专利名称:高铁尾矿制造的微晶玻璃及方法尾矿绝大部分都长期积存在尾矿库及河沟、原野没被利用。它占用大量土地,污染环境,构成潜在地质灾害。虽然近年来少数矿山在尾矿中回收有价值组分或已被回收制成微晶玻璃,但对含铁量高于9%的尾矿和产品质量不稳定的尾矿微晶玻璃,仍未能形成工业化生产,至今,未有成功应用高铁尾矿制造质量稳定微晶玻璃的文献。本发明的目的在于利用高铁尾矿制造微晶玻璃,实现对尾矿的综合利用。采用先进适用技术生产高新技术产品,有助于改善矿山生态环境,为无机非金属材料工业增添新的产业。
本发明的基本构思是将高铁尾矿,其中包括原尾矿、回收了有价组分的二次尾矿及细粒尾矿,分别代替微晶玻璃基本原料配方中的石英、长石、氧化铝及氧化铁组分。其制造产品的基本工艺流程并不改变,设备也不必改造。关键技术在于掌握不同类型产品中加入高铁尾矿的类型和配比加入量,经过大量的优化配比实验,形成适用高铁尾矿类型和微晶玻璃产品的配料比,其高铁尾矿加入配比量从30%-62.9%。附图是高铁尾矿制造的微晶玻璃及方法,其显示将高铁尾矿预均化,按配方混均熔化水淬以及包装出厂,是制作高铁尾矿微晶玻璃的整体流程图。
本发明的配方实施例如下(组份为重量百分比%)实施例1尾矿含Fe2O316.19%细粒尾矿。配方为石英砂36.0细粒尾矿33.9碳酸钙11.0纯碱4.7氧化铝3.4碳酸钾3.0硝酸钠2.5氧化锌2.5碳酸钡2.5氧化锑0.5实施例2未筛分的原尾矿含Fe2O316.0%。配方为尾矿42.5石英砂33.2方解石8.5纯碱3.6硝酸钠3.4氧化铝2.8碳酸钾2.2氧化锌1.7碳酸钡1.7氧化锑0.4实施例3尾矿含Fe2O316.48%。配方为石英砂31.9尾矿30.0碳酸钙21.6正长石8.7纯碱3.9碳酸钾1.7氧化锌1.7氧化锑0.5实施例4尾矿含Fe2O319.05%。配方为尾矿30.0石英砂24.0粗面岩17.2石灰岩16.6纯碱7.3碳酸钡3.1氧化锌1.8实施例5尾矿含Fe2O310.57%。配方为尾矿62.9%碳酸钙20.7石英砂4.3硼砂3.5氧化锌3.4碳酸钡3.0纯碱2.2从以上实施例可以看出,本发明中配比了大量的高铁尾矿,其尾矿中的Fe2O3含量高达10.57%-19.05%,尾矿用量达30%-62.9%;做好尾矿原料预均化后,仍沿用传统工艺的流程和条件;溶化温度控制在1440-1500℃,晶化温度控制在1120-1160℃,即可制成高铁尾矿微晶玻璃。
本发明的理化性能指标为比重2.58-2.67g/cm3。摩氏硬度6-7。耐压强度195.9-312.1MPa。抗折强度27.0-40.4MPa。光泽度81-96。吸水率0.07-0.00%。耐酸性0.09-无(重量损失%)。耐碱性0.06-无(重量损失%)。均超过JC/T872-2000《建筑装饰用微晶玻璃》标准。
本发明可以节约资源,减少环境污染,增加劳动就业,使资源枯竭矿山重新拥有接续资源,应用范围广,社会效益好。相比现有技术,本发明具有以下优点1.工艺简单、成熟,增加了尾矿原料预均化,提高产品的成品率和合格率至90%以上。
2.提高了配比中的尾矿用量,减少了配比中的铁添加剂等原料。降低成本可达15%,提高了产品的性能和价值,降低了晶化温度,节省能源可达15%经济效益高。
3.生产过程中无三废及噪音污染,产品不发生公害,为绿色产品和产业。
4.发展了微晶玻璃的生产工艺、技术,突破了高铁尾矿生产微晶玻璃的难关,为尾矿微晶玻璃增加了新品种。
本发明公开了一种综合利用含高量铁质(Fe
高铁尾矿制造的微晶玻璃及方法
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