专利名称：混凝土泵车一臂的倒置式油缸装置的制作方法目前，混凝土泵车一臂的液压油缸通常采用油缸的顺装(正常)的装配方式，即油缸底座铰接安装在混凝土泵车的上回转座上面，而油缸的活塞杆与一臂铰接以伸出推动一臂伸展；但油缸底座的尺寸严重底影响了上回转座的尺寸，使上回转座的空间受到限制，同时，油缸注油速度慢，油缸活塞杆的推出时间也长，且油缸不能完全伸到位，严重影响了泵车臂架的完全伸缩。发明内容本实用新型的目的是提供一种混凝土泵车一臂的倒置式油缸装置，不仅结构合理，而且使油缸注油速度变快，油缸活塞杆的伸缩更完全，油缸的推动力更大。本实用新型的目的是这样来实现的:一种混凝土泵车一臂的倒置式油缸装置，包括混凝土泵车的一臂(即主臂)和上回转座，其特征是:在混凝土泵车的一臂(主臂)与上回转座之间铰接安装液压油缸，将此液压油缸缸体的底座与一臂(主臂)用销轴相铰接，而将液压油缸活塞杆下置且活塞杆的伸出端用销轴与上回转座相铰接，提高液压油缸的工作效率。本实用新型所提出的混凝土泵车一臂的倒置式油缸装置，不仅结构合理，使用安全可靠，而且提高了油缸的工作效率。现结合附图和实施例对本实用新型所提出的混凝土泵车一臂的倒置式油缸装置作进一步说明。图1是本实用新型所提出的混凝土泵车一臂的倒置式油缸装置的主视示意图。图1中:1、缸体 2、活塞杆 3、上回转座 4、一臂。从图1中可以看出:一种混凝土泵车一臂的倒置式油缸装置，包括混凝土泵车的一臂4 (即主臂)和上回转座3，其特征是:在混凝土泵车的一臂4 (主臂)与上回转座3之间铰接安装液压油缸，将此液压油缸缸体I的底座与一臂4 (主臂)用销轴相铰接，而将液压油缸活塞杆2下置且活塞杆2的伸出端用销轴与上回转座3相铰接，提高液压油缸的工作效率。