专利名称：环锭细纱机集体落纱托盘输送装置的制作方法环锭细纱机是纺织行业生产流程中面大、量广的重要设备，其性能的好 坏直接影响到成纱质量，用工多少，工人的劳动强度，以及管理、经济效益 等各个方面。细纱机的水平直接影响到棉纺行业的发展。随着纺织工业的升级换代，用户对纺织机械的要求越来越高。带集体落 纱的细纱机长车成为当今市场的主流。托盘输送装置在集体落纱系统中承担 托盘输送作用，托盘输送装置由四部分组成，车头导轨部分，车尾导轨部分， 左右导轨和输送部分。当细纱机落纱完毕后，托盘上插满管纱，这时托盘输 送装置的气缸开始动作，每动作一次，把插满管纱的托盘依导轨向前推进一 次(一个锭位或两个锭位)，在车尾部分通过铲纱装置，把管纱铲到输送带上 送出，同时通过落管机构把空管逐个落到托盘上，经过足够次数的循环，实 现全部满纱和空管的置换。在现有托盘输送机构中，左右输送机构分别由两 个气缸推动，当两侧阻力不一致时，常常出现一侧先动，另一侧后动，这样 很容易造成托盘错位，继而带来一系列的问题，造成机件的损坏。
本发明所要解决的技术问题是提供一种环锭细纱机集体落纱托盘输送装 置，通过钢丝绳将左右输送机构的撑条相连，使左右撑条同步运动，这样可避免托盘错位，保证托盘、锭子和管栓的中心在一个平面，以确保集体落纱 的可靠性和稳定性。本发明的技术方案 一种环锭细纱机集体落纱托盘输送装置，它包括托盘外导轨l，托盘内导轨2，托盘3，第一撑条4，第一钢丝绳5，第一导轮6， 车尾导轨7，第二导轮8，第二撑条9，第二钢丝绳IO，第三导轮ll，车头导 轨12，第四导轮13，撑爪14，防倒爪15，第一气缸16，第一连接块17，第 二连接块18和第二气缸19，托盘外导轨1和托盘内导轨2、车尾导轨7和车 头导轨12设置在机架上，第一撑条4和第二撑条9设置在托盘外导轨1和托 盘内导轨2上，撑爪14设置在第一撑条4和第二撑条9上，防倒爪15设置 在托盘外导轨1和托盘内导轨2上，第一钢丝绳5设置在第一导轮6和第二 导轮8上，第二钢丝绳10设置在第三导轮11和第四导轮13上，托盘3设置 在托盘外导轨1和托盘内导轨2上，第一气缸16和第二气缸19设置在机架 上，第一连接块17和第二连接块18与第一撑条4和第二撑条9相连。第一 钢丝绳5和第二钢丝绳10的两端分别与第一撑条4和第二撑条9的两端相连， 构成一个整体。第一钢丝绳5和第二钢丝绳10饶过第一导轮6、第二导轮8、 第三导轮11、第四导轮13把第一撑条4和第二撑条9相连。第一钢丝绳5和 第二钢丝绳10可以是钢丝绳、链条、皮带中的一种。第一钢丝绳5和第二钢 丝绳10可以布置在细纱机的车头、车尾、中段的任一位置。本发明与现有技术相比具有以下有益效果本发明在车头、车尾用钢丝 绳把撑条相连，使撑条运动形成一个整体，保证左右撑条运动的同步，保证 左右托盘运动的一致，这样可避免托盘错位，保证托盘、锭子和管栓的中心 在一个平面，以确保集体落纱的可靠性和稳定性。本发明具有很好的经济性， 结构简单可靠，解决了环锭细纱机托盘输送的需求，满足了细纱长车集体落纱的托盘定位要求。

图l为本发明的机构示意图。
图2为图1中沿A-A剖面线的剖视图。 图3为图1中沿B-B剖面线的剖视图。 图4为图3中沿C-C剖面线的剖视图。

一种环锭细纱机集体落纱托盘输送装置，它包括托盘外导轨l，托盘内导 轨2，托盘3，第一撑条4，第一钢丝绳5，第一导轮6，车尾导轨7，第二导 轮8，第二撑条9，第二钢丝绳IO，第三导轮ll，车头导轨12，第四导轮13， 撑爪14，防倒爪15，第一气缸16,第一连接块17，第二连接块18，第二气 缸19。托盘外导轨1和托盘内导轨2、车尾导轨7和车头导轨12设置在机架 上，第一撑条4和第二撑条9设置在托盘外导轨1和托盘内导轨2上，撑爪 14设置在第一撑条4和第二撑条9上，防倒爪15设置在托盘外导轨1和托盘 内导轨2上，第一钢丝绳5设置在第一导轮6和第二导轮8上，第二钢丝绳 10设置在第三导轮11和第四导轮13上，托盘3设置在托盘外导轨1和托盘 内导轨2上，第一气缸16和第二气缸19设置在机架上，第一连接块17和第 二连接块18与第一撑条4和第二撑条9相连。第一钢丝绳5和第二钢丝绳10 的两端分别与第一撑条4和第二撑条9的两端相连，构成一个整体。第一钢 丝绳5和第二钢丝绳10饶过第一导轮6、第二导轮8、第三导轮ll、第四导 轮13把第一撑条4和第二撑条9相连。第一钢丝绳5和第二钢丝绳10可以 是钢丝绳、链条、皮带中的一种。第一钢丝绳5和第二钢丝绳10可以布置在 细纱机的车头、车尾、中段的任一位置。本发明在车头、车尾用钢丝绳把撑条相连，使撑条运动形成一个整体，第一气缸16和第二气缸19气缸推 动第一撑条4和第二撑条9往复运动，撑爪14推动托盘3持续向前运动，实 现集体落纱的一个动作循环。


本发明涉及一种环锭细纱机集体落纱托盘输送装置，托盘外导轨(1)和托盘内导轨(2)、车尾导轨(7)和车头导轨(12)设置在机架上，第一撑条(4)和第二撑条(9)设置在托盘外导轨(1)和托盘内导轨(2)上，撑爪(14)设置在第一撑条(4)和第二撑条(9)上，防倒爪(15)设置在托盘外导轨(1)和托盘内导轨(2)上，气缸设置在机架上，连接块连接气缸与撑条，第一钢丝绳(5)和第二钢丝绳(10)饶过第一导轮(6)、第二导轮(8)、第三导轮(11)、第四导轮(13)把第一撑条(4)和第二撑条(9)相连，使撑条运动形成一个整体，保证左右撑条运动的同步。本发明可满足细纱长车集体落纱的托盘定位要求。