专利名称：一种面包机的制作方法目前面包机技术制造成本较高，市场售价比较贵，主要构成部分传动系统.面包桶组件.烤箱组件占了总成本的75%以上，在结构上还是传统方式没有重大突破。传动系统，目前面包机传动系统主要有带传动及齿轮传动二种，带传动系统主要由电机、大、小同步轮、皮带、底座组件、拔叉组件、支撑架等组成。例如公告号为 CN201537009U的中国实用新型专利所披露的一种带有传动装置的面包机，小皮带轮(3)、 大皮带轮(6)和缠绕在所述小皮带轮(3)和大皮带轮(6)上的皮带(5)等组成，这类传动装置其缺点在于零配件多，结构复杂，配件多，生产效率低，制造成本高，电机基本采用传统立式结构，结构笨重占用空间大，带传动受张紧力影响，大多要设置张紧轮避免皮带磨损后松动，皮带寿命大约为350-900个周期，稳定性差，皮带工作磨损产生的粉屑会污染内部环境，同时粉屑会从散热孔排出到工作台面以及从烤箱缝隙窜到面包桶，造成食品污染。齿轮传动系统主要由电机、大、小齿轮、转轴、轴承拔叉、外壳等组成.。例如公告号为CN2530558的中国实用新型专利所披露的一种由带齿轮减速器的交流电动机驱动的面包机，如其附图二所示，其特征在于电动机轴直接与齿轮减速器啮合，齿轮减速器与面包桶相联接。这类传动装置基本都由交流电机驱动，由于这类电机存在外型较大，重量也较大，电机基本采用传统立式结构，结构笨重占用空间大等缺点。发明内容针对以上技术缺陷，本实用新型旨在提供一种改进的面包机，其传动机构结构更紧凑简单，生产装配效率高，制造成本低。本实用新型用来实现以上实用新型目的的基本技术方案是—种面包机，包括外壳体、设置于该外壳体内的烤箱组件、设置于所述烤箱组件构成的空间内的面包桶组件、作为动力源的电机、用来搅拌的搅拌元件、设置于所述电机与搅拌元件之间的传动机构以及对面包机进行控制的控制系统，所述传动机构为卧式传动机构，所述电机呈轴线基本水平地设置。将传统的立式的传动机构改为卧式的，即将电机设置呈大致水平的形式，使传动部分所占空间相比之下减少了很多，从而使面包机的整体体积、 重量得以减少很多。作为以上技术方案的进一步优化方案，本实用新型的面包机中，所述卧式传动机构包括蜗杆以及与之啮合的蜗轮，所述电机通过所述蜗杆驱动所述蜗轮。此技术方案所定义的面包机，由于采用蜗轮蜗杆传动机构，所由于可以采用的传动比大，因而，可以快速的将来自于驱动源，如电机的高转速转化为低转速。作为对卧式基本技术方案的进一步优化方案，本实用新型的面包机中，所述卧式传动机构包括伞齿轮组、中间齿轮以及减速齿轮，所述电机通过所述伞齿轮组驱动所述中间齿轮，所述中间齿轮与所述减速齿轮啮合。此技术方案所定义的面包机，由于采用传动机构采用了伞齿轮组，因而，具备了输出扭矩大，可以实现在同等输出扭矩的情形下，可以采用小扭矩电机。本实用新型的面包机中，优选地，所述电机为直流电机或者交流串激电机。本实用新型的面包机中，优选地，还包括传动机构支撑构件，该传动机构支撑构件由用来构成所述传动机构容纳空间的传动机构上盖和与之相组合的传动机构下盖构成，所述传动机构设置在所述传动机构上盖以及所述传动机构下盖构成的空间之内。本实用新型的面包机中，优选地，所述传动机构上盖上还设置有支撑所述烤箱组件的结构，所述烤箱组件由所述传动机构上盖支撑。本实用新型的面包机中，作为烤箱组件支撑形式的一种变换形式，所述外壳体底部设置有支撑所述烤箱组件的结构，所述烤箱组件由所述外壳体支撑。本实用新型的面包机中，作为传动机构的支撑构件设置形式的一种变换选择，还包括底盖，所述传动机构设置在所述外壳体以及所述底盖之间，所述底盖上设置有用于支撑所述蜗轮的结构，所述底盖以及所述外壳体的底部构成容纳所述传动机构的空间。本实用新型的面包机中，作为传动机构的支撑构件设置形式的另外一种变换选择，还包括底盖，所述传动机构设置在所述外壳体以及所述底盖之间，所述底盖上设置有用于支撑所述减速齿轮的结构，所述底盖以及所述外壳体底部构成容纳所述传动机构的空间。作为以上技术方案的进一步优化方案，本实用新型的面包机中，所述外壳体的底部上设置有支撑所述烤箱组件的结构，所述烤箱组件由所述外壳体底部支撑。本实用新型的有益技术效果，一方面，将传统的立式的传动机构改为卧式的，即将电机设置呈大致水平的形式，采用电机驱动蜗杆蜗轮的形式，或采用小齿轮驱动伞齿轮组及减速齿轮的形式，从而减小了竖直方向所占用的空间，使得整个传动机构更为紧凑，结构更合理。本实用新型的有益技术效果，另一方面，将传动机构设置成整体式的，整个传动机构作为一个整体，安装在传动机构上盖及传动机构底座之间，并将烤箱直接支撑在传动机构上盖上，模块化设计，安装简便，结构紧凑。本实用新型的有益技术效果，又一方面，传动系统突破了传统结构，直接将减速器，即传动机构，的外壳设计在面包机的外壳体及下盖上，烤箱直接安装在外壳体上，缩减了配件，结构紧凑简单合理、装配简便，降低了材料及加工成本，减少装配工序。采用以上所述的技术方案后，本实用新型与现有技术相比，概括的讲，具有以下优占-^ \ ·传动机构采用卧式设计，从而减小了竖直方向所占用的空间，使得整个传动机构更为紧凑，结构更合理；传动机构采用一体化结构设计达到了低成本高效率作用；烤箱支撑无需额外的支撑部件，缩减了配件，同时减少了装配工序。图I :本实用新型面包机各部件的分解示意图；[0023]图2:本实用新型面包机减速器分解示意图；[0024]图3:本实用新型面包机减速器工作过程示意图；[0025]图4:本实用新型面包机的整体式传动机构的分解示意图；[0026]图5图4中各零件装配后的示意图；[0027]图6:采用图4传动机构的面包机的整体示意图；[0028]图7:本实用新型面包机的传动机构的与外壳体及底盖分解示意图；[0029]图8:采用图7传动机构的面包机的整体示意图；[0030]图9:本实用新型面包机的传动机构采用伞齿轮的传动示意图。[0031]其中各部件标记为上盖I ;烤箱上件2 ；电热管组件3 ;烤箱下件4 ;外壳体5 ;底盖6 ;搅拌棒7 ;面包桶8 ;焊接螺柱9 ;油封10 ;耐磨垫圈11 ；E型卡簧12 ;桶座13 ;法兰螺母14 ;搅拌轴15 ;轴销16 ;拔动轮17 ;上轴承18 ;减速轮19 ;蜗杆轴承20 ;蜗杆21 ;电机 22 ;铆钉23 ;蜗轮下轴承24 ;PCBA控制系统25 ;大伞齿轮51 ;小直齿轮52 ;小伞齿轮53 ;减速轮19 "。
以下结合附图和
对本实用新型作进一步详细地说明。参考图1-2，作为本实用新型的一个实施例，该面包机主要包括上盖组件A、烤箱组件B、面包桶组件C以及减速器组件D。其中，上盖组件A主要由上盖I以及烤箱上件2 组合成。烤箱组件B主要由电热管组件3、烤箱下件4以及NTC级件熔断器组件等组合成。 面包桶组件C主要由面包桶8、焊用焊接螺柱9、油封10、耐磨垫圈11、E型卡簧12、桶座13、 法兰螺母14、搅拌轴15、轴销16、拔动轮17组合成。其中，搅拌轴15与E型卡簧12、耐磨垫圈11组合在一起后从桶座13的中间孔自上而下插入，然后，将拨动轮17套设在搅拌轴 15的末端并用轴销16进行固定。将以上组件与已焊接有焊接螺柱9的面包桶8之间夹设油封10组装在一起，最后，将法兰螺母14与焊接螺柱9相连接。组件为减速器组件D主要由蜗轮上轴承18、减速轮19、蜗杆轴承20、蜗杆21、电机22、铆钉23蜗轮下轴承24组合而成。其中，焊接螺柱9被焊接在面包桶8的底部。蜗杆21与电机22的输出轴采用紧配合或者通过铆钉23将二者固定在一起。蜗杆轴承20设置在蜗杆21的末端，起定位的作用。作为减速轮的蜗轮19的上下两侧分别由蜗轮上轴承18以及蜗轮下轴承24予以支撑，同时， 与蜗杆21相啮合。另外该面包机还包括形成有容纳空间的外壳体5、底盖6、搅拌棒7以及 PCBA控制系统25。搅拌棒7连在搅拌轴15的伸入至面包桶8内部的一端上，并与其同步工作。减速器组件D设置在外壳体5的底部与底盖6所共同构成的空间内。PCBA控制系统 25设置在外壳体5的内部。烤箱组件B容纳在外壳体5所形成的容纳空间内，上盖组件A 置于烤箱组件B之上。参见图3，该面包机的传动机构主要包括电机22、蜗杆21以及减速轮19，该实施例中为蜗轮，其中电机22的输出轴大致水平设置，通过水平设置的蜗杆21带动减速轮19转动，进而减速轮19通过拨动轮17带动搅拌轴15及搅拌棒7转动。其中，电机22通过铆钉 23与蜗杆21连接，蜗杆21通过端部的蜗杆轴承20进行支撑，减速轮19通过蜗轮上轴承 18以及蜗轮下轴承24进行支撑。参见图4-6，该实施例中，面包机的传动机构为模块化设置，在减速轮19下方设置有传动机构下盖26，在减速轮19上方设置有传动机构上盖27，传动机构下盖26能够与传动机构上盖27结合，构成整个传动机构的外壳，传动机构下盖26上设置有用于支撑减速轮 19的结构，设置有轴承28，传动机构上盖27还设置有与电机22连接的结构，并且传动机构上盖27的上方还设置有用于支撑烤箱的结构，烤箱下体4直接支撑在传动机构上盖27上 (参见图6)。参见图7-8,该实施例中，面包机的传动机构的外壳结合在面包机外壳体5以及底盖6上，具体地，外壳体5底部的下方形成用于罩住减速轮19的结构，该实施例中减速轮 19为蜗轮，并且在减速轮19与烤箱5的底部之间设置有蜗轮上轴承18，在底盖6上设置有用于支撑减速轮19的结构，并且在减速轮19与底盖6直接设置有蜗轮下轴承24，另外在底盖6上还设置有用于定位电机22的结构,这样外壳体5及底盖6就形成了传动机构的外壳体，也可以说传动机构的外壳分别与外壳体5及底盖6 —体形成。另外，在外壳体5底部的上方还设置有用于支撑烤箱的结构，烤箱通过外壳体5进行支撑。参见图9，作为一种替代方案，传动机构也可采用伞齿轮进行传动，这时，传动机构包括与电机22连接的小伞齿轮201，小伞齿轮201与大伞齿轮202，进行啮合，在大伞齿轮 202中心同轴地设置有小直齿轮203，即中间齿轮，大伞齿轮202与减速轮204部分重叠地设置，从而使得小直齿轮203能够与减速轮204进行啮合，电机22通过小伞齿轮201、大伞齿轮202、小直齿轮203将动力传递至减速轮204，并通过减速轮204减速输出扭矩到与之配合部件进行工作。上面阐述的实施例代表允许本领域技术人员实践本实用新型的必要信息，并且示出实践本实用新型的最佳方式。一旦根据附图阅读了以下的描述，本领域技术人员就将理解本实用新型的构思并且将认识到此处未特别阐明的这些构思的应用。应当理解，这些构思和应用落入本公开和所附权利要求书的范围。