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履带式多用旅行包制作方法

  • 专利名称
    履带式多用旅行包制作方法
  • 发明者
    刘传玲, 燚 徐, 飚 徐, 徐鹏鹏
  • 公开日
    2008年4月23日
  • 申请日期
    2007年6月22日
  • 优先权日
    2007年6月22日
  • 申请人
    燚 徐
  • 文档编号
    A45C5/14GK201048647SQ2007201164
  • 关键字
  • 权利要求
    1、一种履带式多用旅行包;包括箱体(1)、可伸缩拉杆(2)、框架底盘(3)、通轴(4)、调整螺栓(5)、调整孔(6)、箱包连接板(7)、垫圈(8)、主动轮(9)、被动轮(10)、螺母(11)、橡胶履带(12)、防滑楞(13)、小辊筒(14)、辊筒轴(15)轴承(16)、箱体框架(18);其特征在于箱体框架(18)装在箱体(1)内;在箱体(1)底部的框架底盘(3)左右两端装有箱包连接板(7),由连接件(17)连接,在箱包连接板(7)靠近箱体(1)尾部端装有通轴(4),在通轴(4)的两端装有主动轮(9),通轴(4)与主动轮(9)之间由轴承(16)连接,在箱包连接板(7)的另一端装有通轴(4),通轴(4)穿过箱包连接板(7)上的调整孔(6),由调整螺栓(5)定位,在通轴(4)的两端装有被动轮(10),通轴(4)与被动轮(10)之间由轴承(16)连接;在箱包连接板(7)的下一端装有一排辊筒轴(15),在辊筒轴(15)上套装小辊筒(14),在小辊筒(14)的两侧装有垫圈(8),由螺母(11)固定;橡胶履带(12)上端设有防滑楞(13);橡胶履带(12)装在主动轮(9)和被动轮(10)上
  • 技术领域
    本实用新型涉及一种履带式多用旅行包;属旅行包技术领域 背承技术目前,人们所用的旅行包种类繁多,形状各异,带拖轮和拉杆的旅行包, 携带方便适于长途旅行,但遇到上车或上楼就必须手提肩扛,给人们旅行带来 烦脑和不便;劳累时不能坐也不能靠,还必须注意看管 发明内容为了克服上述不足,本实用新型的目的在于提供一种履带式多用旅行包, 它即能平地拖动,又可以不用手提肩扛就可以上车或上楼;并且劳累时可以坐 上休息本实用新型解决其技术问惠所采用的技术方案它由箱体、可伸縮拉杆、 框架底盘、通轴、调整錄栓、调整孔、箱包连接板、垫圉、主动轮、被动轮、 糖母、樣胶屜带、防滑楞、小辐简、辗简轴、轴承、箱体框架组成;箱体框架 装在箱体内,在箱体的上端装有可伸缩拉杆;在箱体底部的框架底盘左右两端 装有箱包连接板,由连接件连接,在箱包连接板靠近箱体尾部端装有通轴,在 通轴的两竭装有主动轮,通轴与主动轮之间由轴承连接在箱包连接板的另一 端装有通轴,通轴穿过箱包连接板上的调薑孔,由调整據栓定位,在通轴的两 端装有被动轮,通轴与被动轮之间由轴承连接在箱包连接板的下一端装有一 排辗筒轴,在辗傅轴上套装小辗倚,在小辗傳的两拥装有垫圃,由螵母固定;橡胶屜带上埔设有防滑楞,装在主动轮和被动轮上本实用新型的有益效果是采用带有防滑楞的樣胶展带,它即能平地拖动, 又可以不用手提肩扛就可以上车或上楼;采用在箱包内加装框架,劳累时可以 坐上休息;设计合理,结构简单,携带方便,适于长途旅行应用 附闺说明以下结合附图和实據例对本实用新型进一步说明
  • 专利摘要
    本实用新型公开了一种履带式多用旅行包,旨在提供一种它即能平地拖动,又可以不用手提肩扛就可以上车或上楼;并且劳累时可以坐上休息;它包括箱体、框架底盘、通轴、调整螺栓、调整孔、箱包连接板、主动轮、被动轮、橡胶履带、小辊筒、辊筒轴、箱体框架;箱体框架装在箱体内;在箱体底部的框架底盘左右两端装有箱包连接板,由连接件连接,在箱包连接板靠近箱体尾部端装有通轴,在通轴的两端装有主动轮;在箱包连接板的另一端装有通轴,通轴穿过箱包连接板上的调整孔,由调整螺栓定位,在通轴的两端装有被动轮;在箱包连接板的下一端装有一排辊筒轴,在辊筒轴上套装小辊筒;橡胶履带装在主动轮和被动轮上;适于长途旅行应用。
  • 专利详情
  • 全文pdf
  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
专利名称:履带式多用旅行包的制作方法图1是本实用新型履带式多用旅行包总体结构示意图。图2是箱体框架结构示意图。图3是屣带部位结构示竟圃。图中标号i、箱体2、可伸缩拉杆3、框架底盘4、通轴5、调整螺栓6、调整孔7、箱包连斜乏8、垫圃9、主动轮10、被动轮11、據母12、樣胶展带13、防滑楞14、小辗简15、辊筒轴16、轴承17、连接件18、箱体框架请参阅图1至图3:它由箱体(1)、可伸缩拉杆(2)、框架底盘、3)、通 轴(4)、调整翻栓(5)、调整孔(6)、箱包连接板(7)、垫圉(8)、主动轮(9)、 被动轮(10)、螺母(11)、樣胶臘带(12)、防滑楞(13)、小辊筒(14)、辊筒 轴(15)轴承(16)、箱IWi架(18)组成箱体框架(18)装在箱体(1)内, 作为箱体(1)的支撺,旅途劳累时可以坐在箱包上面休息;在箱体(1)的上端装有可伸缩拉杆(2),可以手提或拖拉在箱体(1)底部的框架底盘(3) 左右两端装有箱包连接板(7),由连接件(17)连接,在箱包连接板(7)靠近 箱体(1)尾部堆装有通轴(4),在通轴(4)的两雉装有主动轮(9),通轴(4) 与主动轮(9)之间由轴承(16)连接,在箱包连接板(7)的另一端装有通轴 (4),通轴穿过箱包连接板上的调整孔,由调整tt栓定位,通过调整孔可以调 整臘带的松紧,在通轴(4)的两端装有被动轮(10),通轴(4)与被动轮(10) 之间由轴承(16)连接;在箱包连接板(7)的下一端装有一拌辊筒轴(15), 在辗简轴(15)上套装小雜简(14),在小辗衢(14)的两偶装有垫圈(8),由 螺母(11〉固定,作为履带的支撺;樣胶履带(12)上端设有防滑楞(13),增 加与地面的磨磨鐮力拖拉时省力;襯胶履带(12)装在主动轮(9)和被动轮(10) 上。


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