专利名称：一种比较防晒的摩托车半盔的制作方法图1、图2之间的关系是图1是比较防晒的摩托车半盔的外壳的一个视图。图2是比较防晒的摩托车半盔的外壳的另一个视图。如图1、图2所示，1°是半球形状的帽体，2°(即阴影部分)是半盔外壳环形的帽檐的一部分，(半盔外壳环形的帽檐的另一小部分由于上面没有任何孔，故此这部分不用阴影部分表示)。如图1所示，虚线部分3是半盔外壳的帽檐的硬胶厚度相对于其他部分是比较薄，这样的结构好处是当驾驶者戴这种头盔，万一发生意外，在受到一定程度的撞击时，外壳的帽檐从虚线部分断裂脱离，使半球形状的帽体和半盔缓冲部分，起缓冲作用，以保护驾驶者的头部。
如
图1所示，2°(即阴影部分)是半盔外壳环形的帽檐一部分，阴影部分上面分布着数量众多的圆孔(亦可以是其他形状的孔)，这样的结构好处是当半盔外壳的帽檐是外圆增大了环形时，(例如象草帽一样大时)，在行驶中，半盔受到风的阻力会很大，故此受风的影响很大。帽檐上面分布着数量众多的圆孔(或其他形状的孔)，这样的结构，在行驶中，空气可从圆孔中流动，受风的阻力影响会减小。
图3是覆盖在半盔外壳帽檐上面数量众多的遮光单片的其中一片的一个视图。
如图3所示，4是一个遮光单片、其圆形(亦可以是其他形状)部分可绕AB轴作圆周运动。其阴影部分与半盔外壳的帽檐固紧在一起。
总述由于一种比较防晒的摩托车半盔的外壳有上述的结构，故此可以举例说明，由于本实用新型一种比较防晒的摩托车半盔具有上述的结构；当半盔被某甲戴在头上，由于半盔外壳的帽檐显著增大，帽檐上面分布数量众多的圆孔(或其他孔)，同时帽檐上面覆盖着许多的遮光单片，在正常行驶中，受风的影响，遮光单片对于半盔外壳的帽檐会时闭时开，当遮光单片闭合时，半盔具有显著的防晒效果，当遮光单片打开时，由于遮光单片的重量，仍与半盔外壳的帽檐有一定夹角，仍然会遮住大部分阳光，由此可见，比较防晒的半盔有比较显著的防晒效果；当某甲万一发生意外，由于半盔外壳的帽檐左面、右面、后面都有一凹位(成条状)，它的硬胶厚度相对于其他部分是比较薄，在受到一定程度的撞击时，外壳的帽檐会在凹位处断裂脱离半盔，使半球形状的帽体和半盔缓冲部分，起缓冲作用，以保护某甲的头部，由此可见，一种比较防晒的摩托车半盔具有半盔固有的保护功能。
由于一种比较防晒的摩托车半盔，既具有半盔固有的保护功能，防晒效果又比现时半盔好，所以本实用新型有明显的进步意义。