专利名称：轮椅车搁脚收合结构的制作方法目前，轮椅车已经在残疾人或自理能力受到限制的人中得到广泛的应用，主要针对在室内不便于长时间蹲着的老年人或下身障碍不能蹲着的疾患者。在外出时，轮椅车可供乘坐，人们可借助轮椅车随时四处游览。现有的轮椅车的前端都设置有搁脚，搁脚活动连接在轮椅车的左边和右边的车架上；但是，现有的轮椅车中的搁脚只能向左或右两侧翻转收合，无法进一步收合，造成轮椅车的收合后的体积依然很大。综上所述，特别需要一种轮椅车搁脚收合结构，以解决现有技术存在的问题。
本发明的目的在于提供一种轮椅车搁脚收合结构，针对现有技术的不足，轮椅车的搁脚可以进一步的收合，有效地减小轮椅车搁脚收合后的体积，结构简单，十分实用。本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现—种轮椅车搁脚收合结构，其特征在于，它包括一连接支架，所述连接支架的一端连接一旋转固定机构，所述旋转固定机构固定在轮椅车的左边和右边的车架内侧，所述连接支架的另一端与搁脚活动连接，在所述车架内侧所述旋转固定机构的下方设置有一用于固定所述连接支架位置的扣合固定件。在本发明的一个实施例中，所述旋转固定机构包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部和第二连接部之间通过转动轴可旋转连接，所述第一连接部固定在轮椅车的左边和右边的车架内侧，所述第二连接部与所述连接支架的一端连接；所述第一连接部中设置有带有弹簧的定位销，所述第二连接部上设置有突出部，所述突出部中设置有限位孔， 所述限位孔的位置与所述定位销的位置相对应。在本发明的一个实施例中，所述搁脚通过一转动轴连接在所述连接支架的另一端。在本发明的一个实施例中，所述扣合固定件为一 U形卡扣件。本发明的轮椅车搁脚收合结构，通过设置在车架内侧的旋转固定机构使搁脚通过连接支架可以收合在车架的内侧，并通过扣合固定件固定在车架内侧上，有效地减小轮椅车搁脚收合后的体积，结构简单，十分实用，实现本发明的目的。本发明的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。图1为本发明的轮椅车搁脚收合结构的结构示意图2为本发明的旋转固定机构的结构示意图；图3为本发明的搁脚展开的状态示意图；图4为本发明的搁脚收合的状态示意图。

本发明的目的在于公开一种轮椅车搁脚收合结构，它包括一连接支架，所述连接支架的一端连接一旋转固定机构，所述旋转固定机构固定在轮椅车的左边和右边的车架内侧，所述连接支架的另一端与搁脚活动连接，在所述车架内侧所述旋转固定机构的下方设置有一用于固定所述连接支架位置的扣合固定件；通过设置在车架内侧的旋转固定机构使搁脚通过连接支架可以收合在车架的内侧，并通过扣合固定件固定在车架内侧上，有效地减小轮椅车搁脚收合后的体积，结构简单，十分实用，实现本发明的目的。