专利名称：遥控飞行物的警报装置的制作方法请参阅图6为一种现有遥控飞行物，现有遥控飞行物通常具有一蜂鸣器A， 当飞行物受撞击坠落后蜂鸣器A便鸣笛，玩家则可依蜂鸣器A的声音寻获飞 行物。但蜂鸣器通常是通过附有插座的电线Al电性连结于飞行物内部的电路 结构，由电路板上的电池供电予蜂鸣器A,当飞行物坠落后常造成蜂鸣器插座 与飞行物内部电路脱离，导致蜂鸣器A无法鸣笛的情形，——蜂鸣器无法鸣 笛，玩家则需花时间在广大的飞行空间内寻找飞行物，如此不仅花时间，若无 法寻获飞行物，玩家则需重新购买。
有鉴于现有遥控飞行物的缺点，本实用新型欲解决现有遥控飞行物的蜂鸣 器采用电线连结于遥控飞行物的电路，易造成电线脱离而导致蜂鸣器无法鸣笛 的缺点。为解决上述问题，本实用新型采用内部装有电池的蜂鸣器，将此蜂鸣器固 定于遥控飞行物上，设计一助鸣器并附着于蜂鸣器上，当飞行物受撞击坠落或 向下俯冲，通过助鸣器的作用使蜂鸣器鸣笛。其中，助鸣器可以一磁簧开关与一磁性组件所组成，该磁簧开关设置于蜂 鸣器内，该磁性组件可吸附于相对于磁簧开关位置的蜂鸣器表面；当飞行物受 撞击使磁性组件脱离磁簧开关，蜂鸣器便会鸣笛。或者助鸣器可以为一震动加速度开关，将此震动加速度开关电气连结于蜂 鸣器内， 一旦遥控飞行物向下俯沖超过一定加速度值，便会控制蜂鸣器鸣笛。上述手段的优点在于，蜂鸣器本身是以电池供电，且以助鸣器来控制蜂鸣 器的鸣笛与否，蜂鸣器无需额外以电线连结于飞行物电路，因此不会造成电线 脱落而蜂鸣器无法鸣笛的问题，相较于现有的遥控飞行物，本实用新型的飞行 物寿命长，令玩家能更安心的操作飞行物。
图1A及图1B为本实用新型遥控飞行物的警报装置一实施例结构方块图2与图3为本实用新型遥控飞行物的警才良装置前述实施例-使用状态图4为本实用新型遥控飞行物的警报装置另一实施例结构方块图5为本实用新型遥控飞行物的警报装置前述实施例使用状态图6为现有一种遥控飞行物。
主要组件符号说明
1蜂鸣器
2电池
3助鸣器
31磁簧开关
32石兹性组件
4线材
5助鸣器
51震动加速度开关 A蜂鸣器 Al电线

以下配合图式及组件符号对本实用新型的实施方式做更详细的说明，以使 所属技术领域的技术人员在研读本说明书后能据以实施。
本实用新型主要是在一遥控飞行物上安装一蜂鸣器与 一助鸣器。该助鸣器 附着于蜂鸣器上，当遥控飞行物受撞击或迅速下坠，助鸣器便动作，驱使该蜂 鸣器鸣笛产生警报作用。但本实用新型不对警报装置的样式加以限定，以下举
4例两种较佳的实施范例供参考。
请参阅图1至图3，分别为本实用新型遥控飞行物的警报装置一实施例结 构图、实施例示意图与使用状态图。遥控飞行物的种类并不加以限定，可以为 飞机造型、直升机造型……等。在遥控飞行物适位处安装蜂鸣器1,较佳范例 是可以安装于一遥控飞机的座舱内，该蜂鸣器1的种类并不加以限定，可以采
用压电式或电磁式蜂鸣器。蜂鸣器1是通过电池2供电，可以黏性材料将蜂鸣 器l黏着于该座舱壁面。所述助鸣器3可以由一磁簧开关31与一磁性组件32 所组成，磁性组件32较佳范例为一磁铁。该磁簧开关31需事先安装于蜂鸣器 1内，磁性组件32则吸附于相对磁簧开关31位置的蜂鸣器1表面，再以一线 材4绑固于磁性组件32以及座舱壁面或置于一无开口的闭合空间中，使得警 报装置因受撞击或迅速下坠时磁性组件32易于回复再用。
当飞行物开始飞行前，可以先将蜂鸣器l开启，并使一磁性组件32吸附于 磁簧开关31位置的蜂鸣器1表面，因此原本开启的蜂鸣器1，因磁性组件32 与磁簧开关31接触形成常闭状态所以不会鸣笛。当飞行过程中飞行物因受撞 击而坠落，磁性组件32脱离安装有磁簧开关31的蜂鸣器1，蜂鸣器l便开始 鸣笛产生警报作用。此种装置可以帮助玩家快速寻获飞行物，直到磁性组件 32再次被吸附于装有磁簧开关31的蜂鸣器1表面才会停止鸣笛。
除了如上述采用分离与吸附原理的助鸣器以外，第二实施例是教示一种以 震动加速度开关51做为助鸣器5的方式。请参阅图4和图5分别为此实施例 的结构示意图及使用状态图。前述震动加速度开关51可以电气连结于蜂鸣器 1内部。当遥控飞行物飞行时，蜂鸣器l呈关闭状态， 一但遥控飞行物受撞击 而坠落，震动加速度开关51侦测到一定加速度值，便驱使蜂鸣器l鸣笛，本 实施例也同样可达到产生警报的作用。
由于本实用新型蜂鸣器本身是以电池供电，且以助鸣器来控制蜂鸣器的鸣
笛与否，蜂鸣器无需额外以电线连结于飞行物电路，因此不会造成电线脱落而 蜂鸣器无法鸣笛的问题，相较于现有遥控飞行物，本实用新型的飞行物寿命长， 令玩家能更安心的操作飞行物。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的 普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若千改进 和润饰，这些改进和润饰也应^L为本实用新型的保护范围。