一种遥控车位锁的制作方法[0002]遥控车位锁主要由电源以及设置在汽车车位上的遥控锁杆组成。当车主开车离开时,可通过遥控器控制遥控锁杆升起,以防止其他车辆占用自己是车位;当车主需要停车时,可通过遥控器控制遥控锁杆下落,以使自己的汽车能停入车位。然而,现有的遥控锁杆主要是通过电池进行供电,当电池电量耗尽时,就需要对电池进行更换,十分麻烦。为了解决这个问题,已经提出了一些太阳能车位锁,其通过太阳能电池板将太阳能转换为电能,从而给遥控锁杆进行供电,但如果地下车库或遇到连续阴雨天气时,太阳能电池板便很难给遥控锁杆提供足够的电能。
[0003]本发明针对中的问题,提出一种遥控车位锁。[0004]本发明为解决以上问题,采用如下技术方案:[0005]一种遥控车位锁,包括遥控锁杆、整流稳压电路、蓄电池以及设于车位地面的用于支撑车轮的四块支撑板;每块支撑板底部都装有至少一个压电陶瓷发电片;所有压电陶瓷发电片相互并联后与整流稳压电路的输入端连接;所述整流稳压电路的输出端与蓄电池的输入端连接;所述蓄电池的输出端对遥控锁杆进行供电。[0006]作为本发明的进一步优化方案,所述整流稳压电路包括桥堆、第一电容和第二电容,相互并联的压电陶瓷发电片依次通过桥堆、第一电容和第二电容与蓄电池的输入端连接。[0007]作为本发明的进一步优化方案,还包括一个太阳能电池板,所述太阳能电池板也与蓄电池的输入端连接。
[0008]作为本发明的进一步优化方案,所述支撑板的上表面呈波浪形状。
[0009]作为本发明的进一步优化方案,所述遥控锁杆内设有振动开关和蜂鸣器;所述蜂鸣器通过振动开关与蓄电池的输出端连接。
[0010]技术效果:
[0011]1、本发明利用汽车进入(或离开)车位时对支撑板造成的冲击使压电陶瓷发电片发电,并将产生的电能提供给遥控锁杆,巧妙的解决了遥控锁杆的供电问题。
[0012]2、支撑板的上表面呈波浪形状,能增加车轮在支撑板上移动时对支撑板造成的冲击次数,从而提高压电陶瓷发电片的发电量。
[0013]3、当不法分子破坏或盗窃遥控锁杆时,本发明能通过蜂鸣器对不法分子进行警
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[0014]4、本发明节能环保,构思巧妙,具有良好的推广价值。
[0015]图1是本发明的结构示意图。
[0016]图2是本发明的电路结构框图。
[0017]图3是整流稳压电路的电路原理图。
[0018]图4是支撑板的侧视图。
[0019]以下结合附图对本发明的技术方案做进一步详细地介绍:
[0020]本发明的结构如图1所示,包括遥控锁杆1、整流稳压电路、蓄电池以及设于车位地面的用于支撑车轮的四块支撑板2 ;每块支撑板2底部都装有至少一个压电陶瓷发电片3。
[0021]本发明的电路结构如图2所示,所有压电陶瓷发电片3相互并联后与整流稳压电路的输入端连接;所述整流稳压电路的输出端与蓄电池的输入端连接;所述蓄电池的输出端对遥控锁杆I进行供电。本发明还包括一个太阳能电池板,所述太阳能电池板也与蓄电池的输入端连接,用于为蓄电池提供备用电能。
[0022]本发明整流稳压电路的原理如图3所示,包括桥堆BR1、第一电容Cl和第二电容C2,相互并联的压电陶瓷发电片3依次通过桥堆BRl、第一电容Cl和第二电容C2与蓄电池的输入端连接,桥堆BRl用于将压电陶瓷发电片3产生的电流整成直流,第一电容Cl和第二电容C2用于起稳压作用。
[0023]本发明支撑板的侧视图如图4所示,支撑板2的上表面呈波浪形状,用于增加车轮在支撑板2上移动时对支撑板2造成的冲击次数,从而提高压电陶瓷发电片3的发电量。
[0024]当汽车进入(或离开)车位时,汽车四个车轮会分别在四块支撑板2上移动并对支撑板2造成冲击,压电陶瓷发电片3发生形变后产生的电能,经过整流稳压电路后输出稳定的直流电储存在蓄电池中,蓄电池会将储存的电能提供给遥控锁杆1,以解决遥控锁杆I的供电问题。
[0025]本发明的遥控锁杆I内还设有振动开关4和蜂鸣器5 ;所述蜂鸣器5通过振动开关4与蓄电池的输出端连接。所述振动开关4采用南京远拓科技有限公司的YT-SHK-C,当有不法分子破坏或盗窃遥控锁杆I时,振动开关4会感应到振动,并将其内部的开关触点闭合,蜂鸣器5接通蓄电池并开始鸣叫,以对不法分子进行警告。
一种遥控车位锁制作方法
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