番茄采收机茎秆输送皮带传送装置制造方法 【技术领域】 [0001]本实用新型涉及番茄采收机【技术领域】，是一种番茄采收机茎杆输送皮带传送装置。 [0002]现在MTS采收机大都采用一组主动轮和从动轮以及连接在其之间的茎杆传送皮带作为茎杆输送装置，并在该下方设有果实输送带，其在采收过程中将先把果实和茎杆一起拔起，然后使其通过茎杆输送装置，并由振动拨指配合将果实和茎杆分离，在该过程中，部分果实将透过主动轮、从动轮以及茎杆传送皮带落在其下方的果实输送带，还会有部分果实将夹杂在茎杆中随茎杆一起输出。此采收过程中，茎杆会裹带较多果实，造成严重浪费，还会影响自种地单产以及合作机采面积落实。
[0003]本实用新型提供了一种番茄采收机茎杆输送皮带传送装置，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有茎杆输送装置存在的茎杆会裹带较多果实，造成严重浪费，还会影响自种地单产以及合作机采面积落实的问题。
[0004]本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的:一种番茄采收机茎杆输送皮带传送装置，包括安装架、附加动力输出装置、左主轴、左主动轮、左从轴、左从动轮、左茎杆传送皮带、右主轴、右主动轮、右从轴、右从动轮和右茎杆传送皮带；安装架上分别安装有附加动力输出装置、左主轴、左从轴、右从轴和右主轴，附加动力输出装置的动力输出端与左主轴固定连接在一起；左主轴位于左从轴的左部上方，右主轴位于右从轴的右部上方，左从轴位于右从轴的正左方或左部上方；左主轴和左从轴上分别固定安装有左主动轮和左从动轮，左主动轮和左从动轮之间连接有左茎杆传送皮带；右主轴和右从轴上分别固定安装有右主动轮和右从动轮，右主动轮和右从动轮之间连接有右茎杆传送皮带。
[0005]下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进:
[0006]上述左茎杆传送皮带可包括前支撑皮带、后支撑皮带和皮带连杆，前支撑皮带和后支撑皮带分别包覆在左主动轮和左从动轮外侧的前后两端，前支撑皮带和后支撑皮带之间沿其周向间隔分布有皮带连杆；右茎杆传送皮带与左茎杆传送皮带的结构相同。
[0007]上述对应前支撑皮带和后支撑皮带之间的中部位置上可设有加强皮带，加强皮带包覆在左主动轮和左从动轮外侧的中部，且与对应的各个皮带连杆的中部固定安装在一起。
[0008]上述左主动轮可包括前支撑圈、后支撑圈和动轮连杆，前支撑圈和后支撑圈分别位于左主轴的前后两侧，前支撑圈和后支撑圈之间沿圆周间隔分布有动轮连杆；左从动轮、右从动轮和右主动轮均与左主动轮的结构相同。
[0009]上述附加动力输出装置可包括液压马达和减速箱，液压马达的动力输出轴与减速箱的传动输入轴连接在一起，减速箱的动力输出轴与左主轴连接在一起。
[0010]上述左从轴与右从轴之间的水平间距可为30cm到45cm之间。
[0011]上述左从轴与右从轴之间的水平间距可为40cm。
[0012]本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，其通过增设一组主动轮与从动轮及其相应传输皮带，使茎杆的传输形成间断的过程，从而便于大量被振动拨指打散而与茎杆分离的果实透过该间断处落在果实输送带上，由此可有效解决茎杆会裹带较多果实的问题，并大大减少茎杆对果实的裹带，减少采收过程中的浪费，增加自种地单产，便于合作机采面积落实。




[0013]附图1为本实用新型最佳实施例的主视结构示意图。
[0014]附图2为附图1中的左茎杆传送皮带的俯视结构示意图。
[0015]附图3为附图1中的左主动轮的俯视结构示意图。
[0016]附图中的编码分别为:1为安装架，2为左主轴，3为左主动轮，4为左从轴，5为左从动轮，6为左茎杆传送皮带，7为右主轴，8为右主动轮，9为右从轴，10为右从动轮，11为右茎杆传送皮带，12为前支撑皮带，13为后支撑皮带，14为皮带连杆，15为前支撑圈，16后支撑圈为，17为动轮连杆，18为加强皮带。


[0017]本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
[0018]在本实用新型中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如:前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。
[0019]下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述:
[0020]如附图1、2、3所示，该番茄采收机茎杆输送皮带传送装置包括安装架1、附加动力输出装置、左主轴2、左主动轮3、左从轴4、左从动轮5、左茎杆传送皮带6、右主轴7、右主动轮8、右从轴9、右从动轮10和右茎杆传送皮带11 ;安装架I上分别安装有附加动力输出装置、左主轴2、左从轴4、右从轴9和右主轴7，附加动力输出装置的动力输出端与左主轴2固定连接在一起；左主轴2位于左从轴4的左部上方，右主轴7位于右从轴9的右部上方，左从轴4位于右从轴9的正左方或左部上方；左主轴2和左从轴4上分别固定安装有左主动轮3和左从动轮5，左主动轮3和左从动轮5之间连接有左茎杆传送皮带6 ;右主轴7和右从轴9上分别固定安装有右主动轮8和右从动轮10，右主动轮8和右从动轮10之间连接有右茎杆传送皮带11。在使用过程中，将本实用新型取代现有的茎杆输送装置装入现有公知的采收机内，右主动轮8和右主轴7将直接采用现有公知的采收机的主动轮和主轴，即右主轴7上将连接有现有公知采收机的动力传动部分，并使振动拨指位于左从动轮5和右从动轮10之间位置的上方，使果实输送带位于左茎杆传送皮带6和右茎杆传送皮带11的下方；在茎杆输送的过程中，带有果实的茎杆将从左主动轮3所在位置的左茎杆传送皮带6上开始被传送，经过振动拨指后果实和茎杆分离，该过程中，部分果实将透过左茎杆传送皮带6、左主动轮3和左从动轮5落在位于其下方的果实输送带上；被左茎杆传送皮带6输送至左主动轮3端的茎杆中会裹带部分果实，其将从该处落至对应右从动轮10位置的右茎杆传送皮带11上，该过程中茎杆裹带的果实将有大部分透过左从动轮5和右从动轮10之间的间隙落下在果实输送带上，此时茎杆中将裹带有少量的果实；然后茎杆和其裹带的少量的果实将由右茎杆传送皮带11传送，该过程中还会有部分果实透过右主动轮8、右从动轮10和右茎杆传送皮带11落在果实输送带上，此时和茎杆一起被传送的果实将全部或绝大部分都落在了果实输送带上，由此完成茎杆和果实的分离及传送；因此本实用新型可有效解决茎杆会裹带较多果实的问题，其将大大减少果实的裹带，减少采收过程中的浪费，增加自种地单产，便于合作机采面积落实。
[0021]可根据实际需要，对上述番茄采收机茎杆输送皮带传送装置作进一步优化或/和改进:
[0022]如附图1、2、3所示，左茎杆传送皮带6包括前支撑皮带12、后支撑皮带13和皮带连杆14，前支撑皮带12和后支撑皮带13分别包覆在左主动轮3和左从动轮5外侧的前后两端，前支撑皮带12和后支撑皮带13之间沿其周向间隔分布有皮带连杆14 ;右茎杆传送皮带11与左茎杆传送皮带6的结构相同。使用时，可根据果实的尺寸确定相邻皮带连杆14之间的距离，从而确保果实能够顺利透过其间隔落入果实输送带上。
[0023]如附图1、2、3所示，对应前支撑皮带12和后支撑皮带13之间的中部位置上设有加强皮带18，加强皮带包覆18在左主动轮3和左从动轮5外侧的中部，且与对应的各个皮带连杆14的中部固定安装在一起。这样可增强左茎杆传送皮带6的强度，还可避免部分茎杆从皮带连杆14之间的间隔中落出。
[0024]如附图1、2、3所示，附加动力输出装置包括液压马达和减速箱，液压马达的动力输出轴与减速箱的传动输入轴连接在一起，减速箱的动力输出轴与左主轴2连接在一起。根据需求，液压马达可为100型液压马达，或者为其它现有公知的驱动电机。
[0025]如附图1、2、3所示，左主动轮3包括前支撑圈15、后支撑圈16和动轮连杆17，前支撑圈15和后支撑圈16分别位于左主轴2的前后两侧,前支撑圈15和后支撑圈16之间沿圆周间隔分布有动轮连杆17 ;左从动轮5、右从动轮10和右主动轮8均与左主动轮3的结构相同。使用时，可根据果实的尺寸确定相邻动轮连杆17之间的距离，从而确保果实能够顺利透过其间隔落入果实输送带上。
[0026]如附图1、2、3所示，左从轴4与右从轴9之间的水平间距为30cm到45cm之间。这样可使果实的落下具有良好的效果，从而减少茎杆对果实的裹带。
[0027]如附图1、2、3所示，左从轴4与右从轴9之间的水平间距为40cm。这样可使果实的落下具有更好的效果，从而大大减少了茎杆对果实的裹带。
[0028]以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。