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停车专业升降台制作方法

  • 专利名称
    停车专业升降台制作方法
  • 发明者
    郭文庚
  • 公开日
    2013年6月5日
  • 申请日期
    2012年12月17日
  • 优先权日
    2012年12月17日
  • 申请人
    郭文庚
  • 文档编号
    E04H6/04GK202970036SQ20122075590
  • 关键字
  • 权利要求
    1.一种停车专业升降台,包括传动装置(I)、四根液压推杆(2)、平台框架(3)、环形斜坡平台(4)和电动机(5),其特征在于电动机(5)带动液压推杆(2)的上下运动2.根据权利要求书I所述的停车专业升降台,其特征在于环形斜坡平台(4)为让需要停留或开走的汽车的运动平台,通过其下部的动滑轮上下移动3.根据权利要求书I所述的停车专业升降台,其特征在于支撑平台框架(3)为停留汽车的停留平台
  • 技术领域
    停车专业升降台技术领域[0001]本实用新型涉及工程机械技术领域,具体的说是一种停车专业升降台
  • 背景技术
  • 专利摘要
    一种停车专业升降台,提高停车场的空间资源的利用率,减少车辆的平均占地面积,包括传动装置(1)、四根液压推杆(2)、平台框架(3)、环形斜坡平台(4)和电动机(5),电动机(5)与传动装置(1)通过导线连接为电路通路;传动装置(1)为可带动液压推杆(2)的上下运动;环形斜坡平台(4)为让需要停留或开走的汽车的运动平台,其下方有动滑轮,上下移动,方便不同层得汽车的上下运动;支撑平台框架(3)为停留汽车的停留平台。其优点是结构简单,使停留汽车的数量成倍增长,可以通过控制汽车支撑平台框架(3)的数量,调控液压推杆(2)的升降,达到增加空间利用率。
  • 专利详情
  • 全文pdf
  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
专利名称:停车专业升降台的制作方法[0002]现在大多数的地上和地下的停车场都是单层的,及车辆与地面直接接触,占地面积大,使停车场的空间利用率低。在当今城市土地资源的时代,这样造成了大量的空间资源的浪费,无法满足人们的要求。实用新型内容[0003]本实用新型的目的是设计一种停车专业升降台,提高停车场的空间资源的利用率,减少车辆的平均占地面积。[0004]本实用新型停车专业升降台,包括:传动装置1、四根液压推杆2、平台框架3、环形斜坡平台4和电动机5,其中,四根液压推杆2为支撑架,支撑平台框架3,传动装置I位于四根液压推杆2的下面,环形斜坡平台4连接在平台框架3的侧端,传动装置I的内部置有电动机5。[0005]电动机5与传动装置I通过导线连接为电路通路;传动装置I为可带动液压推杆2的上下运动;环形斜坡平台4为让需要停留或开走的汽车的运动平台,其下方有动滑轮,上下移动,方便不同层得汽车的上下运动;支撑平台框架3为停留汽车的停留平台。[0006]本实用新型停车专业升降台的优点是:结构简单,使停留汽车的数量成倍增长,可以通过控制汽车支撑平台框架3的数量,调控液压推杆2的升降,达到增加空间利用率。[0007]图1为本实用新型停车专业升降台的结构示意图。[0008]根据图1所示,一种停车专业升降台,包括:传动装置1、四根液压推杆2、平台框架3、环形斜坡平台4和电动机5,其中,四根液压推杆2为支撑架,支撑平台框架3,传动装置I位于四根液压推杆2的下面,环形斜坡平台4连接在平台框架3的侧端,传动装置I的内部置有电动机5。



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