专利名称：旅行箱包用可伸缩滚轮的拉杆装置的制作方法拉杆旅行箱包是外出、旅行中很实用的工具，深受消费者的欢迎。然而，传统拉杆箱包 所设的滚轮是外露于箱体外部的，而外露的滚轮在拉杆箱包收藏或搬运的过程中很容易因外 力的碰撞而损坏，并且外露的滚轮亦占用一定的体积，因而影响到拉杆箱包收藏或搬运的方便性。为了解决这一问题，专利号为00242555.6的实用新型专利公开了一种"具摇臂式伸縮 轮的拉杆箱包车"。该拉杆箱包车在箱体上设置一可容置滚轮的轮座，在轮座上枢设有一用以 枢设滚轮的轮架，又在轮座内设置有一可相对轮座垂直升降移动的连动架，并且连动架与轮 架间枢设摇臂，另在箱体内设置有一可与拉杆连动的挡管，并且在挡管与连动架间设置有一 连动杆，而借此达到伸縮滚轮、縮小体积的作用。但是该拉杆箱包车零件数量多、结构复杂、 制作困难。发明内容本实用新型要解决的技术问题在于提供一种旅行箱包用可伸縮滚轮的拉杆装置，它结构 简单、使用方便、可在收合伸縮拉杆时使滚轮縮回轮盒内，避免收藏或搬运时滚轮被碰坏， 同时亦可縮小拉杆旅行箱包的体积。为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下本实用新型的旅行箱包用可伸縮滚轮的拉杆装置，主要包括有拉杆座、套管和端部固定 有握把的伸縮拉杆，伸縮拉杆可插入套管内，所述套管底部位置设有一轮盒，轮盒内设有齿 轮、底部固定有滚轮的轮架、供套管穿入其中的套管导向槽和供轮架穿入其中的轮架导向槽， 这些导向槽相互平行，齿轮位于套管和轮架之间，在套管和轮架靠近齿轮的外侧壁上分别嵌 有与齿轮相啮合的齿条，套管与轮架通过齿轮齿条啮合传动；所述拉杆座上设有可供套管穿 入其中的导向槽，套管穿过拉杆座，插入轮盒内。所述套管底部设有定位销，在套管没有齿条的侧壁，对应定位销位置上，开设有穿口， 在穿口附近的套管导向槽上设有定位孔，定位销可穿过穿口卡合于定位孔。所述定位销的外端设一可往外凸伸卡合于套管导向槽上定位孔的凸柱，在定位销中段顶 侧设有斜导面、内端与套管内壁之间设一弹簧；所述伸缩拉杆底部对应定位销中段斜导面位 置设有凸伸脚，在凸伸脚的底端设有斜缘。本实用新型的伸縮拉杆收合插入到套管底部时，伸縮拉杆凸伸脚的斜缘下压在定位销中 段的斜导面上，使定位销克服内端弹簧弹力脱离定位孔而缩回到套管内，然后，套管在伸縮 拉杆的推动下沿着导向槽下移，而与套管齿轮齿条啮合传动的轮架同时上移，最终使固定在 轮架底部的滚轮收縮到轮盒内。如此，可避免滚轮在搬运过程中被碰坏，并适当縮小拉杆箱 包的占用体积。在伸縮拉杆展开使用时，伸縮拉杆凸伸脚的斜缘脱离定位销上的斜导面，使定位销在内 端弹簧弹力作用下，顶抵在导向槽上，而在套管在伸縮拉杆拉动下沿导向槽上移时，轮架同时下移，最终当套管上移到定位孔位置时，定位销在弹簧弹力作用下插入到定位孔内形成定 位，从而使滚轮伸出并固定在到轮盒外。综上所述，本实用新型的旅行箱包用可伸縮滚轮的拉杆装置具有如下优点结构简单、 可在收合伸縮拉杆时使滚轮縮回轮盒内，避免收藏或搬运时碰坏滚轮，縮小旅行箱包体积。图1是本实用新型的拉杆装置呈收合状态时的结构示意图；图2是本实用新型的拉杆装置呈展开使用状态时的结构示意图。如图1和图2所示，本实用新型的旅行箱包用可伸縮滚轮的拉杆装置，包括有拉杆座l、 套管2和端部固定有握把3的伸縮拉杆4，伸縮拉杆4可插入套管2内，在套管2底部位置 设有一轮盒5，轮盒5内设有齿轮6、底部固定有滚轮7的轮架8，以及分别供套管2和轮架 8穿入其中且相互平行的套管导向槽9和轮架导向槽10，其中齿轮6位于套管2和轮架8之 间，在套管2和轮架8靠近齿轮6的外侧壁分别嵌有与齿轮6相啮合的套管齿条11和轮架齿 条12，套管2与轮架8通过齿轮齿条啮合传动；在拉杆座1上设有可供套管2穿入其中的导 向槽13，套管2穿过拉杆座1，插入轮盒5内。在套管2底部设有定位销14，在套管2没有齿条的侧壁对应定位销14位置开设有穿口 15,在穿口 15附近的套管导向槽9上设有定位孔16,定位销14可穿过穿口 15卡合于定位 孔16。在定位销14的外端设一可往外凸伸卡合于套管导向槽9上定位孔16的凸柱17，在定位 销14中段顶侧设有斜导面18、内端与套管2内壁之间设""弹簧19;伸縮拉杆4底部对应定 位销14中段斜导面18位置设有凸伸脚20，在凸伸脚20的底端设有斜缘21 。在伸縮拉杆4收合时，伸縮拉杆4插入到套管2底部，伸縮拉杆4凸伸脚20的斜缘21 下压在定位销14中段的斜导面18上，使定位销14克服内端弹簧19弹力脱离定位孔16而縮 回到套管2内。从而套管2沿着导向槽9下移，而与套管2齿轮齿条啮合传动的轮架8同时 上移，最终使固定在轮架8底部的滚轮7收縮到轮盒5内。如此，可避免^轮7在搬运过程中被碰坏，并适当縮小拉杆箱包的占用体积。在伸縮拉杆4展开使用时，伸縮拉杆4凸伸脚20的斜缘21脱离定位销14上的斜导面 18,使定位销14在内端弹簧19弹力作用下，顶抵在导向槽9上，而当套管2在伸縮拉杆4 带动下沿导向槽9上移时，轮架8同时下移，最终在套管2上移到定位孔16位置时，定位销14在弹簧19弹力作用下插入到定位孔16内形成定位，从而使滚轮7伸出并固定在到轮盒5 外。