，可以在鞋底夹层20的后缘上形成一个大的通孔22，它不仅可以增强缓冲作用，同时还可防止异物进入。此外，如图12所示，通过在大的通孔22上形成一个三角形区域25a，可以增强缓冲作用。另外，如图13所示，在大的通孔22上形成竖直支撑物25b的情况下，可使商品有多样化的设计，同时它还可提高恢复力并增强缓冲力。
如图14所示，通过改变在鞋底夹层20的整个表面上具有相同尺寸的通孔22的孔宽度，可增大承受更大的力的孔的宽度，或者可缩小承受较小的力的孔的宽度。这时，如果将与地面接触的底面上的通孔22的形状保持为水平的，同时在脚底部上向上倾斜，将有利于保持同样的缓冲作用。在这种情况下，图中所示的通孔的形状是有角的，但也可将有角的形状制成圆形的。
如图15所示，通过形成小的通孔并以固定的形式将几个小的通孔22聚集在一起，同时将这些小的通孔22形成于一个基本输入槽26内，可以使鞋十分美观，其中，所述基本输入槽26被制成具有固定尺寸的槽，同时如图16所示，在该基本输入槽26上可采用一个挡块27。
这时，在形成挡块27的情况下，为了防止异物进入通孔22，可以为所有通孔22形成挡块27。
同时，如图17所示，通孔22以图17所示的多层的形式构成后缘，或者通孔22可被制成多层并以图18所示的“之”字形设置。
通过将气囊23如图19所示的那样安装在通孔22的上侧上，在行走时，由于气囊的缓冲力可增加恢复力。同时，作为气囊23的替代品，可以如图20所示的那样安装弧形的弹性板23a。
此外，如图21所示，可采用穿过前缘和后缘的整个部分的通孔22。如图22所示，在前缘的通孔上可形成细小的竖直突起29。
如图23和图24所示，可以形成大小不同的弧形突起29a。另外如图25所示，也可形成支撑突起29b。
在上述通孔中，可填充具有良好缓冲作用的填充物并可插入制成管状的弹性管，以用于保护通孔。
此外，如图26至图28所示，鞋底夹层20的下表面被切除并形成一个槽22a。槽22a形成支撑物22b，从而它可被支撑。在不形成支撑物22b的情况下，如图29所示，可通过粘接鞋外底50增加缓冲力，同时可在形成槽22a的通孔22的内部形成支撑结构23b。
另外，如图30至图32所示，通过在通孔22的前部或者后部中设置弹性板31或弹性棒30，可保持通孔22的弹力。
同时，为了在鞋底夹层上形成通孔，可以通过插入并粘接形成于鞋底夹层上的槽来形成通孔。
因而，将会获得这样一个效果，即由于穿过鞋底夹层的横向的通孔所造成的通孔的弹性力，可增强缓冲作用。另一个效果是，由于本身为孔的通孔所产生的缓冲作用，间隔壁具有恢复力。其更进一步的一个效果是，它不仅由于通孔的作用而增强了缓冲作用，而且当使用者穿着该鞋时，即使站在冰雪上，也会防止足部受冻，这是因为足部由于有加强支撑物和通孔的存在而与地面隔离。进而，其另一个效果是，在夏季，由于鞋子可与热的地面隔离，因辐射热的缘故，使用者可以穿着一双给他以凉爽清新感觉的鞋子。
最后，如果根据本发明形成穿过鞋底夹层的横向的通孔，则可以增强缓冲作用并减轻重量。同时，可以很容易对其进行制造，因为改进了制造步骤并开发出了用于制造这些通孔的模具。此外，由于改善了制造步骤并开发出了用于制造这些通孔的模具，可以为各种运动鞋提供鞋底。
对于熟悉本领域的技术人员来说，显然可以在本发明的“标题”下进行各种改型而不超出本发明的主旨。因此，本发明将把这些改型或其变型涵盖于所附权利要求及其等效物的范围之内。


一种制造其中形成通孔的运动鞋鞋底的方法,该方法包括以下步骤:形成被切开并被两等分的鞋底夹层,然后将切面连接起来,再通过覆盖整个鞋底夹层的下表面而连接成鞋底夹层。一种用于形成鞋底夹层的模具由三层广为人知且已公开的模具构成,所述模具包括一个底层模具(12),一个中间模具(11)和一个顶层模具(10),在底层模具中固定有两排通孔突起(15),在中间模具中,通过形成被一隔壁(13)分隔开的两个槽(18)而形成的两排通孔(15)朝各槽(18)的隔壁(13)倾斜,在顶层模具中形成模具突起(14),它穿过中间模具(11)的槽(18),并设置在未在中间模具(12)上形成各通孔突起(15)的部位处。一种鞋的鞋底,其中,通孔沿用注塑法制造的鞋底夹层的侧向穿过前缘和后缘。