专利名称：一种路边停车装置的制作方法随着社会经济以及工业的不断发展，汽车已经成为人们生活当中必不可少的交通工具，越来越多的家庭都开始拥有汽车，但是随着汽车数目的不断增多，为城市的交通带来了沉重的负担，也为人们停车带来了诸多的不便。如今汽车临时停靠已经成为城市人们交通出行的大问题，由于拥挤的城市交通环境，以及密集的城市居住环境，很少有空间可以建设大量的停车场，因此寻找车位停靠是人们开车出行相当头疼的一件事情。为解决人们的停车出行问题，各种类型的停车装置层出不穷，对于如何利用城市的剩余空间建设停车位使人们解决停车问题一直在研究思索的问题，充分利用城市的剩余空间，比如地下、空中、各种绿化带，都是很好的解决停车问题的好思路，但是现有技术种还没有这样的停车装置。
图1为本实用新型的结构示意图。附图标记说明:I一立柱；2—减速电机； 3—转动平台；4一铰接件； 5—气弹簧； 6—汽车；7一坡面斜板； 8—载车板； 9一载车台框架；10—驱动轴。如图1所示，本实用新型包括载车台框架9、设置在载车台框架9上且用于停放汽车6的载车板8和直于地面设置 在地面上的立柱1，所述载车板8的一端固定连接有供汽车6驶入和驶出的坡面斜板7，所述载车板8的另一端固定连接有转动平台3，所述转动平台3的中心位置处设置有驱动轴10，所述立柱I下部侧壁上固定连接有用于带动驱动轴10旋转进行带动转动平台3旋转的减速电机2，所述驱动轴10通过联轴器与所述减速电机2的输出轴连接，所述立柱I与所述载车台框架9之间设置有气弹簧5，所述气弹簧5的一端通过铰接件4铰接在所述立柱I上，所述气弹簧5的另一端通过铰接件4铰接在载车台框架9上。本实施例中，所述载车台框架9采用不锈钢空心方管焊接而成。所述铰接件4为铰链。所述减速电机2为配制有蜗轮蜗杆减速器的减速电机。本实用新型的工作原理及工作过程是:需要停车时，减速电机2带动驱动轴10旋转，驱动轴10带动转动平台3旋转，将载车板8放下，汽车6经过坡面斜板7行驶到载车板8上,进行停放；不需要停车时，减速电机2带动驱动轴10旋转,驱动轴10带动转动平台3旋转，将载车板8收起，节省了地方，不仅解决了停车难的问题，而且可以根据需要进行折叠，不影响道路的使用；同时，载车板8的升降还通过气弹簧5进行控制，不仅可以减轻载车板8转动时需克服的阻力，同时还可以使得载车板8在两端的位置时不需要减速电机2吃力，能够延长减速电机2的使用寿命，而且减少了减速电机2的耗电量。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。