专利名称：一种防盗车位锁的制作方法车位锁一般是安装在车主车位的地面上的一种机械装置。当汽车离开车位时将车位锁锁起，防止他人占用自己车位。需要停车时将车位锁打开放平后把车停在车位上。目前使用的车位锁主要是包括底座、支撑杆和锁构成，将底座用螺丝安装在车位的地面上，支撑杆通过转轴连接在底座上，支撑杆可以支起并锁住两个支撑杆的上部，防止其他汽车停在该车位上。但是这种车位锁存在的不足是容易被不法分子盗窃，只要将固定底座的螺丝取出，将可以将整个车位锁盗走，给车主造成损失。发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种防盗车位锁，在现有车位锁的基础上增加一个上盖，使得上盖可以覆盖在车位锁上，并增加一个地锁，使得不打开地锁的情况下，在车位锁的外面无法将车位锁从地面取下，起到防盗的作用。本实用新型采用如下的技术方案一种防盗车位锁，包括底座、螺钉孔、第一支撑杆、第二支撑杆、车位锁、第一转轴和第二转轴，所述螺钉孔位于底座的四个角上，第一支撑杆通过第一转轴与底座连接，第二支撑杆通过第二转轴与底座连接，第一支撑杆与第二支撑杆平行，第一支撑杆的顶端设有车位锁，其特征在于，还包括上盖、合页和地锁，所述上盖上设有与第一支撑杆和第二支撑杆形状对应的空槽，上盖的一端与底座通过合页连接，上盖的另一端上设有地锁。进一步地，所述底座的两个长边上具有向上卷曲的凸棱。进一步地，所述第一支撑杆上与第二支撑杆临近的面上设有一条滑槽(，第二支撑杆的末端设有滑块，滑块可以在滑槽内滑动。本实用新型的一种防盗车位锁由于采用了以上技术方案，上盖和原有普通车位锁用简单的合页连接，并在上盖和底座之间加装地锁，使得普通的车位锁具有防盗的功能，且本实用新型的一种防盗车位锁结构简单，便于大规模生产，同时解除了车主的后顾之忧。以下结合附图对本实用新型的一种防盗车位锁做进一步说明。图1为本实用新型一种防盗车位锁的结构示意图；图2为本实用新型一种防盗车位锁的支起状态主视图；图3为本实用新型一种防盗车位锁的支起状态后视图；图4为本实用新型一种防盗车位锁的收起状态俯视图。图中各标记如下1底座，2上盖，3第一支撑杆，4第二支撑杆，5地锁，6车位锁，7合页，8第一转轴，9第二转轴，10滑槽，11螺钉孔。本实用新型的一种防盗车位锁，如图1所示，包括底座1、螺钉孔11、第一支撑杆3、第二支撑杆4、车位锁6、第一转轴8和第二转轴9，所述螺钉孔11位于底座I的四个角上，第一支撑杆3通过第一转轴8与底座I连接，第二支撑杆4通过第二转轴9与底座I连接，第一支撑杆3与第二支撑杆4平行，第一支撑杆3的顶端设有车位锁6，另外还包括上盖2、合页7和地锁5，所述上盖2上设有与第一支撑杆3和第二支撑杆4形状对应的空槽，上盖2的一端与底座I通过合页7连接，上盖2的另一端上设有地锁5。底座I的两个长边上具有向上卷曲的凸棱。第一支撑杆3上与第二支撑杆4临近的面上设有一条滑槽10，第二支撑杆4的末端设有滑块，滑块可以在滑槽10内滑动。初次安装时，用紧固螺钉将底座I通过四个角的螺钉孔固定安装在车位的底面上，此时第一支撑杆3和第二支撑杆4都是处于收起的状态，即与地面平行。然后将上盖2通过合页7闭合，将地锁5锁住。底座I两个长边上具有向上卷曲的凸棱，这样可以保证上盖2和底座I更好的配合。此时上盖2上的空槽与第一支撑杆3和第二支撑杆4正好对应。需要使用该防盗车位锁时，将第一支撑杆3沿着第一转轴8向上抬起，此时第二支撑杆4的末端的滑块在第一支撑杆3的滑槽10内滑动，使得第二支撑杆4随着第一支撑杆3 —起向上运动，当滑块滑至滑槽10的末端，第一支撑杆3和第二支撑杆4从上盖2的空槽中支起，第一支撑杆3和第二支撑杆4的末端重合，此时将车位锁6锁住即可。需要将车停回车位时，将车位锁6打开，将第一支撑杆3和第二支撑杆4放回初始安装状态，第一支撑杆3和第二支撑杆4从上盖2的空槽中收起，即与地面平行的状态，将车停回车位即可。以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。