专利名称：杆塔段与杆塔段的螺纹式连接结构的制作方法对于多段式的杆塔而言，它是经过多个杆塔段连接组合而成的，且各个杆塔段的轴心线在同一条直线上。目前，相邻两个杆塔段之间的连接方式主要有三种，即粘接后外包覆增强的方式连接、焊接和螺栓连接。对于非金属杆塔而言，一般将两个杆塔段对接后采用外包覆增强的方式连接；对于水泥杆塔而言，一般将两个杆塔段对接后采用焊接的方式固定连接；对于金属杆塔而言，一般将两个杆塔段对应端的法兰盘对接后通过螺栓固定连接。在使用过程中，我们发现上述杆塔段与杆塔段的三种连接方式均存在如下问题:1、两个杆塔段之间连接部的接触面积比较小，2、粘接后外包覆增强的连接，杆塔外会形成凸包，影响美观；3、焊接会形成应力集中，强度下降；4、由于两个杆塔段之间的连接部暴露在外面，受气候影响比较大，风吹日晒后焊接部易生锈，而起连接作用的螺栓则容易发生松动或脱落，粘接剂易老化，这样都会影响连接强度，从而引发安全事故。为了避免安全事故的发生，目前通常采用的方法是派遣专业的巡塔人员巡塔，且巡塔的方式一般有两种:第一种，巡塔人员背负专门设备翻越群山峻岭，沿着输电线路逐一对各个杆塔进行巡查，工作效率很低，且巡塔人员的劳动强度很高；第二种，巡塔人员乘坐直升飞机沿着输电线路逐一对各个杆塔进行巡查，这样虽然能大幅提高巡塔效率，降低巡塔人员的劳动强度，但是这种巡塔方式的成本很高，推广难度较大，为此急需解决上述技术问题。
图1为实施例1的结构示意图；图2为图1中上杆塔段I的示意图；图3为图1中下杆塔段2的示意图。以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:实施例1如图1 3所示，本连接结构包括上杆塔段I和下杆塔段2，这两个杆塔段的结构相同，均为空心结构，且都为上小下大的圆锥形结构。同时，上杆塔段I和下杆塔段2的种类相同，并为非金属复合材料杆塔。所述上杆塔段I和下杆塔段2的轴心线在同一条直线上，该上杆塔段I和下杆塔段2相对的部位均分别开有螺纹，这两个杆塔段通过相对部位的螺纹段固定连接在一起，并在上杆塔段I和下杆塔段2相对部位的螺纹面涂有粘接剂层，从而将上杆塔段I和下杆塔段2固定连接成整体。在本实施例中，所述上杆塔段I的下端部开有内螺纹，而下杆塔段2的上端部对应开有外螺纹。连接时，可将多个杆塔段(如本实施例中的上杆塔段I和下杆塔段2)通过螺纹连接在一起，从而组合成一根完整的杆塔。实施例2参照图1 3可看出，在本实施例中，所述上杆塔段I和下杆塔段2为圆柱形空心结构，本实施例的其余结构与实施例1完全相同，在此不做赘述。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不以本实用新型为限制，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。