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自动磨刀裁剪机斜齿轮传动机匣组件结构制作方法

  • 专利名称
    自动磨刀裁剪机斜齿轮传动机匣组件结构制作方法
  • 发明者
    俞仁恩, 岑申国
  • 公开日
    2008年9月17日
  • 申请日期
    2007年11月15日
  • 优先权日
    2007年11月15日
  • 申请人
    中国航空工业第一集团公司上海航空测控技术研究所
  • 文档编号
    A41H43/00GK201115437SQ200720076209
  • 关键字
  • 权利要求
    1、一种自动磨刀裁剪机斜齿轮机匣组件结构,其特征在于在斜齿轮与斜齿轮芯轴之间采用轴承,该轴承与斜齿轮上端面平齐,斜齿轮下端平底孔装上大垫圈,该大垫圈上端面贴轴承端面,下端面依次贴单向推力球轴承、小垫圈和斜齿轮芯轴端面2、 根据权利要求1所述的自动磨刀裁剪机斜齿轮机匣组件结构,其特征在于大垫圈 外圆嵌入斜齿轮平底孔,而大垫圈孔与斜齿轮芯轴外圆是间隙配合
  • 技术领域
    本实用新型属于服装机械技术领域,具体涉及一种服装裁剪机斜齿轮传动机匣组件结构
  • 背景技术
  • 专利摘要
    本实用新型属于服装机械技术领域,具体为一种自动磨刀裁剪机斜齿轮机匣组件结构。它由轴承代替原来的斜齿轮衬套,即在斜齿轮与斜齿轮芯轴之间采用轴承,该轴承与斜齿轮上端面平齐,斜齿轮下端平底装上大垫圈,该大垫圈上端面贴轴承端面,下端面依次贴单向推力球轴承、小垫圈和斜齿轮芯轴端面。本斜齿轮机匣组件结构克服了传统装置的不足,可大幅降低零件磨损,提高耐用性,并使斜齿轮转动灵活、平稳,降低磨刀噪声。
  • 专利详情
  • 全文pdf
  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
专利名称:自动磨刀裁剪机斜齿轮传动机匣组件结构的制作方法传统型自动磨刀裁剪机斜齿轮传动机匣组件中,斜齿轮与斜齿轮芯轴之间采用斜齿轮 衬套孔结构。斜齿轮芯轴虽渗碳淬火热处理,表面硬度高,但由于单向受力,致使局部磨 损,使斜齿轮衬套孔与斜齿轮芯轴间隙增大,齿距偏移、易产生磨刀噪声等现象。 发明内容本实用新型的目的在于针对传统结构自动磨刀裁剪机斜齿轮传动机匣组件所存在的 问题,提供一种齿轮转动平稳、灵活、磨刀噪声小的斜齿轮传动机匣组件的改进结构。本实用新型提供的斜齿轮传动机匣组件结构,其斜齿轮衬套用轴承代替,即在斜齿轮 与斜齿轮芯轴之间采用轴承,该轴承与斜齿轮上端面平齐,斜齿轮下端平底孔装上大垫圈, 该大垫圈上端面贴轴承端面,下端面依次贴单向推力球轴承、小垫圈和斜齿轮芯轴端面。本实用新型中,大垫圈外圆嵌入斜齿轮平底孔,而大垫圈孔与斜齿轮芯轴外圆是间隙 配合,斜齿轮在转动时垫圈不易接触斜齿轮芯轴。本实用新型提出的斜齿轮传动机匣组件结构,克服了传统装置的不足,大幅降低零件 的磨损,提高耐用性,同时,使斜齿轮转动比以前灵活、平稳,降低了磨刀噪声,进一步 提高了整机性能。图1为磨刀机匣组件图示。图2为磨刀机匣组件仰视图示。图3为斜齿轮传动机匣组件图(改进后)。图4为斜齿轮传动机匣组件图(改进前)。图中标号l为磨刀机匣组件,lll为齿轮传动杆衬套,112为15牙斜齿轮垫圈,113 为15牙斜齿轮,114为键,115为齿轮传动杆,116为24牙齿轮,117为24牙齿轮,118 为方导杆,2为斜齿轮传动机匣组件,211为摩擦轮,212为孔用弹性挡圈,213为轴承, 214为斜齿轮衬套,215为斜齿轮轴,216为斜齿轮,217为轴承,218为大垫圈,219为 单向推力球轴承,220为小垫圈,221为斜齿轮芯轴衬套,222为斜齿轮机匣,223为垫片, 224为斜齿轮芯轴,225为轴用弹性挡圈。磨刀机匣组件结构如图1所示。其中,经摩擦轮211依序传递斜齿轮轴215、斜齿轮 216、 15牙斜齿轮113、键114、齿轮传动杆115、 20牙齿轮116 117、方导杆118旋转,使磨刀机匣组件l工作。请参阅图图2、图3。改进后斜齿轮传动机匣组件请结构参阅图 3,其中,斜齿轮轴215传递斜齿轮216斜齿轮孔内装入轴承217,轴承下端面依序与大 垫圈218、单向推力球轴承219、小垫圈220、斜齿轮芯轴224端面相连,大垫圈218外圆 嵌入斜齿轮平底孔,而大垫圈孔与斜齿轮芯轴外圆是间隙配合,斜齿轮216在转动时垫圈 不易接触斜齿轮芯轴。本实用新型中,原斜齿轮齿数、模数不变,只去除原斜齿轮台阶, 让出位置安装单项奖向推力球轴承。经改进后的装置,大幅度降低了斜齿轮芯轴的磨损, 提高耐用性。斜齿轮传动机匣组件改进之处,以轴承代替斜齿轮衬套,并在斜齿轮下端面加入单向 推力球轴承,即原滑动磨擦改为滚动磨擦,使传动阻力明显减小,降低零件磨损,提高耐 用性。同时,使斜齿轮转动比以前灵活、平稳,降低了磨刀噪声,进一步提高整机性能。


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