专利名称：一种移动停车装置的升降导引机构的制作方法[0002]随着社会经济的持续发展，经济活动日趋频繁，商业活动将更加活跃，机动车数量 的大幅增长，对中心城市的交通带来沉重的压力，特别是停车问题，传统停车场管理效率和 安全性大大滞后于社会的需要，给人们的生活带来了极大的不便。尤其，随着智能大厦和智 能小区等智能建筑的不断发展，停车问题也不断增长，移动车库应运而生，移动车库通过升 降结构将汽车存放在高层上，缓解了地面停车压力，但是在对汽车的升降过程中存在的车 辆摆动问题已成为人们关注的问题。实用新型内容[0003]本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种移动停车装置的升 降导引机构，本实用新型能够沿着固定的轨道带动载车板平稳运行，解决了汽车在升降过 程中存在的摆动问题，本实用新型结构简单，操作方便，实用性强，具有广阔的应用前景。[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:一种移动停车装置的升 降导引机构，其特征在于:包括导引装置和用于对所述导引装置进行移动的移动平台，所述 移动平台由平台和安装在所述平台底端的小轮组成，所述导引装置由设置在所述平台上两 侧的支撑架和安装在所述支撑架顶端之间的弧形支架组成，所述弧形支架和所述支撑架为 中空管，所述弧形支架的顶端设置有控制盒，所述控制盒内连接有固定在载车板上的钢绳， 所述钢绳设置在所述弧形支架和所述支撑杆内部，所述控制盒的底端设置有底部支撑架， 所述控制盒固定安装在所述底部支撑架上，所述支撑杆和导引装置交汇处与所述底部支撑 架之间安装有伸缩杆，所述伸缩杆的一端通过旋转轴安装在所述底部支撑架上，所述伸缩 杆的另一端与所述钢绳连接，所述载车板与所述支撑杆固定连接，所述载车板平面与所述 支撑杆平面垂直。[0005]上述的一种移动停车装置的升降导引机构，其特征在于:所述弧形支架为可收缩 结构。[0006]本实用新型与现有技术相比具有以下优点:[0007]1、结构简单，操作方便，实用性强。[0008]2、能够沿着固定的轨道带动载车板平稳运行，解决了汽车在升降过程中存在的摆 动问题，具有广阔的应用前景。[0009]下面通过附图和实施例，对本实用新型做进一步的详细描述。[0010]图1为本实用新型的结构示意图。[0011]图2为本实用新型的俯视图。[0012]附图标记说明:I一控制盒；2—底部支撑架；3—导引装置；4一旋转轴；5—伸缩杆； 6—支撑杆；7—汽车；8—载车板； 9 一移动平台；10—钢绳；9-1 一平台； 9-2—小轮。如图1和图2所示的一种移动停车装置的升降导引机构，包括导引装置和用于对所述导引装置进行移动的移动平台9，所述移动平台9由平台9-1和安装在所述平台9-1底端的小轮9-2组成，所述导引装置由设置在所述平台9-1上两侧的支撑架6和安装在所述支撑架6顶端之间的弧形支架3组成，所述弧形支架3和所述支撑架6为中空管，所述弧形支架3的顶端设置有控制盒I，所述控制盒I内连接有固定在载车板8上的钢绳10，所述钢绳10设置在所述弧形支架3和所述支撑杆6内部，所述控制盒I的底端设置有底部支撑架2，所述控制盒I固定安装在所述底部支撑架2上，所述支撑杆6和导引装置3交汇处与所述底部支撑架2之间安装有伸缩杆5，所述伸缩杆5的一端通过旋转轴4安装在所述底部支撑架2上，所述伸缩杆5的另一端与所述钢绳10连接，所述载车板8与所述支撑杆6固定连接，所述载车板8平面与所述支撑杆6平面垂直。本实施例中，所述弧形支架3为可收缩结构。所述控制盒I控制所述钢绳10动作，所述钢绳动作，带动所述伸缩杆5沿着所述弧形支架的轨道运行，同时所述载车板8随着所述钢绳10动作。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。