专利名称：发光警示衣物的制作方法对于夜间或昏暗环境中值勤的工作人员而言，个人安全是首要注 重的目标，特别是在道路上工作的交通警察、清洁队员或施工人员等， 往往因为视线不佳，而远方车辆若未能在适当距离发现工作人员并煞车，就容易会发生意外伤亡，为此，道路值勤的工作人员必须穿着具 有警示效果的衣物，以提高安全。为了维护生命财产的安全，目前已有多种发光警示衣物被开发应 用在日常生活中，例如目前常见的反光背心，其主要是在衣物上设置k光片，当远处车辆灯光照射时，反光片k会反射光线，借以警示驾 驶人员注意不要靠近，可避免发生意外。然而，若当车辆尚未启亮车 灯，或是车灯亮度较低时，上述反光片就难以达到应有的反光效果， 往往导致意外事故频繁发生。参阅图1与图2，为了改善上述警示衣物的缺失，厂商研发出一种现有的发光警示衣物l,其包含 一供人员穿着的衣物本体11、多 个相互串联且安装在衣物本体11上的发光元件12,及一用于提供该 发光元件12电力的供电单元13。该衣物本体11包括一第一布片111, 及一周缘与该第一布片lll结合的第二布片112。第一、二布片111、 112共同界定出一容装空间113。而彼此串联电连接的发光元件12是 安装在容装空间113中。使用时，开启上述发光警示衣物1的供电单元13,就可以驱动该 发光元件12自行向外发出光线，而不需借由车辆的车灯来达到发光 效果，所以使用性较佳。然而，由于该发光元件13是容置在衣物本 体ll内，令发光元件13位于第二布片112内侧，所以光线必须透过第二布片112射出，导致部分光线被遮挡，因而会相对降低光线亮度， 造成发光警示效果较差，因此以往发光警示衣物l在设计上仍有待改善。

本实用新型的主要目的，是在于提供一种具有较佳发光效果的发 光警示衣物。
本实用新型的一种发光警示衣物，包含 一衣物本体、 一光罩装 置、 一发光单元及一供电装置。该衣物本体包括一第一布片及一周缘 与该第一布片结合的第二布片，第一布片与第二布片共同界定出一容 装空间，该第二布片具有一穿孔，及多个分别围绕在穿孔周围的插孔。 该光罩装置包括一位于第二布片内侧且安装在该容装空间内的基座、 一与基座相对且位于第二布片外侧的罩盖，及多个分别穿伸在插孔中 且连接基座与罩盖的卡掣单元，该罩盖具透光性且遮罩在穿孔外围。 该发光单元安装在光罩装置中，并包括一穿出该穿孔且透过罩盖向外 发出光线的发光元件。该供电装置是用于提供该发光单元电力。
本实用新型的另一种发光警示衣物，包含 一衣物本体、多个光 罩装置、多个发光单元及一供电装置。该衣物本体包括一第一布片及 一周缘与该第一布片结合的第二布片，第一布片与第二布片共同界定 出一容装空间，该第二布片具有多个彼此间隔的穿孔，及多个分别围 绕在穿孔周围的插孔。每一光罩装置包括一位于第二布片内侧且安装 在该容装空间内的基座、 一相对于基座位于第二布片外侧且具有透光 性的罩盖，及多个分别穿伸在插孔中且连接基座与罩盖的卡掣单元。 该发光单元分别安装在光罩装置中且彼此相邻电连接，每一发光单元 皆包括一对应穿出穿孔且向外透过罩盖发出光线的发光元件。该供电 装置用于提供该发光单元电力。
本实用新型的有益效果在于在衣物本体上设有可供发光元件棵 露的穿孔，并在发光元件外围包覆光罩装置，借以扩散增亮光线，确 可达到较佳的发光效果。

图l是现有发光警示衣物的一立体图2是该现有发光警示衣物的一部分剖视示意图； 图3是本实用新型的发光警示衣物的 一优选实施例的立体图； 图4是该优选实施例的一部分立体分解图； 图5是该优选实施例的一部分剖视示意图； 图6是该优选实施例的一部分立体分解图，图中显示一衣物本体 的局部内侧及一供电装置。

以下结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明
如图3、图4与图5所示，本实用新型发光警示衣物的优选实施 例，并包含 一衣物本体2、多个光罩装置3及多个发光单元4。须 说明的是，光罩装置3与发光单元4的数量不以本实施例为限，也可 以只设置一组，在此不再举例说明。
该衣物本体2包括一第一布片21及一结合在第一布片21上的第 二布片22。第一布片21与第二布片22共同界定出一容装空间23。 在制造上，可利用车缝连接、贴合、高周波、超音波或热压熔接或其 它接合方式，将第二布片22的周缘接合在第一布片21上，在此不再 说明。此外，本实施例的第一、二布片21、 22可由防水布料，或是 由PVC、 PP等塑料材料制成，当然材料的选择不以此为限。
该第一布片21可以为一件能穿戴在人员身上的背心、外套或夹 克等，或为单纯一片固定在一件衣物上的布片，而本实施例是以背心 为例来做说明，但是其形态不以本实施例为限，在此不再详细说明。 该第二布片22则可以为一片具有反光效果例如掺混或涂布有乙烯基 化合物的布片，并具有多个彼此间隔的穿孔221,及多个分别围绕在 穿孔221周围的插孔222。本实施例是在各穿孔221的上、下两侧分 别设有一插孔222。须说明的是，虽然本实施例在设置上令第二布片22的数量为一片，并围绕设置在第一布片21的腰部，然而在设计上， 第二布片22的数量也可以增加，而且也可以设置在两侧肩部、胸部 和背部等其它部位，因此第二布片22所设置的位置及数量并不受限 于本实施例。
该等光罩装置3的数量及设置位置是对应于衣物本体2的穿孔 221,而每一光罩装置3包括一位于第二布片22内侧且安装在该容装 空间23内的基座31、 一相对于基座31位于第二布片22外侧的罩盖
32, 及二分别穿伸在插孔222中且连接基座31与罩盖32的卡掣单元
33。 本实施例的罩盖32为一透光性佳的透明壳体。
该基座31为一呈弧面状壳体且开口周缘是靠置在第二布片22内 侧。该罩盖32具有一呈弧面状壳体且开口周缘靠置在第二布片22外 侧的弧盖部321，及一同体弧凸形成在弧盖部321的中央内侧的透镜 部322。该透镜部322具有凸透镜般的放大效果。该罩盖32的弧盖部 321是隔着第二布片22与基座31相对靠合。每一卡掣单元33具有一 同体自弧盖部321的开口内侧朝基座31延伸的凸销部331、 一贯穿凸 销部331的卡槽332,及一同体形成在基座31周缘内侧且对应于卡槽 332的卡扣333。
组接时，将基座31与罩盖32相向移近，令凸销部331由插孔222 插入容装空间23,并使卡扣333对应卡掣入该卡槽332中，用以相对 组接基座31与罩盖32。当然，在设计上也可以更换具有卡槽332的 凸销部331与卡扣333的位置，令凸销部331形成在基座31上，且 令卡扣333形成在罩盖32上，同样可以达到卡掣扣接的功能，当然 卡掣单元33的构造也可以为其它构造，在此不再详细说明。
该发光单元4分别安装在光罩装置3中，每一发光单元4都包括 一固定设置在基座31内的电路板41,及一安装在电路板41上且对应 穿出穿孔221的发光元件42。每一发光元件42为一发光二极管，当 然，发光单元4的构造并不以此为限，在设计上发光元件42也可为 其它灯源或发光体，在此不再详细说明。此外，该发光单元4会借由 一电线5彼此联接，此电线5穿过各基座31且电连接该电路板41,使得该发光元件42发光，且发光方式可以为恒亮、闪烁、循环闪烁、 随才几闪烁或渐亮渐暗。
请参阅图3与图6，本实用新型发光警示衣物的上述实施例，更 包含一用于提供该等发光单元4电力的供电装置6,而且该衣物本体 2并在第一布片21的内侧设有一附袋24，以供该供电装置6容装。 该附袋24具有一固定在第一布片21上且具有一开口 241的中空口袋 部242、 一由口袋部242的开口 241 —侧往外延伸且弯折叠置在口袋 部242上以封盖开口 241的盖口部243、 一固设在该口袋部242邻近 该盖口部243的一侧上的第一翁扣带244,及一固设在该盖口部243 邻近该口袋部242的一侧上的第二翁扣带245。借由第一、二#占扣带 244、 245的相互翁扣，能用于封闭该开口241。
该供电装置6是由开口 241装入附袋24中，并包括一中空的壳 座61、 一容装在壳座61内且电连接该发光单元4的电源62,及一安 装在壳座61上且用于控制该电源62与发光单元4导通与否的开关 63 。该电源62为,一 电池组，本实施例的电池组具有两个电,池，当然， 电池数量不以本实施例为限。该供电装置6更可以在与相邻发光单元 4间的电线5上设置一转接座64,让壳座61可拆离地与转接座64电 连接，该转接座64可以采用现有的设计，而且也可以省略设置，所 以在此不再说明其构造。
于使用时，先打开该附袋24,取出供电装置6开启开关63启动 发光单元4，而后再将该供电装置6收入附袋24,如此就可以令该发 光元件42发出光线，而且该光线会穿过弧盖部321向外射出，特别 是当光线通过透镜部322时，光点会被放大而且扩散增亮，所以能产 生亮丽醒目的显示效果，使得远处的车辆明了穿着发光警示衣物的4吏 用人员所处位置，以提早做减速、煞止、绕道或转向的准备，所以能 达到安全警示的功效。
由以上说明可知，本实用新型的发光警示衣物的设计，是令发光 元件42棵露出衣物本体2，并利用透光的光罩装置3包覆发光元件 42,使得发光元件42能直接向外发射光线，而且部分光线在通过罩盖32的弧盖部321时，会被扩散增亮，以达到较佳的发光警示效果，
4吏用上相当方便，确实能够达到本实用新型的目的。