搅拌筒支撑装置及混凝土搅拌车的制作方法[0002]混凝土搅拌车是用于运送建筑用混凝土的专用卡车，由于其承载台上设置有用于存储和搅拌混凝土的筒状搅拌筒，因此也常被称为“田螺车”。在混凝土搅拌车运行过程中，需在搅拌筒的下方设置支撑装置，一方面防止搅拌筒从承载台上滚落，避免造成人身财产损失；另一方面，在运输过程中对搅拌筒的转动起辅助作用。[0003]然而，当搅拌筒内装有混凝土时，由于其质量较大、质心较高，在转弯时容易发生搅拌筒滚落的事故。具体地，参照图1至图3所示，现有混凝土搅拌车的搅拌筒支撑装置为两个独立地固定于承载台I上的两个支撑结构:第一支撑体2和第二支撑体3，每个支撑体由托架5、销轴6和托轮7等组成，其中托架5通过其底板51固定于承载台I上。如图1所示，在静载或过载工况下，第一支撑体2和第二支撑体3不仅受到垂直于承载台I的纵向力，还受到沿该混凝土搅拌车横向方向向外的分力(一般沿水平方向)，该分力容易使连接底板51和承载台I的螺纹连接件松动，造成安全隐患。如图3所示，在转弯极限工况下，由于搅拌筒9具有较大惯性，使第一支撑体2承受全部纵向力和横向力，而第二支撑体3不受力的作用，很容易造成连接第一支撑体的螺纹连接件被切断等失效现象，致使搅拌筒9掉落，造成严重的安全事故。虽然实际工况中一般不会发生转弯极限的情况，但转弯过程中仍会由于第一支撑体2与第二支撑体3受力不均等使部件使用寿命缩短。[0004]有鉴于此，有必要提供一种搅拌筒支撑装置，克服上述现有技术中的缺陷。
[0005]本发明的目的是提供一种搅拌筒支撑装置，该搅拌筒支撑装置能使第一支撑体和第二支撑体的受力相互传递，特别是在转弯过程中，将其中一者的横向力传递一部分至另一者，避免与承载台的连接件失效。[0006]为了实现上述目的，本发明提供一种用于混凝土搅拌车的搅拌筒支撑装置，该搅拌筒支撑装置包括间隔设置于所述混凝土搅拌车的承载台上的第一支撑体和第二支撑体，所述搅拌筒支撑装置还包括连接机构，该连接机构的两端分别连接于所述第一支撑体和所述第二支撑体，以能够使该第一支撑体和第二支撑体所承受的沿所述混凝土搅拌车横向方向的分力相互传递。[0007]优选地，该搅拌筒支撑装置包括平行设置的两个所述连接机构，该两个所述连接机构的两端分别连接于所述第一支撑体和所述第二支撑体。
[0008]优选地，所述连接机构沿所述混凝土搅拌车的横向方向延伸且长度可调。
[0009]优选地，所述连接机构包括调节件、第一连接杆和第二连接杆，所述调节件通过其两端的螺纹分别连接于所述第一连接杆和所述第二连接杆的一端，所述第一连接杆和所述第二连接杆的另一端对应地连接于所述第一支撑体和所述第二支撑体，且所述调节件两端的螺纹旋向相反。
[0010]优选地，所述调节件为套筒，该套筒的两端分别形成有内螺纹，所述第一连接杆和所述第二连接杆的与所述套筒连接的一端分别形成有外螺纹。
[0011]优选地，所述第一支撑体和所述第二支撑体分别包括托架、销轴和托轮，所述托架包括固定于所述承载台上的底板以及位于该底板上的前支撑板和后支撑板，所述托轮通过所述销轴安装于所述前支撑板和所述后支撑板之间。
[0012]优选地，所述连接机构位于所述前支撑板和/或所述后支撑板的远离所述托轮的一侧。
[0013]优选地，所述第一连接杆和所述第二连接杆的远离所述调节件的一端分别形成有用于使所述销轴穿过的连接孔。
[0014]优选地，所述第一连接杆和所述第二连接杆的周面上分别形成有垂直于所述连接孔轴向的紧固件安装 面，通过安装于该紧固件安装面上的紧固件使所述销轴轴向固定。
[0015]此外，本发明还提供一种混凝土搅拌车，该混凝土搅拌车包括本发明提供的所述搅拌筒支撑装置。通过上述技术方案，第一支撑体和第二支撑体所受的横向力可以通过连接机构相互传递，有效降低连接托架与承载台之间连接失效的风险，提高混凝土搅拌车的安全性能。
[0016]本发明的其他特征和优点将在随后的



[0017]附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中:
[0018]图1是现有技术中的搅拌筒支撑装置及其在静载或过载工况下的受力示意图；
[0019]图2是图1中的搅拌筒支撑装置的A-A向剖视示意图；
[0020]图3是图1中的搅拌筒支撑装置在转弯极限工况下的受力示意图；
[0021]图4是根据本发明一种优选实施方式的搅拌筒支撑装置及其在静载或过载工况下的受力示意图；
[0022]图5是图4中搅拌筒支撑装置的沿经过其销轴轴线的水平面剖切的剖视示意图；
[0023]图6是图4中搅拌筒支撑装置在转弯极限工况下的受力示意图。
[0024]附图标记说明
[0025]I承载台2第一支撑体
[0026]3第二支撑体 4连接机构
[0027]41调节件42第一连接杆
[0028]43第二连接杆 44紧固件安装面
[0029]5托架51底板
[0030]52前支撑板 53后支撑板
[0031]6销轴7托轮
[0032]8紧固件9搅拌筒
[0033]10 轴承【具体实施方式】
[0034]以下结合附图对本发明的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。
[0035]在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“横向”、“纵向”等均是按照混凝土搅拌车的车身坐标系而言的，例如，沿混凝土搅拌车横向方向的分力指的是沿该混凝土搅拌车的宽度方向的分力，纵向力是指沿该混凝土搅拌车高度方向的分力。当所述混凝土搅拌车由于在倾斜路面上行驶等因素而使承载台倾斜时，所述横向力和纵向力的方向也相应地变化。
[0036]此外，本发明所述的第一支撑体2和第二支撑体3并无轻重主次之分，区别描述仅为了便于清楚地说明本发明。
[0037]参照图4至图6所示，根据本发明一种【具体实施方式】的用于混凝土搅拌车的搅拌筒支撑装置，该搅拌筒支撑装置包括间隔设置于所述混凝土搅拌车的承载台I上的第一支撑体2和第二支撑体3，所述搅拌筒支撑装置还包括连接机构4，该连接机构4的两端分别连接于所述第一支撑体2和所述第二支撑体3，以能够使该第一支撑体2和第二支撑体3所承受的沿所述混凝土搅拌车横向方向的分力相互传递。
[0038]本发明的搅拌筒支撑装置中，所述连接机构4可以形成为各种形式，只要其能够在第一支撑体2和第二支撑体3之间传递沿所述混凝土搅拌车横向方向的分力(一般为水平分力)，各种具体形式均属于本发明的构思范围。例如，连接机构4可以为刚性杆件或者可调件等，或者为了适应搅拌筒9的结构并便于连接机构4的布置，该连接机构4可以形成为向下弯曲的形状。以下将对搅拌筒支撑装置的优选实施方式进行说明，但这些说明并不用于限制本发明的保护范围。另外，承载台I属于安装在混凝土搅拌车的车架上的公知部件，对此不再赘述。
[0039]参照图4，当混凝土搅拌车在水平路面直线行驶或者静止时，第一支撑体2和第二支撑体3处于静载或过载状态。搅拌筒9作用于该第一支撑体2和第二支撑体3上的力均可以分解为竖直向下的纵向力和水平向外的横向力，具体地，第一支撑体2所受的横向力朝向远离第二支撑体3的方向，第二支撑体3所受的横向力反之。由于连接该第一支撑体2和第二支撑体3的连接机构能够传递横向力，从而相互抵消。即进行整体受力分析时，该搅拌筒支撑装置不受沿横向方向的外力作用，仅将纵向外力传递至承载台I。
[0040]当混凝土搅拌车在斜坡面形式或者弯曲行驶时，内侧的支撑体所受的来自搅拌筒9的横向力较大，该横向力可以通过连接机构4传递至外侧的支撑体。参照图6所示的转弯极限工况时的受力分析示意图，第一支撑体2承受搅拌筒9施加的全部横向力，该横向力通过连接机构4传递至第二支撑体3，避免第一支撑体2与承载台I之间的连接失效(如连接螺栓被切断)。
[0041]通过上述分析可知，无论何种工况，第一支撑体2和第二支撑体3受到的横向力均可以通过连接机构4相互传递，防止由于搅拌筒9将所有横向力施加到其中一者上而使其与承载台I的连接失效，有效减小发生搅拌筒9滚落的风险，从而提升了混凝土搅拌车的安全性能。
[0042]为了使搅拌筒支撑装置的结构更稳固、横向力在第一支撑体2和第二支撑体3间更有效地传递，该搅拌筒支撑装置可以包括平行设置的两个所述连接机构4，该两个所述连接机构4的两端分别连接于所述第一支撑体2和所述第二支撑体3。
[0043]作为本发明一种较为优选实施方式的搅拌筒连接装置，所述连接机构4沿所述混凝土搅拌车的横向方向延伸且长度可调，从而当连接机构4与第一支撑体2或第三支撑体3的连接处出现磨损或松动等无法传递横向力的状况时，可以调整该连接机构4的长度进行调节。此外，长度可调的连接机构4便于产生预紧力。
[0044]本领域技术人员可以通过多种结构实现连接机构4的长度可调。作为本发明一种优选实施方式，如图5所示，连接机构4包括调节件41、第一连接杆42和第二连接杆43，所述调节件41通过其两端的螺纹分别连接于所述第一连接杆42和所述第二连接杆43的一端，所述第一连接杆42和所述第二连接杆43的另一端对应地连接于所述第一支撑体2和所述第二支撑体3，且所述调节件41两端的螺纹旋向相反，从而拧动调节件41即可调整连接机构4的长度。
[0045]进一步地，所述调节件41为套筒，该套筒的两端分别形成有内螺纹，所述第一连接杆42和所述第二连接杆43的与所述套筒连接的一端分别形成有外螺纹。
[0046]参照图5，根据本发明一种优选实施方式的搅拌筒支撑装置中，所述第一支撑体2和所述第二支撑体3分别包括托架5、销轴6和托轮7，所述托架5包括固定于所述承载台I上的底板51以及位于该底板51上的前支撑板52和后支撑板53，所述托轮7通过所述销轴6安装于所述前支撑板52和所述后支撑板53之间。通常地，托轮7通过轴承10可旋转地连接于销轴6上，从而在混凝土运输过程中对搅拌筒9的转动起到辅助作用。
[0047]进一步地，由于为了使搅拌筒9能够在承载台I上转动，所述托轮7通常需要与设置于搅拌筒9周向且向外凸出的轨道(未示出)相互作用。为了避免连接机构4对轨道产生运动干涉，除了可以采用上述将连接机构4形成为向下弯曲的形状外，还可以采用其他技术手段。例如增大轨道向外凸出的尺寸和/或增大托轮7的径向尺寸，以提供更多的容纳连接机构4的空间。再如，采用高强度材料制造连接机构4,以减小连接机构4的尺寸。作为一种优选的实施方式，可以使连接机构4位于所述前支撑板52和/或所述后支撑板53的远离所述托轮7的一侧，即如图5所示，可以通过使第一连接杆42和第二连接杆43分别连接于第一支撑体2和第二支撑体3的前支撑板52和后支撑板53的外侧等方法，使连接机构4设置在远离托轮7的一侧，以避免对轨道的运动产生干涉。
[0048]为了使连接机构4的两端分别与第一支撑体2和第二支撑体3连接，所述第一连接杆42和所述第二连接杆43的远离所述调节件41的一端可以分别形成有用于使所述销轴6穿过的连接孔。从而横向力具有以下传递路径:以第一支撑体2受到的横向力向第二支撑体3传递为例，搅拌筒9 —第一支撑体2的销轴6 —第一连接杆42 —调节件41 —第二连接杆42 —第二支撑体3的销轴6 —第二支撑体3的托架5。相比于将连接机构4连接于支撑体的其他部分(如托架5)，这种连接结构对横向力的传递效果更好。
[0049]为了防止销轴6在托架5的前支撑板52和后支撑板53的安装孔内窜动，还可以使所述第一连接杆42和所述第二连接杆43的周面上分别形成有垂直于所述连接孔轴向的紧固件安装面44，通过安装于该紧固件安装面44上的紧固件8使所述销轴6轴向固定。所述紧固件8可以为卡板，该卡板通过螺钉连接于紧固件安装面44上，并且该卡板卡在形成在所述销轴6两端的卡槽内以防止销轴6沿轴向移动。[0050]在上述技术方案的基础上，本发明还提供一种混凝土搅拌车，该混凝土搅拌车包括上述搅拌筒支撑装置，该混凝土搅拌车的搅拌筒支撑装置与承载台之间的连接稳固、使用寿命较长，安全性高。
[0051]以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。
[0052]另外需要说明的是，在上述【具体实施方式】中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
[0053]此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。