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健身车组装装置制作方法

  • 专利名称
    健身车组装装置制作方法
  • 发明者
    陈朝泉, 马克艾伦·瑞斯
  • 公开日
    2010年11月24日
  • 申请日期
    2010年1月8日
  • 优先权日
    2010年1月8日
  • 申请人
    昌祐科技国际股份有限公司
  • 文档编号
    A63B22/04GK201643534SQ20102000030
  • 关键字
  • 权利要求
    一种健身车组装装置,其包括一壳座及至少一外壳,其特征在于,该外壳的外侧边缘设有一第一固定件;该壳座进一步包含有一内表面与一外表面,该内表面的一侧边缘具有一对应该第一固定件的第二固定件,该第一固定件与该第二固定件黏合,形成一可设健身车其它装置的容置空间2.根据权利要求1所述的健身车组装装置,其特征在于所述外壳的一侧具有一连通 该容置空间且供健身车的轮轴穿出的孔洞3.根据权利要求1所述的健身车组装装置,其特征在于所述壳座更具有至少一脚架4.根据权利要求1所述的健身车组装装置,其特征在于所述壳座更具有至少一端与 健身车本体连结5.根据权利要求1所述的健身车组装装置,其特征在于所述固定件为粘贴毡或磁铁 或其组合
  • 技术领域
    本实用新型涉及一种健身车组装装置,尤其涉及一种具有可黏合壳座与外壳的健 身车,而具有保养和维修上便利性的健身车组装装置
  • 背景技术
  • 专利摘要
    一种健身车组装装置,其包括一壳座及至少一外壳,该外壳的外侧边缘设有一第一固定件;该壳座进一步包含有一内表面与一外表面,该内表面的一侧边缘具有一对应该第一固定件的第二固定件,该第一固定件与该第二固定件黏合,形成一可设健身车其它装置的容置空间。本实用新型使得健身车在维修和保养的过程的中,无须使用到拆卸和组装的工具,以改善现有技术对于消费者在自行保养和维修上不便利的缺点。
  • 实用新型内容
    本实用新型所要解决的主要技术问题在于,克服现有技术存在的上述缺陷,而提 供一种健身车组装装置,无须使用到拆卸和组装的工具,大大地增进了使用者自行维修和 保养上的便利性为达成前述目的,本实用新型包括一壳座及至少一外壳,其中该壳座包含有一内 表面与一外表面,该内表面的一侧边缘具有一对应该第一固定件的第二固定件,该第一固 定件与该第二固定件黏合,形成一容置空间,该容置空间内可设健身车其它装置,例如健身 车的阻力装置等,该壳座进一步具有至少一脚架,更具有至少一端与健身车本体连结;该外 壳的外侧边缘设有一第一固定件,且于该外壳的一侧具有一连通该容置空间的孔洞,经由该孔洞供健身车的轮轴穿出,或供位于该容置空间中所设置的健身车其它装置穿出,该孔 洞的数量可依容置空间中穿出的健身车其它装置加以设置;该第一固定件与第二固定件为 粘贴毡、磁铁、其它黏合物或其组合 借由本实用新型的健身车组合装置,该外壳与壳座间设有相对应的固定件,以黏 合的方式相结合,这样的设计使得健身车在维修和保养的过程的中,无须使用到拆卸和组 装的工具,大大地增进了使用者自行维修和保养上的便利性
  • 专利详情
  • 全文pdf
  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
专利名称:健身车组装装置的制作方法现代人日益重视生活质量与身体健康,对于健身器材的需求也越来越高。在健身 产品的中,健身车适合各种年龄的民众使用,不论男女老幼,皆可利用健身车达到良好的运 动效果,因此在健身房中,一定会配置有许多健身车供民众使用,而除了健身房之外,也会 有许多民众选择自行购买健身车在家使用。由于对于健身车使用需求日益增加,如何增加健身车在维修与保养方面的便利 性,使得维修厂商得以缩短维护和替换损坏零组件所需的时间,或是使得使用者得以自行 拆卸、维护和替换损坏零组件,实有其研发上的必要性与重要性。因此,有业者对于健身车 的外盖进行开发与改良,例如中国台湾专利案号第M263964号「易拆饰装饰外盖运动健身 车新颖结构」,该创作即揭示一种二片式装饰外盖设计,其主要结构是于踩踏装置中的五通 碗与曲柄间的二侧分别设有一连结片,于该连接片的二侧突设有枢片,枢片上并设有数个 螺孔,设使一前一后对应该座体露空处形状的外盖套设于露空处,并通过螺栓锁紧固定该 前、后外盖于露空处所设的枢耳与连结片上,当欲进行维修或保养时,只需拆卸该组件处的 外盖即可直接进行维修或保养,可避免现有结构的繁杂拆卸程序,借由如此的机构组合,遂 可提供一极简易组装与拆卸的装饰外盖结构。前述创作所提出的二片式外盖设计,利用设计于脚踏装置上的连结片及其两侧枢 片上的数个螺孔,与外盖上相对应的螺栓锁紧固定的结构设计,在进行维修或保养时,仍然 需要利用若干相关拆卸和组装工具始能加以操作,对于许多有维修或保养需求,但没有相 关拆卸和组装工具的消费者而言,在自行保养和维修上仍造成极大的不便。由此可知,目前现有技术对于健身车的外盖设计上,具有在维修或保养时,需要利 用若干相关拆卸和组装工具,因而造成消费者在自行保养和维修上不便利的缺点,实有加 以改进的必要。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。图1是本实用新型健身车组装装置的立体分解示意图。图2是本实用新型健身车组装装置的立体外观示意图。图3是本实用新型的AB切面图。图4是本实用新型与健身车本体结合的外观示意图。图5是本实用新型健身车本体结合的第二实施例外观示意图。图中标号说明壳座1外壳2 内表面3外表面4第一固定件5第二固定件6脚架7孔洞8 轮轴9健身车本体10 健身车脚踏装置1本实用新型是有关于一种健身车组装装置,请先参照图1至图4所示,本实施例包 含一壳座1及至少一外壳2,其中该壳座1包含有一内表面3与一外表面4,该内表面3的 一侧边缘具有一对应该第一固定件5的第二固定件6 ;如
图1所示,本实施例具有一个壳座 1与两个外壳2,该壳座1为一封闭带状结构,另于该壳座1内表面3的两侧边缘,各设置有 该第二固定件6环绕于该壳座1内表面3的两侧边缘,另该外壳2的外侧边缘向内弯曲而 使外壳2呈一碗状结构,于各外壳2的外侧边缘,设置有一该第一固定件5环绕于各外壳2 的周围,且于该外壳2的一侧具有一连通该容置空间的孔洞8,经由该孔洞8可供健身车的 轮轴9穿出,再者,该第一固定件5与第二固定件6为粘贴毡、磁铁、其它黏合物或其组合, 而于本实施例中,该第一固定件5与该第二固定件6为粘贴毡;又如图2与图3所示,该壳座1的内径略大于该外壳2的内径,且该第一固定件5 对应于该第二固定件6,因此借由该第一固定件5与该第二固定件6的对应关系,该第一固 定件5可与该第二固定件6黏合,形成一容置空间,该容置空间内可设健身车其它装置;再如图4所示,该壳座1进一步具有至少一脚架7,本实施例中具有一脚架7,更具 有至少一端与健身车本体10连结,本实施例中该壳座1的后方设有一脚架7,该壳座1的前 方则与健身车本体10连结,侧边两外壳2则分别与健身车脚踏装置11连结。续请参照图5所示,是本实用新型的第二实施例,其中组件与组件的结合关系与 第一实施例相同,在此不再赘述,以下仅就相异处加以说明本实用新型的另一态样是将该壳座1装设于健身车本体10的下方,该壳座1的后方与健身车的本体10连结,该壳座1的前方则设有一脚架7,该脚架7向上延伸而与健身车 本体10连接,侧边具有两外壳2,该两外壳2分别设有健身车脚踏装置11。以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上 的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与 修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。综上所述,本实用新型在结构设计、使用实用性及成本效益上,完全符合产业发展 所需,且所揭示的结构亦是具有前所未有的创新构造,具有新颖性、创造性、实用性,符合有 关新型专利要件的规定,故依法提起申请。





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