专利名称：自动给料喷浆成套设备的制作方法现有通常使用的喷浆方法有两种一:潮喷法；二:湿喷法潮喷法完全采用人工方法完成，其具体方法如下:混凝土运输车将喷浆料倒在地面上，然后，由人工装入一铲一铲地将喷浆料装入喷浆机中。这种方法费工费时，并且因为倒在地面的喷浆料，遇水后就会湿掉或者因凝固而不能使用，或者残留在地面上而废弃不用，造成较大的浪费。并且由于人工劳作一段时间后往往需要休息，致使喷浆机也必须因此而停机休息，以及供喷浆用的大功率空气压缩机，一直处于工作状态，从而降低了工作效率，浪费电力。再者，为了提高混凝土的凝固时间，需在混凝土中添加速凝剂，在喷浆机中混凝土与速凝剂的混合均匀，而现有的混凝土与速凝剂的混合比例完全是由人工添加完成，因此造成混凝土的凝固质量的稳定性没有保障。湿喷法采用混凝土罐车来运输混凝土，一台罐车不能供应多台喷浆机，不容易发挥一个工作面利用多台喷浆机的工作效率，且拌合好的混凝土会因存放时间影响混凝土原设计效果。发明内容本实用新型的目的在于提供一种减少劳力且工作效率高、能够提高混凝土产品质量、减少物料浪费及一机多用的自动给料喷浆成套设备。本实用新型的技术方案如下:它包括喷浆料运输车、自动送料机及速凝剂添加机、喷浆机；所述的喷浆料运输车包括车体、设置在车体上的运输自卸车底盘、车箱体、车箱架、车箱体侧壁设有的第一振动器以及位于车箱体下方的带第一动力装置的卸料传送带构成，所述的车厢体、卸料传送带固定于车箱架上，车箱架的底部设有连接运输自卸车底盘和车箱架的升降装置；车箱架下方的前端连接于运输自卸车底盘上并能够依连接处转动，在车箱体的下壁面设有一组以上沿前后方向开设的第一开口，卸料传送带位于第一开口下方并紧贴第一开口，在车箱体沿送料传送带输送物料方向的末端后侧壁处设有第一出料口，所述的送料传送带延伸出第一出料口，在第一开口的两侧的箱体上设有向两侧张开的第一侧滑板；所述的自动送料机包括机架、机箱体以及位于机箱体下方带第二动力装置的配料传送带，机箱体和配料传送带设置在机架上，机箱体的下壁设有沿前后方向开设的、与第一开口数量对应的第二开口，配料传送带设置位于第二开口下方并紧贴第二开口，在机箱体沿配料传送带输送物料方向的端后侧壁处设有第二出料口，配料传送带延伸出第二出料Π ；所述的速凝剂添加机由速凝剂箱体、第二振动器，螺旋推进器和可调速减速器组成；所述的第二振动器设置在速凝剂箱体外侧壁，在速凝剂箱体的下方出物料口处设有螺旋推进器，螺旋推进器与可调速减速器连接并通过可调速减速器驱动，速凝剂添加剂位于自动送料机的机箱体的侧壁，且速凝剂料箱的出物料口位于配料传送带的出料端的上方；所述的喷浆机位于配料传送带的出料口下方。它还可以包括混凝土搅拌装置，所述的混凝土搅拌装置包括接料槽、搅拌器、第三动力装置，搅拌器有两个，且两个搅拌器的两端接料槽两侧侧壁的轴孔上并能够依轴孔转动，搅拌器延伸出接料槽并通过传送装置与第三动力装置连接，搅拌器叶片为螺旋式分布，接料槽沿搅拌器输送物料方向的始发端上方设有物料进口和进水装置；接料槽沿搅拌器输送物料方向的末端设有物料出口，物料出口位于喷浆机上方、物料进口位于配料传送带的出料口下方。本实用新型具有结构简单、操作使用方便、节省劳力、产品质量稳定、减少物料浪费的优点。采用本实用新型设备后，可以使原来每台喷浆机需要4名工人完成的工作量变为只需I个人就能完成，并且工作效率和产品质量还比原来大为提高。另外通过增加混凝土搅拌装置，使本产品不需要混凝土罐车，实现湿喷的功能，一个工作面同时能供应多台喷浆机同时工作，每台也可以独立操作互不干扰。混凝土塌落度可以现场调试，保证产品质量。图1是本实用新型的整体结构示意图；图2是喷浆料运输车的结构示意图；图3为图2中去车体、运输自卸车底盘后的结构示意图；图4为图3中去车架、卸料传送带后的结构示意图；图5为图4的俯视图；图6为图5A-A面的剖视图；图7为图2的右视图；图8为自动送料机结构示意图；图9为机箱体的俯视图；图10为自动送料机的右视图；图11为在图10基础上带有单侧速凝剂添加机的自动送料机右视图；图12为速凝剂添加机的结构示意图；图13为图1中带有混凝土搅拌装置的结构示意图；图14为带有速凝剂添加机的自动送料机结构示意图；图15为混凝土搅拌装置的俯视图；标号说明:I喷浆料运输车、2自动送料机、3速凝剂添加机、4喷浆机、5混凝土搅拌装置、10车体、11运输自卸车底盘、12车箱体、18车箱架、17第一振动器、61第一动力装置、13卸料传送带、14升降装置、16第一开口、15第一出料口、第一 19侧滑板、20机架、21机箱体、22配料传送带、23第二开口、24第二出料口、32速凝剂箱体、33第二振动器，34螺旋推进器、35可调速减速器、51接料槽、52搅拌器、53第三动力装置、54传动装置、55物料进口、56物料出口、71第一挡料板、72第二挡料板、26闸门、73缓冲板、74托架，75轮胎。[0028]下面结合具体实施例对本实用新型进行说明:[0029]实施例1:[0030]如图1-12所示，本实用新型它包括喷浆料运输车1、自动送料机2及速凝剂添加机3、混凝土搅拌装置5、喷浆机4 ；[0031]所述的喷浆料运输车包括车体10、设置在车体上的运输自卸车底盘11、车箱体 12、车箱架18、车箱体侧壁设有的第一振动器17以及位于车箱体下方的带第一动力装置61 的卸料传送带13构成，所述的车厢体、卸料传送带固定于车箱架上，车箱架的底部设有连 接运输自卸车底盘和车箱架的升降装置14 ;车箱架下方的前端连接于运输自卸车底盘11 上并能够依连接处转动，在车箱体的下壁面设有一组以上沿前后方向开设的第一开口 16， 卸料传送带13位于第一开口下方并紧贴第一开口，在车箱体沿送料传送带输送物料方向 的末端后侧壁处设有第一出料口 15,所述的送料传送带延伸出第一出料口，在第一开口的 两侧的箱体上设有向两侧张开的第一侧滑板19 ;车体能够带动其他配件整体移动，运输 自卸车底盘连接于车体并用来支撑车箱架，车箱架用来承载车箱体，车厢体与车箱架联动； 升降装置用来抬起车箱架，使车箱体的后侧抬起，确保卸料传送带带出的物料能够高于自 动送料机上方；车箱体的下壁面设有一组以上沿前后方向开设的第一开口能够确保车箱体 内的物料落到卸料传送带上并传送出去，第一出料口为送料传送带的延伸提供保证，第一 侧滑板能够保证物料过大面积接触第一开口造成堵塞，同时也有助于物料缓慢下滑，卸料 传送带位于第一开口下方并紧贴第一开口，是为了保证不让物料向两侧流失。[0032]所述的自动送料机包括机架20、机箱体21以及位于机箱体下方带第二动力装置 的配料传送带22，机箱体和配料传送带设置在机架上，机箱体的下壁设有沿前后方向开设 的、与第一开口数量对应的第二开口，配料传送带22设置位于第二开口下方并紧贴第二开 口 23，在机箱体沿配料传送带输送物料方向的端后侧壁处设有第二出料口 24，机架用来支 撑自动送料机的其他组件，机箱体用来接收卸料传送带送出的物料，第二开口能够让接收 的物料落到配料传送带，配料传送带延伸出第二出料口 ；配料传送带的物料通过第二出料 口送出机箱体，为了保证物料能够落到喷浆机内。[0033]所述的速凝剂添加机由速凝剂箱体32、第二振动器33，螺旋推进器34和可调速减 速器35组成；所述的第二振动器设置在速凝剂箱体外侧壁，在速凝剂箱体的下方设有螺旋 推进器，螺旋推进器与可调速减速器连接并通过可调速减速器驱动，速凝剂添加剂位于自 动送料机的机箱体的侧壁，且速凝剂料箱的出物料口位于配料传送带的出料端23的上方， 以便于由配料传送带输送出的混凝土能够与速凝剂一起传送到喷浆机中进行混合；[0034]所述的喷浆机位于配料传送带的出料口下方。[0035]使用的时候，将混凝土倒入喷浆料运输车，喷浆料运输车将混凝土传送到自动送 料机，自动送料机和速凝剂添加机的物料传送到喷浆机混合后，进行干喷。[0036]为了避免混凝土相互结合在一起，无法下落到传送设备上，所以在喷浆料运输车 上设有振动器。[0037]卸料传送带延伸出车箱体部分的两侧设有防止物料向两侧泄漏的第一挡料板71， 第一料板连接于车箱体上。这样能够避免水泥向两侧滑落。[0038]配料传送带延伸出机箱体部分的两侧设有防止物料向两侧泄漏的第二挡料板72，所述的挡第二料板连接于机箱体上。这样能够避免水泥向两侧滑落。在机箱体的第二出料口处设有能够开合的闸门26。在车箱体的第一开口上方还设有缓冲板73，所述的缓冲板呈三角形，前后端连接在车箱体的前后壁壁面上，缓冲板的水平高度不低于第一出料口上边沿的水平高度。为了避免水泥一次性落到卸料传送带，从而导致堵塞，故增加缓冲板让水泥缓慢落到卸料传送带上。自动送料机的机架上还设有托架74，托架的后侧设有轮胎75。这样可以将自动送料机和喷浆料运输车连接后一起运输。车箱体的前壁高于后壁，且车箱体的前壁下边沿与后壁下边沿位于同一水平面上，车厢体侧壁的上边沿为斜线。在具体设计的过程中，可以根据采用配套车辆大小配置两条或多条传送系统；按实际需要，自动上料机可以设计安装两台或多台喷浆机及相应传送和添加系统。实施例2如图13 15所示:在实施例1的基础上增加混凝土搅拌装置，所述的混凝土搅拌装置包括接料槽51、搅拌器52、第三动力装置53，搅拌器有两个，且两个搅拌器的两端接料槽两侧侧壁的轴孔上并能够依轴孔转动，搅拌器延伸出接料槽并通过传送装置54与第三动力装置53连接，搅拌器叶片为螺旋式分布，接料槽沿搅拌器输送物料方向的始发端上方设有物料进口 55和进水装置；接料槽沿搅拌器输送物料方向的末端设有物料出口 56，物料出口位于喷浆机上方、物料进口位于配料传送带的出料口下方。物料进口为网格状的物料进口，用来过滤掉大直径的石子。搅拌器采用螺旋状分布的叶片，能够起到同时搅拌物料以及传送物料的作用，保证混凝土搅拌装置进干料的同时也能输出湿料。使用的时候，将混凝土倒入喷浆料运输车，喷浆料运输车将混凝土传送到自动送料机，自动送料机和速凝剂添加机的物料传送到混凝土搅拌装置加水进行混合后，经搅拌器搅拌输送混合后进入下方喷浆机进行湿喷，将混合物送至喷浆机进行湿喷。