专利名称：一种路边停车装置自动识别控制系统的制作方法随着人民生活水平提高和汽车工业的高速发展.现代交通工具家庭式轿车也进入了千家万户，但受到土地的限制，停车场的数量有限，越来越多的家庭都开始拥有汽车，但是随着汽车数目的增多，为城市的交通带来了沉重的负担，也为人们停车带来了诸多的不便，如今汽车临时停靠已经成为城市人们交通出行的大问题，对于寻找车位停靠是人们开车出行相当头疼的一件事情，由于拥挤的城市交通环境，以及密集的城市居住环境。很少有空间可以建设大量的停车场，为解决人们的停车出行问题，各种类型的停车装置层出不穷，但是对于如何利用城市的剩余空间建设停车位使人们解决停车问题一直在研究思索的问题，充分利用城市的剩余空间，比如地下、空中、各种绿化带，都是很好的解决停车问题的好思路。
图1为本实用新型的一种路边停车装置自动识别控制电路图。图2为本实用新型的电机控制主回路图。图3为本实用新型的电机控制正反转电路梯形图。如图1所示的一种路边停车装置自动识别控制系统，该控制系统包括控制中心，和控制中心相连的设置在路边的车辆检测器、安装在载车板上的压力传感器，和控制中心相连的电机、行程开关、保护电路。PLC控制器是控制系统的核心，其操作包括故障诊断和处理操作；联系现场检测状况的数据I/O操作；执行用户程序以及响应与PLC控制器相连的外部设备的命令操作。车辆检测器是对路边的车辆进行检测，压力传感器安装在载车板上，通过压力传感器检测载车板是否有车辆停放。当有车辆需要停放时，路边的车辆检测器对其进行检测，并将检测结果传送到控制中心，控制中心通过分析判断当前系统及载车板的状态，通过控制电机的转动调整系统的状态，使其符合车辆停放，车辆离开时，由载车板上的压力传感器将信号传送到控制中心，通过电机的转动将载车板收起，节省空间。通过安全监视保证载车板运行过程的安全性，使载车板收起后通过安全挂钩装置对载车板进行固定。保证载车板的安全性。如图2所示为车辆托盘的电机控制主回路图，就是控制电机使它们在不同时间实现正反转。电动机的主回路经过熔断器、接触器开关及热继电器接到380V的三相交流电源上，其中熔断器和热继电器对电机起保护作用；接触点KMl闭合时，电动机正转，带动载车板下降；接触点KM2闭合时，电动机反转，带动载车板上升。图3为本实用新型的电机控制正反转电路梯形图，通过YO与Yl分别与对方进行串联，构成互锁电路，使KMl和KM2不同时通电，同时Xl与YO、XO与Yl按钮互锁，可以实现电机直接从正转变换为反转。通过互锁电路的控制，可以防止由于切换过程中电感的延时作用，可能会出现一个触点还未断弧，另一个却已合上的现象所造成瞬间短路故障。