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一种嵌卡式接头制作方法

  • 专利名称
    一种嵌卡式接头制作方法
  • 发明者
    廖建珍
  • 公开日
    2000年5月31日
  • 申请日期
    1999年6月15日
  • 优先权日
    1999年6月15日
  • 申请人
    廖建珍
  • 文档编号
    A44B11/00GK2380074SQ9921379
  • 关键字
  • 权利要求
    1.一种嵌卡式接头,其包括有相互嵌插的子件(301)和母件(302),其特征在于,还包括有一制动式保险装置(200),制动式保险装置(200)包括有两呈阶状体结构的卡接件(210)、两压缩弹簧(220)、一中空的轴杆(230)、两连杆(240)、五个铆接件(2110),两卡接件(210)的缩颈端(2010)套装弹簧(220),套装弹簧(220)的两卡接件(210)分别从中空的轴杆(230)两端边穿入轴杆(230)中,两卡接件(210)的缩颈端(2010)以铆接件(2110)与连杆(240)枢接,两连杆(240)的另一端以铆接件(2110)与制动枢钮(250)枢接,制动枢钮(250)设于中空的轴杆(230)的中央,并以一铆接件(2110)枢接成一体,而卡接件(210)的另端为斜角端缘,作为具保险功能的卡接端(2011);制动式保险装置(200)埋置入子件(301)中临端接头处,用簧片(260)及一铆接件(2110)对应于制动枢钮(250)背侧面,将制动式保险装置(200)定位于子件(301)上;母件(302)对应子件(301)上的制动枢钮(250)的突出端设有一小缺口(312),对应于子件(301)上的卡接件(210)的卡接端(2011)的位置设有卡接槽(322)2.按照权利要求1所述的一种嵌卡式接头,其特征在于所说的子、母件(301)(302)相互嵌卡后制动式保险装置(200)的卡接端(2011)动作下死点至少穿越子件(301),并穿入母件(302)本体内的卡接槽(322)
  • 技术领域
    本实用新型涉及一种用于连接的嵌卡式接头目前,常见的嵌卡式接头的如
  • 专利摘要
    本实用新型公开了一种嵌卡式接头,其是由子、母件301、302相互嵌卡而成,其特征是在子件301中的临接端埋置入一制动式保险装置200,制动式保险装置的卡接端2011从子件两侧露出,并可嵌卡在母件的卡接槽322中,起到双重保险的作用,制动式保险装置是由其制动枢钮250控制,向左扳动即可打开保险,反之即上保险。
  • 专利详情
  • 全文pdf
  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
专利名称:一种嵌卡式接头的制作方法图1、图2、图3所示,其中图1中的子母式套接元件中,子件101具有钩状的嵌卡端111,母件102的腹腰际间具有缩颈般的卡接穿孔112,子母件相卡接时,子件101的嵌卡端111顺势被嵌卡在母件102的卡接穿孔112,起到保险作用,但此结构作为保险的嵌卡端111被套接后是外露于整体接头的界面外,因此,偶有被误碰触时,则其整体的卡接保险就失去作用;如图2所示的结构虽然刻意在母件102处预留一缺口122以容置设定在子件101上的突控点121,作为保险的开关,但由于该突控点121当被穿置入母件102后,依然突出在母件102的界面外,因此,被误触而失去保险作用的可能仍然存在;如图3所示的结构,虽然子件101、母件102的形状略作改变,但卡接的状态则大同小异,虽然刻意把母件102顶部设置一可连制其子件101本体上的顶逼件131的启闭钮132,但因是明显外露于整体接头的界面外,仍然有被误触而失去保险作用的可能性。本实用新型的目的是提供一种保险性大的嵌卡式接头。为达上述目的,本实用新型采用以下技术方案本实用新型包括有子件和母件,子件上设有钩状的嵌卡端,母件上设有卡接穿孔,其特征是设有一制动式保险装置作为附加的保险作用,制动式保险装置隐藏式埋置入子件内,母件上设有卡接槽,以配合制动式保险装置的卡接;制动式保险装置包括有一呈阶状体结构的卡接件、一对压缩弹簧、一轴杆、一对连杆、一呈Π形断面的制动枢钮、五个铆接件,两卡接件的缩颈端套设弹簧,两卡接件套设弹簧后从中空的轴杆两端穿入,两连杆用两铆接件与两卡接件的缩颈端枢接,两连杆的另一端用两铆接件与制动枢钮的上、下分别枢接成一体,制动枢钮用铆接件与中空的轴杆枢接成一体,卡接件的另端头则作为保险用的卡接端。以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的描述图1、图2、图3为常见的嵌卡式接头示意图。图4为本实用新型的制动式保险装置立体分解示意图。
图5为本实用新型的制动式保险装置立体组合示意图。
图6为本实用新型的子件背面示意图。
图7为本实用新型的子件、母件未嵌卡的立体外观示意图。
图8为本实用新型的子件、母件嵌卡后的立体外观示意图。
图9为本实用新型制动式保险装置上保险时的剖视示意图。
图10为本实用新型制动式保险装置开保险时的剖视示意图。
如图4、图5、图7、图8所示,本实用新型包括有子件301、母件302,其特征是在子件301中隐置有一制动式保险装置200,制动式保险装置200包括有两呈阶状体结构的卡接件210、两压缩弹簧200、一中空的轴杆230、两连杆240、五个铆接件2110,两卡接件210的缩颈端2010套装弹簧220,套装弹簧220的两卡接件210分别从中空的轴杆230两端边穿入轴杆230中,两卡接件210的缩颈端2010以铆接件2110与连杆240枢接,两连杆240的另一端以铆接件2110与制动枢钮250枢接,制动枢钮250设于中空的轴杆230的中央,并以一铆接件2110枢接成一体,如图5所示,而卡接件210的另端为斜角端缘,作为具保险功能的卡接端2011。
如图6所示,总成的制动式保险装置200当被匹配在嵌卡式接头时,只要用一簧片260以及一铆接件2110,即可在对应制动式保险装置200的制动枢钮250的背侧面,将它定位在该子件上,进而去连击所套接母件的嵌卡动作,达到子母式组件嵌卡功能外的附加保险作用。
如图7所示,相互嵌卡活接中的子件301当承装入制动式保险装置200后,只有其制动枢钮250的操控端微突出于子件本体外,其余的组件皆被隐藏式地埋置在子件301的本体内,尤其,作为保险功能的卡接端2011,当制动式保险装置是被打开保险的时候,则是退缩至子件301的本体内,不易被误触,其次,对应于子件上的制动式保险装置,其母件302上,只须对应子件中制动枢钮250的突出端,预留一小缺口312以及对应于制动式保险装置200中的卡接件210的卡接端2011的方位,预留一卡接槽322即可构成一兼具自由嵌卡,更具一附加保险装置功能的接头套接件,如图8所示。
如图9、
图10所示,当本实用新型的子、母件301、302被嵌卡成一体时,则卡接件的卡接端2011是从子件301内部突伸入母件302的内部槽沟中,同时,由于其制动枢钮250仅具有单向操控性,即向左开保险,松开即上保险,确保卡接的安全性。

图10所示,退缩到子件301本体内的卡接件的卡接端2011由于深藏在子件301本体内缘中,因此,具有更好的隐密性,使制动性的保险动作更确实。





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