专利名称：助行器结构改良的制作方法助行器的使用是在于提供辅助老人家或行走不便的人士行走的器具，其结构通常即是以一凵型架的设计为主，以便供使用者可以其双手稳固的握持操作并支撑身体的重量，达到可以随着使用者步进行走的目的。然而依目前现有助行器的结构设计而言，都是采用直接焊固成型的架构，即其凵型架的框架组成是完全被限定在固定状态。所以对于工厂方面而言，在将助行器堆栈运送时有极占空间的缺点，因为同样一部货车所能载运的数量是被大幅缩减的，造成运送成本高昂而必须提高售价的问题。再者，对于使用者而言，助行器是在于使用者行走时才会利用的器具，所以很多时间是必须被收藏起来的，尤其当使用者坐车时，助行器则必须放入后车箱收藏，可是助行器的庞大体积却是很难置入一般轿车中的，因为这些困扰的产生，往往造成不利于使用者出远门的问题，让使用者的生活产生更大的不便。本实用新型人鉴于上述的问题，深觉现有助行器的结构设计都是单纯建立在可以提供辅助行走的目的而已，以致缺乏便利性的考量，因此本实用新型人遂以其多年从事助行器专业设计、制造的经验，积极研发改良，在各方条件的审慎考量的下，终于开创出本结构的组成，将可完全解决上述的缺失。实用新型内容本实用新型的目的是提供一种助行器结构改良。本实用新型是分设为上框架及下支架所组成，该上框架为一具有折合结构的凵型架设计，以便可于两底端供H型下支架予以结合销固，所以在实施后将可提供下述的效能一、由于本实用新型的助行器是以具有折合结构的上框架及下支架所组成，所以工厂制造完成后的运送程序可以大幅提高货车的载运量，而且对于销售商而言也可以在相同面积下提高展示数量，令助行器的各项成本获得有效降低，让使用者直接在价格上受惠。二、本实用新型的助行器具有容易拆解收藏的特点，所以使用者在全家出游时可以很容易地将助行器收藏在后车箱，完全不会造成任何不便，可以解决使用者的心理负担而提升出游的意愿，有助于使用者身心开朗而利于身体健康。图1是本实用新型上框架及下支架的结构图；图2是本实用新型上框架及下支架的结合销固示意图；图3是本实用新型的外观图；图4是本实用新型上框架的折合状态图。
主要组件符号说明1上框架11折合结构12底管 2下支架21杆体 3弹簧销10助行器
为能确实明本实用新型的结构组成及其所能达成的功能效益，以下，兹配合图式列举实施例，详细介绍说明如后本实用新型是一种助行器结构改良，主要该助行器10是包含有呈凵型架设计的上框架1及下支架2所组成(如图1所示)，该上框架1的两侧是经由折合结构11所连结，以便可由上框架1两侧底管12供下支架2的杆体21予以对应结合后，再经由弹簧销3予以销固定位(如图2、图3所示)。
因此在上述的结构设计及组成中可知，本实用新型的助行器10可以在收藏时，直接将助行器10拆解为上框架1及下支架2，而且上框架1还可由其折合结构11进行两侧的折合(如图4所示，此为现有技术)，所以整个助行器10的体积可以被大幅缩减，以利收藏时解决占用空间或空间不足的问题，不仅对于制造者可以有效降低运送费用所衍生的附加成本，对于使用者而言更不会在生活上造成任何困扰问题，实具功效上的改良无误，可为使用者带来更为便利的生活。
另又，本实用新型的下支架2是可对应上框架1而呈H型设计以提升稳固性，且下支架2的杆体21是为伸缩调节的结构者。
以便而可令助行器10的结构强度不虞因为呈上框架1及下支架2的组成设计而影响到稳定性，而且同样可以在使用时各别因应不同使用者的身高进行助行器10的高度调整。